延续家族设计，理想首款纯电SUV，理想i8官图发布

兄弟们，就在2月25日，理想毫无征兆地发布了理想首款纯电SUV：理想 i8 的官图。可以看到，此次理想 i8依旧延续了理想的家族设计语言，并且融合了理想L9和理想MEGA的设计语言，创造出一种全新的跨界风格。接下来，让我们一起看看吧。

从官方图片来看，在外观方面，理想 i8 的前脸呈现出全新设计风格。其贯穿式日行灯带位置处于挡风玻璃下方，且在两侧配备有转向灯，这种设计与 mega 有相似之处。同时，发动机盖的筋线设计风格与理想 L9 相类似。此外，理想 i8 采用了新能源汽车常用的封闭式中网，大灯则位于两侧，并且和黑色饰板融合为一体，同时，新车配备了激光雷达及侧视摄像头，预计拥有高阶智驾功能。

车身侧面造型官方暂未公布，但可以确定的是，理想 i8 配备隐藏式门把手，并且将提供双色车身版本，其中车柱和车顶均采用黑色涂装，车顶是略带溜背的设计。从细节来看，理想 i8 的车身姿态更加低趴，且前后轮拱更加外扩，特别是在接近尾部的位置，呈现出明显的宽肩设计，与理想 MEGA 的流线设计形成鲜明对比。

在尾部设计上，理想 i8 采用了家族化设计风格，采用了与理想 L9 相似的贯穿式尾灯和尾门照框以及尾箱线条设计，下包围则使用了黑色饰板进行装饰。

目前，关于理想 i8 内饰方面的具体信息尚未公布，但根据其家族化设计风格推测，理想 i8 的内饰可能会与理想 L9 和理想 MEGA 相似。例如，前排可能会配备双 15.7 英寸连屏设计的屏幕，方向盘配有专属的小仪表盘，并且大概率会拥有 HUD 抬头显示功能。在车机配置方面，预计会标配两颗高通骁龙 8155 芯片。此外，理想 i8 将提供三排座椅布局，而一二排座椅的通风、加热和按摩功能也不会缺席。

目前关于理想 i8 动力系统的公开信息相对有限。已知理想 i8 将搭载理想汽车自主研发的 SiC 功率模块，据官方介绍，该技术的应用不仅提升了车辆的能效表现，还为用户带来了更加静谧的驾驶体验。此外，理想 i8 还支持 5C 超快充电技术。作为参考，同样支持 5C 充电的理想 MEGA，其动力系统峰值功率为 400 千瓦，最大扭矩 542 牛·米。在电池方面，理想 MEGA 的电池包容量为 102.7 度，峰值充电功率超过 520 千瓦。