造成至少 38 人死亡的阿塞拜疆航空公司坠机事件,有了一个重大变化:种种迹象表明,俄罗斯防空导弹可能是飞机坠毁的直接原因,机身上有大量只有大型防空导弹才能造成的孔洞。
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此前,该飞机在飞往俄罗斯格罗兹尼的途中对外发出了遇险信号,最终坠毁在哈萨克斯坦。俄方最初声称飞机可能遭遇鸟击。
现在,根据现场拍摄的视频和照片来看,这架客机可能是被一枚大型防空导弹击落,而相关地区只有俄罗斯军方可能会发射这类导弹。从事发时的相关情况来看,这种猜测并非毫无根据。这架飞机的目的地是车臣首府格罗兹尼。而就在 12 月 25 日上午,车臣遭到了乌克兰的远程无人机袭击,俄军防空部队当时很可能在防御类似的袭击。这与客机坠毁事件的时间相吻合。
飞机残骸的尾部存在类似大型地对空导弹战斗部碎片贯穿而留下的痕迹,而且过往许多被地对空导弹击落的军用和民用飞机的图像、视频中,也都曾出现过类似的机身孔洞情况,这进一步突出了导弹击落这架客机的可能性。
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据报道,在许多被地对空导弹击落的军用和民用飞机的图像和视频中,都记录了类似的机身孔洞。
例如,下图显示马航MH-17航班的残骸,表面有大量被导弹战斗部碎片击中而造成的孔洞。
而且,据幸存者回忆,客机在格罗兹尼降落尝试失败后,乘客们听到了爆炸声,随后飞机开始折返,越过里海朝着哈萨克斯坦飞去。最终在尝试降落阿克套机场时,飞机撞击地面。
此外,一位乘客拍摄的视频显示,飞机主翼也出现了损伤。这可能也是导弹爆炸产生的碎片造成的。
照片四,源自于视频截屏。
值得注意的是,俄罗斯联邦航空运输局最初给出的说法是,飞机是与一群鸟相撞,导致飞行员不得不尝试紧急降落,并且在降落操作过程中,飞机 “撞到了地面”。但这一说法显然无法完全解释飞机残骸上出现的那些疑似弹孔痕迹,以及幸存者所描述的爆炸情况。
不得不说,俄罗斯方面在事发后第一时间做出的这一表态,反而令人更加怀疑坠机的直接原因。
值得一提的是,FlightRadar24 网站在一篇帖子中提到,飞机遭遇了 “强烈的 GPS 干扰”。这种干扰导致飞机传输的 ADS - B 数据出现问题,而 ADS - B 数据是飞行跟踪网站追踪飞行中飞机动态的重要依据,这也可能在一定程度上影响了对飞机飞行状态的正常监测和判断。这在车臣地区抗击乌克兰远程无人机的背景下,比较好理解:俄方在尝试干扰空中飞行的乌克兰无人机的 GPS,但这也影响了民航客机。
值得庆幸的是,据阿塞拜疆媒体报道,黑匣子已经从坠机现场成功找到,这无疑为解开坠机之谜带来了一丝曙光。专业人员对黑匣子的分析预计将能够为我们深入了解导致坠机的一系列事件提供最为关键的线索,届时或许能够还原事件的真相,给遇难者及其家属一个明确的交代,也让公众能够了解到这起悲剧背后的真正原因。
阿塞拜疆总统伊利哈姆・阿利耶夫对这一切表态说,目前要确切推测坠机原因还为时尚早。他提到天气因素迫使飞机改变了原计划的航线。他指出:“我所得到的信息是,由于天气状况恶化,飞机在巴库和格罗兹尼之间改变了航线,前往阿克套机场,并在降落时不幸坠毁。”这似乎也无法解释弹孔的问题。