本世纪10年代建成的沪昆高铁是南方一条东西走向的高铁大通道，这条大通道实现了长三角与云贵高原铁路当日到达。而贵州境内虽然经过了铜仁下辖的玉屏，并且还设了一座铜仁南站，但是这座车站距离铜仁市区60多公里，对于铜仁市区的人来说确实很不方便。在沪昆高铁还在修建的时候，贵州这边就修建铜仁到玉屏的铜玉城际铁路。

2018年，铜玉城际铁路试车

铜玉城际铁路设计时速是200公里，线路长47公里多，相当于一条沪昆高铁的一条支线，因为是支线所以设计时速并不是特别高。铜玉城际在铜仁是接入了渝怀铁路的铜仁车站，因为铜仁站离铜仁市区很近，铜玉城际的车站办理客运业务的车站就是铜仁站和朱砂古镇站，然后在玉屏境内的大宗平站接入沪昆高铁，大宗平是线路所式的车站。

铜玉城际铁路是2018年底开通运营的，有运行贵州省内的短途列车，也有长途列车，为铜仁市民的出行以及去铜仁市区的旅客都带来了便利。