特朗普又放大招，说从今年4月开始，所有进口到美国的外国汽车和重要零件，都要多交25%的“过路费”（关税）。比如日本丰田、德国宝马这些车，卖到美国都得涨价。不过在美国本地生产的车（比如特斯拉）不用交这笔钱，特朗普还说这招能让美国工厂多造车、多招人。

为啥要这么干？特朗普觉得美国汽车产业被外国车“欺负”了。他说：“咱们自己造车更牛，外国车交钱才能进来！”他还吹牛说，这么搞两年能多赚6000亿到1万亿美元，拿来还美国的债。不过专家们一听就摇头——这钱哪有那么好赚？

全世界都炸锅了：

加拿大、欧盟、日本这些汽车大户气得跳脚。加拿大总理直接骂：“你这是拿加拿大工人开刀！”说要报复，比如对美国奶酪、牛肉加税。

墨西哥最惨，因为美国进口车里三成都是墨西哥造的，现在工厂可能要裁员甚至关门。

韩国现代这些精明的厂家早就在美国盖新厂了，躲过这波“关税大棒”。

对老百姓有啥影响？

车要涨价： 比如原本4万美元的进口车，现在得多花1万美元关税，最后可能涨到5万。

股市乱套： 美国本土的通用、福特股价暴跌，因为大家担心他们用的外国零件也会变贵。

工作可能更卷： 特朗普说能创造岗位，但汽车厂用的零件很多来自墨西哥，那边要是停产，美国工人也可能跟着倒霉。

专家最担心啥？

物价工资一起涨不动： 车贵了，但工资不涨，老百姓更不敢花钱。

引发贸易大战： 就像2018年中美互相加关税那样，最后谁都吃亏。

美国自己打脸： 比如福特皮卡用的是墨西哥零件，现在成本变高，车价也得涨，反而卖不动。

说白了就是：特朗普想用“关门收钱”逼外国车企来美国开厂，但搞不好会弄巧成拙——车价涨了老百姓骂街，盟友翻脸不跟美国玩，自家车企成本还变高。这事儿到底是“美国雄起”还是“搬石头砸脚”，咱们得再观察观察。