在汽车市场不断变革的当下，消费者在购车时的考量愈发多元，新能源汽车凭借诸多优势逐渐崭露头角。我从驾驶了 7 年的吉利博瑞转换到零跑 C01，经过 3 个多月的实际使用，对这款车有了全面且深入的认识。接下来，我将全方位分享这段用车经历，为各位准备购车的朋友提供详细参考。
零跑C01
一、用车成本：新能源的经济账（一）能源消耗：显著的成本优势过去驾驶吉利博瑞，每年行驶里程约 2 万多公里，油费支出是一笔不小的负担。按照博瑞的油耗情况计算，每年光是油费就接近 2 万元。每次去加油站，看着油表数字上升，心里都隐隐作痛。特别是在节假日计划出游时，来回的高额油费常常让我犹豫不决。
自从换上零跑 C01，能耗方面的改善十分明显。在实际使用中，它的百公里电耗大概在 15 度左右。由于家中安装了充电桩，每度电成本按 0.52 元计算，行驶 100 公里的电费仅仅 7.8 元，平均每公里成本低至 0.078 元，差不多就是 7 分钱。同样以每年行驶 20000 公里来算，零跑 C01 一年的电费仅需 1729 元，与之前燃油车的油费相比，还不到其十分之一。
而且，在不同的驾驶场景下，这种成本差异更加凸显。在频繁启停的拥堵路况或者驾驶风格较为激进时，燃油车的油耗会大幅增加，油费支出也跟着水涨船高。但零跑 C01 的电耗受这些因素的影响相对较小，长期下来，能为车主节省一笔相当可观的费用。开吉利博瑞时，每个月都要为油费发愁，而开零跑 C01，这点电费支出几乎可以忽略不计，切实感受到了新能源汽车在能源消耗成本上的巨大优势。
（二）保养成本：简化带来的实惠吉利博瑞每年的保养费用也是一笔开支。小保养费用大约 600 元，大保养则需要 1400 元，每年一次大保养和一次小保养，平均下来一年的保养费用在 2000 元左右。
而零跑 C01 作为纯电车型，由于没有发动机、变速器等复杂的机械结构，保养项目得到了极大的简化。主要集中在电池、电机以及一些常规的检查和易损件更换上，一年的保养费用平均在 600 元左右。更值得一提的是，零跑 C01 的前两次保养是免费的，这又为车主节省了一笔开支。以三年为一个周期来计算，零跑 C01 在保养方面能够省下约 5000 元，这笔钱足以购买一部中高端的手机，实实在在地降低了长期用车成本。
零跑C01
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二、驾驶体验：新旧交替的深刻感受（一）动力输出：截然不同的驾驶感受零跑 C01 后驱版搭载的 200kW 电机，赋予了它出色的动力性能。零百加速仅需 7.5 秒，当踩下加速踏板的瞬间，强大的动力汹涌而至，推背感十分强烈，那种动力随叫随到的感觉让人兴奋不已。而且，电动车没有传统燃油车的变速箱，动力输出过程中没有丝毫的顿挫感，加速过程如丝般顺滑。无论是在城市道路频繁的启停中，还是在高速路上超车并线，零跑 C01 都能轻松应对，游刃有余。
回想起驾驶吉利博瑞的日子，由于车身较重，即便排量有 1.8T，起步依然非常迟缓，而且变速箱的顿挫感难以避免，在市区驾驶时十分疲惫。在高速上超车时，需要提前做好充足的动力准备才能完成，完全没有零跑 C01 那种畅快淋漓的加速体验。
（二）静谧性：安静舒适的驾乘环境开吉利博瑞时，车内的噪音问题一直让人困扰。无论是中低速行驶还是高速行驶，发动机的噪音总是难以避免，同时还伴随着底盘、风噪、胎噪等多种噪音。每次跑高速时，车内人员都不得不刻意提高音量才能进行正常对话，极大地影响了驾乘的舒适性。
而零跑 C01 在隔音降噪方面做得相当出色。它全系标配多层隔音玻璃和车身隔音棉，就像是为车内打造了一层坚固的隔音屏障，有效地将外界的喧嚣和嘈杂拒之门外。即便是在高速行驶时，车内的噪音也能被控制在 65 分贝以下，这个噪音水平如同在安静的图书馆里人们轻声交谈的声音一般。在这样安静的环境中，乘客可以尽情地享受音乐的美妙，或是与家人朋友轻松自在地聊天，完全不用担心外界噪音的干扰，大大提升了驾乘的品质。
零跑C01
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三、续航与补能：出行无忧的保障（一）续航能力：满足多样出行需求零跑 C01 增程版的续航能力给人留下了深刻的印象。在 CLTC 工况下，其纯电续航里程可达 316km，这一续航水平对于大多数人一周的日常城市通勤来说绰绰有余。而且，它的馈电油耗仅为 4.9L/100km，配合 50L 的油箱，满油满电状态下，综合续航里程能够达到惊人的 1176km。这意味着，即使是进行长途旅行，比如从北京开到上海，零跑 C01 增程版也完全能够轻松应对，中途无需频繁地寻找充电桩或加油站，大大提升了出行的便利性和效率。
在市区日常行驶时，我们可以完全依靠纯电模式，享受零排放、低噪音的绿色出行体验，同时还能节省大量的能源成本。以每天通勤 50 公里计算，一周的用电成本可能仅需十几元，而同样里程的燃油车，油费支出则要高出数倍。当需要进行长途旅行时，增程系统便会发挥作用，让驾驶者彻底告别续航焦虑，能够自由地驰骋在高速公路上。这种可油可电的灵活驱动方式，既解决了纯电动车的续航短板问题，又避免了燃油车在市区行驶时的高能耗问题，真正实现了鱼与熊掌兼得。
（二）补能速度：高效便捷的出行支持零跑 C01 在补能速度方面也有着出色的表现。当电量从 30%充至 80%时，仅需短短 30 分钟。想象一下，在长途旅行的途中，只需在服务区短暂停留半小时，就能让车辆的电量得到大幅补充，然后继续轻松踏上旅程。这与传统燃油车加油的时间相比，已经相差无几，甚至在某些情况下，比加油更加高效。因为在一些繁忙的加油站，排队等待加油的时间往往会超过半小时，而零跑 C01 的快充功能，让用户无需在加油站浪费过多时间，可以更快地到达目的地。
这种高效的快充能力，适配了现代人碎片化的出行和补能需求。无论是在午休时间、购物间隙还是在工作会议的短暂休息时间，用户都可以利用这些碎片化的时间为车辆充电，让车辆时刻保持充足的电量，随时满足出行需求。而且，随着充电桩基础设施的不断完善，越来越多的公共场所，如商场、写字楼、酒店等都配备了快充设备，使得零跑 C01 的快充优势得以充分发挥，让出行变得更加便捷、无忧。
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四、智能座舱与舒适配置：科技与舒适的融合（一）智能座舱：前沿科技的极致体验走进零跑 C01 的车内，首先映入眼帘的便是那极具科技感的三联屏设计，10.25 英寸的全液晶仪表、14.6 英寸的中控屏以及 10.25 英寸的副驾屏，共同营造出强烈的未来感。这三联屏不仅在视觉上给人带来极大的震撼，更在功能上实现了全方位的智能交互。
驾驶员可以通过全液晶仪表清晰地获取车辆的各种信息，如车速、电量、续航里程等；中控屏则集成了车辆的各项控制功能，包括导航、多媒体、车辆设置等，操作流畅，反应灵敏；副驾屏更是为副驾驶乘客提供了专属的娱乐空间，让他们在旅途中可以尽情享受视频、音乐等娱乐内容，不再感到无聊。
而这一切智能交互体验的背后，离不开高通 8295 芯片的强大支持。这款采用 5nm 工艺制程的芯片，AI 算力高达 30TOPS，在如此强大的算力加持下，零跑 C01 的智能座舱操作起来丝滑流畅，无论是快速切换应用程序，还是进行复杂的导航操作，都能瞬间响应，毫无卡顿之感。就拿导航来说，当在高速行驶中需要查找下一个服务区时，只需在中控屏上轻轻一点，地图便会迅速加载并显示出周边的服务区信息，整个过程几乎是零延迟，就像操作自己的智能手机一样便捷。
不仅如此，零跑 C01 还支持四域 OTA 升级，这意味着车辆的智能座舱系统、动力系统、底盘系统和车身控制系统都可以通过 OTA 在线升级，不断获得新的功能和性能优化。就如同手机可以随时更新系统，获得新的应用和更好的使用体验一样，让车辆常用常新。相比之下，同价位的燃油车在智能座舱方面就显得相形见绌了。它们大多配备的是 7 - 9 英寸的中控屏，屏幕尺寸较小，显示效果也不够清晰。车机功能也相对基础，往往只能实现简单的导航和多媒体播放功能，缺乏智能交互体验。操作起来不仅反应迟缓，而且界面设计也较为陈旧，给人一种落后于时代的感觉。
（二）舒适配置：无微不至的驾乘关怀零跑 C01 在舒适配置方面同样表现出色，充分考虑了乘客的需求。全系标配前排座椅加热 / 通风功能，无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能让乘客感受到舒适的温度。对于追求更高舒适度的用户，零跑 C01 的高配车型还配备了前排座椅按摩功能。当结束了一天的疲惫工作，在回家的路上开启座椅按摩功能，座椅便会模拟人手的按摩动作，对背部和腰部进行精准的按摩，有效舒缓肌肉的疲劳，为驾乘增添一份惬意。
此外，零跑 C01 的后排空间也十分宽敞，纯平地台的设计让后排乘客的腿部活动更加自由，即使长时间乘坐也不会感到局促。319mm 的腿部空间，更是让后排乘客可以轻松地翘起二郎腿，享受舒适的旅途。而在同价位的燃油车中，很多车型的后排中间地台都会有较高的凸起，这不仅影响了后排中间乘客的乘坐舒适性，还限制了他们的腿部活动空间，让整个乘车过程变得十分难受。
不仅如此，零跑 C01 在座椅材质和内饰细节上也下足了功夫。它采用了高品质的仿皮座椅，触感柔软，透气性好，而且具有很好的耐磨性。内饰的缝线工艺精细，质感十足，每一个细节都彰显着零跑 C01 对品质的追求，为车内营造出了舒适且豪华的氛围。
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五、保值率与销量：市场认可的有力证明（一）保值率：稳健的市场价值在汽车保值率方面，零跑 C01 凭借自身的实力取得了不错的成绩。据 J.D.Power 发布的 2023 年中国新能源汽车保值率排行榜显示，零跑汽车品牌整体保值率达到了 75.6%，在纯电动汽车品牌总榜中位列第二，这无疑彰显了零跑品牌在市场中的强劲竞争力和良好口碑。
作为零跑品牌的明星车型，零跑 C01 的保值率表现同样出色。其二手车 1 年保值率高达 70%，这个数据不仅超越了许多同级别新能源车型，甚至优于部分在市场上降价促销的燃油车型。这表明零跑 C01 在市场上具有较高的认可度和稳定性，对于消费者来说，在车辆后续的置换或出售时，能够减少较大的损失，是一项重要的优势。
（二）销量：市场青睐的体现销量是市场对一款车型认可的直接体现。在 2025 年 3 月的新势力销量排行榜中，零跑汽车以 3.7 万辆的月销量成绩，力压众多新势力品牌，成功登顶。这一成绩的取得，充分证明了零跑汽车产品的实力和市场对其的高度认可。
在零跑汽车的销量构成中，零跑 C01 作为主力车型，发挥了至关重要的作用。它凭借自身在配置、续航、动力等多方面的优势，吸引了大量消费者的关注和购买，成为了消费者购车时的热门选择之一。
零跑C01
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六、造型设计：时尚与实用的结合零跑 C01 的造型设计独具特色，既有时尚感又兼顾实用性。整体造型非常时尚大气，前脸运用了较多圆润的设计元素，看上去极具气场。大尺寸的矩阵式大灯组通过贯穿灯带连接，与熏黑的贯穿式尾灯组相呼应，在车辆点亮时，极具辨识度和科技感，无论是白天还是夜晚，都能让人眼前一亮。
侧面采用了溜背轿跑式设计，5050mm 的超长车身搭配 2930mm 的轴距，使得车辆看起来格外修长。此外，无框车门以及隐藏式门把手设计，不仅增加了车辆的时尚运动气息，还在一定程度上降低了风阻。该车的风阻系数低至 0.26Cd，这使得车辆在行驶过程中更加稳定，速度提升也更为顺畅，跑起来又快又稳，将美观与性能融合。
零跑C01
零跑C01
经过这三个月对零跑 C01 的使用，我深刻感受到它是一款在多个方面都表现出色的车型。在用车成本上，能源消耗和保养费用相较于传统燃油车都有显著的降低，为车主节省了大量的开支，长期使用下来经济效益明显。驾驶体验方面，强劲且顺滑的动力输出以及出色的静谧性，让驾乘过程变得更加舒适和愉悦，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。
续航与补能方面，增程版的长续航能力和快速充电功能，解决了新能源汽车的续航焦虑问题，为出行提供了更多的便利和保障。智能座舱和舒适配置充满了科技感和人性化设计，不仅提升了车内的智能化体验，还为乘客提供了舒适的乘坐环境。在保值率和销量上，零跑 C01 也取得了不错的成绩，这反映了市场对其产品质量和性能的认可。造型设计时尚大气，兼具美感与实用性，满足了消费者对车辆外观的追求。
当然，零跑 C01 并非十全十美，在一些细节方面可能还存在一些可以改进的地方。但总体而言，它在同级别车型中具有较高的性价比和竞争力。如果你正在寻找一款新能源汽车，希望它既能为你节省开支，又能带来卓越的驾驶体验和丰富的科技配置，那么零跑 C01 绝对值得你去深入了解和试驾体验，相信它会给你带来意想不到的惊喜 。
