2025 年 4 月 12 日，一汽 - 大众宣布旗下揽境、揽巡、探歌、探岳 L 四款燃油 SUV 开启 "终身质保 + 限时低价" 组合拳，覆盖整车及备件的终身免费维修服务，叠加最高 3.9 万元置换补贴，彻底颠覆燃油车消费逻辑。在新能源渗透率突破 60% 的当下，这一政策既是对燃油车品质的极致自信，更是给消费者吃下的 "定心丸"。

一、政策深度拆解：终身质保的 "四重保险"

整车终身质保：覆盖发动机、变速箱、底盘等核心部件，不限里程、不限年限，只要按时在 4S 店保养，终身免费维修。备件终身质保：自费购买的原装备件（如刹车片、火花塞）同样享受终身免费更换，打破 "易损件不保修" 潜规则。置换补贴加码：3 年连续保养客户额外补贴 6000-12000 元（2022-2024 年有保养记录）5 年内车龄客户置换补贴翻倍（6000-12000 元）叠加国补 1.5 万、厂补 1.2 万、老车主补贴 0.4 万，最高可省 3.9 万元限时价格破局：探歌 8.98 万（直降 5 万）探岳 L 一口价 17.69 万（降幅超 30%）揽境 22.98 万起（比汉兰达便宜 10 万）

二、行业对比：大众质保政策 "碾压级" 优势

品牌

质保政策

备件质保

置换补贴

价格门槛

一汽 - 大众

整车终身 + 备件终身

终身免费

最高 3.9 万

8.98 万起

比亚迪

三电终身（首任车主）

无

最高 1.5 万

10 万起

丰田

3 年 10 万公里

无

最高 1 万

15 万起

长安

电混双驱终身（需付费）

无

最高 0.8 万

12 万起

核心优势：

全生命周期覆盖：大众政策覆盖整车 + 备件，远超行业平均水平。价格普惠性：8.98 万起售车型也能享受终身质保，而比亚迪、丰田仅高端车型提供长质保。置换补贴力度：大众叠加补贴后最高省 3.9 万，比国补 + 厂补多出 1.4 万。三、市场背景：燃油车保卫战的 "最后防线"新能源冲击加剧：2025 年 1-3 月新能源渗透率达 43%，燃油车销量同比下降 6%。政策窗口期：国家 "两新" 政策将国四车置换补贴提升至 1.5 万，大众借势推出叠加补贴。技术自信支撑：大众 EA888 发动机累计装机超 3000 万台，故障率低于 0.5%，为终身质保提供技术背书。四、用户利益分析：省下的不止是维修费用车成本直降：以探岳 L 为例，6 年保养成本约 1.2 万元，大众补贴后实际支出为 0 元。备件更换成本：刹车片（市场价 800 元）、火花塞（400 元）终身免费更换。保值率跃升：极氪 001 因终身质保二手溢价 15%，大众 SUV 预计保值率提升 8-10%。以揽境为例，3 年后二手残值可达 55%，比汉兰达高 5%。决策门槛降低：8.98 万的探歌享受与奥迪 Q5L 同等质保，彻底颠覆 "低价无保障" 认知。五、争议与理性思考政策局限性：仅限首任车主，二手车买家无法享受质保。必须在 4S 店保养，年均成本比第三方高 2000 元。事故车维修需在 4S 店进行，可能影响出险便利性。市场影响：短期刺激销量：政策发布首周，探歌订单增长 300%。长期重塑竞争格局：倒逼其他品牌跟进终身质保。消费者建议：适合家庭用户：年均行驶 2 万公里以上，长期持有更划算。谨慎选择二手：非首任车主无法享受质保，需议价时扣除质保价值。

结束语

一汽 - 大众的终身质保政策，是燃油车市场的 "破局者"，更是消费者的 "定心丸"。在新能源高歌猛进的今天，大众用技术实力和诚意重新定义燃油车价值。对于普通消费者来说，这是一次用 "白菜价" 享受豪车级保障的机会，更是对燃油车品质的一次终极验证。如果你正在考虑换车，不妨抓住这 34 天的窗口期，让大众为你的出行保驾护航。

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互动问答

“你认为终身质保政策能挽救燃油车市场吗？如果是你，会选择大众燃油 SUV 还是新能源车？”欢迎在评论区留下你的观点！