英国百年贵族品牌，来到了中国市场，也有“水土不服”的时候。2024年，MG品牌在全球的销量为70万台，但国内市场却区区7.4万辆，远不如海外市场来的强劲‌。而面对持续低迷的国内市场，MG终于也撑不住了，眼看着去年越野方盒子市场越来越火，竟然也做起了纯电“方盒子”SUV。

在2025上海车展上，MG带来了首款“方盒子”SUV车型——Cyber X。官方说，这是MG品牌史上开天辟地的造型创新，也是“全球年轻人第一辆方盒子”，的确，这造型对MG来说，算的上是革命性的突破了。

目前，这辆车还停留在概念车的阶段，它的外观是非常经典的“方盒子”越野车造型。整个风格、包括给人的体量感，都跟奇瑞iCAR V23特别相似，区别在于Cyber X少了一些“玩具感”，对了一些硬朗和赛博朋克的既视感。

首先，四轮四角的设计会让这个看起来，比它本身尺寸该有的体量感要更大一些。可以看到不论是车头引擎盖上方凸起的筋线，还是车侧贯穿至车尾强有力的醒目腰线、轮眉凸起的部分，都感受到这两侧带来了力量感。

轮毂用到的也不是电动车通常的那种，极致的低风阻造型，银黑双色的五辐轮圈造型十分粗犷，同时，新车的A柱、B柱采用熏黑处理，营造悬浮式车顶的一个风格特征。

包括新车的配色，也是赛博朋克的风格运用到了极致。亚光灰是车漆颜色，官方命名是“摘星塔灰”。图片拍摄出来其实会比原车身的颜色深一些，肉眼看起来会更浅，而且哑光非常有质感，让整体的肌肉线条比亮面看着更加明朗、立体。这也是为什么很多人拿到新车，喜欢把车漆改成哑光的原因，Cyber X出场就自带哑光漆，省去了后期额外改色的麻烦了。

最绝的是它自带“翻灯”，日行灯上方有盖板，能够进行30°的翻折，打开之后像两只立体的“大眼睛”，超级有科技感，同时也很复古。如果量产之后能够保留这个设计，配合上贯穿的灯带，不管是辨识度、还是科技感，都是非常强的。

车尾也是强调了力量感，基本平直的线条运用，车尾挡风玻璃水平竖置，最大程度去保留后备箱的储物空间，到车灯以及下方位置又进行了加宽的处理，增强了车尾部分的立体感。而下护板跟车头一样，依旧很厚重。

除了Cyber X，在2025上海车展上，MG品牌还发布了年度改款的双门敞篷纯电轿跑Cyberster。在设计、舒适、性能上，都有一定的提升。首先外观上，主要是针对配色进行了添加，新增鸢尾青、安第斯灰两种车身颜色，以及红黑和灰白两种内饰配色。

尺寸没啥变化，长宽高为4535×1913×1329mm，轴距2690mm。并且剪刀门开启角度很大，拥有61°黄金开合角度，在30°-76°开合角度无级调节，并可使用多种一键开门方式。

值得一提的是，高亮黑色车漆搭配精致镀铬的Cyberster Black也首次亮相，备受关注的硬顶版Cyber GTS有望与消费者见面，Cyberster将开启家族序列化发展，进一步满足用户个性化需求。

有文说：

虽然目前，Cyber X还是一台概念车，动力参数也都尚未公布，但就这个造型来看，已经有了非常大的突破了。

其实百年轿跑的历史，对于MG来说，是荣誉也是一种束缚，而从Cyber X来看，MG算是彻彻底底的放下身段，跳出自己的舒适圈了！所以不管这辆车上市之后，会有怎么样的一个销量表现，笔者认为这个对于MG品牌来说，就是一个好的开始！（汽车有文化 唐唐/文）