昨天开完会下班早，想着带对象去看看长安糯玉米，无奈对象不喜欢，刚好看到深蓝，对象说这车不错，挺好看，于是我就和销售聊了聊这车。之前在网上关注过这车，预售价格偏高，实际上市价格还可以，增程版能接受，正好店里就一台试驾车，也是增程版，轮毂罩还卸了一个，拿出驾照登记后，和销售出去试了一圈。

      静态感受：本人没开过啥好车，这个价位感觉空间不错，起码比秦大不少，车机很灵敏，没有实体按键不是很习惯，起码在使用熟练前不习惯。方向盘上左侧只有个360开关，右面是音量吗，没看懂。音响不错，索尼的貌似。

      内饰怎么说呢，软的有，就是没有那种高级感，能接受的平淡，毕竟这个价位，比合资强点可能。后排看主副驾座椅那个靠枕位置，真不咋地。 座椅坐起来并不是很舒服，偏硬！方向盘和普通车反过来！中间凸，握把凹。            后排：比较宽裕，主驾驶位置调好，后排腿部三拳左右，毕竟2米9的轴距！ 槽点：无边框车门都这样吗？开门后前车门有一块尖锐的角，我上车都怕被刮到。

           动态感受：动力可以，运动模式有推背感，但是不是很强，毕竟零百才7.5″（官方给的），和秦差不多，动能回收调最高基本就是单踏板模式了，我喜欢调低点，这个动能回收可调功能还不错。      噪音：雨天开的，能接受，试驾最高跑到90迈多点，这个价位没给双层夹胶玻璃，难道是因为无边框车门？我觉得是节约成本吧。   360挺清楚，起码比秦要好，这个价位该有的都有，还可以加价选装，座椅只有加热，没有通风。      车机确实挺灵敏，就是没有实体按键，开起来不习惯，需要边开车边去找功能，可能用习惯了，或者语音会好点。 能耗： 试驾时间比较短，没法测试能耗，CLTC工况200公里纯电续航，估计实际170公里左右，销售说他们馈电市区堵车开30分钟，4.6个油，高速去测了6个油以上。当然这个能耗确实看个人开车习惯还有路况。