在新能源汽车市场的内卷现象愈演愈烈的当下，车企之间的“价格战”硝烟从未平熄过，日前，鸿蒙智行享界S9增程版预售开启，新车一共推出了Max、Max+和Ultra三个版本，预售价仅31.8万元起，这意味着曾经令普通家庭望尘莫及的豪华中型车如今也到了大家够得着的价位了。享界S9增程版预售的同时也向传统豪华强车发起了挑战，小编将以传统豪华品牌的优秀代表车型之一捷豹XFL与之进行横向对比，分别从外形设计、内部装饰、车身尺寸、动力表现、智能驾驶五大维度展开深度解析，探寻两者在豪华定义上的差异。

对比车型介绍：享界S9 2025款 增程Ultra，预售价37.8万，能源类型为增程式；捷豹XFL 2024款 2.0T P250 两驱尊享豪华版，指导价43.99万，能源类型为汽油。

外观设计：科技未来与经典美学的碰撞

作为华为与北汽联合打造的新能源汽车，享界S9以“寰宇美学”为设计灵感，将科技感与豪华感融合得淋漓尽致。新增的“浩宇蓝”配色在不同光线下呈现深邃渐变效果，更显深邃高级。封闭式前脸搭配贯穿式灯带，百万像素激光大灯组与泪眼式日行灯形成独特的视觉符号，支持动态迎宾灯效、户外巨幕投影等交互功能，仪式感与科技感并存。智能大灯支持投影车语与自适应照明，提升夜间行车安全。前脸下部优化了进气格栅设计，并加入镀铬装饰，进一步提升精致度。车身侧面采用无边框车门与隐藏式电动门把手，配合2005mm超宽车身与溜背设计，营造出宽体轿跑的运动姿态。车尾部贯穿式尾灯与车头呼应，底部的扩散器设计进一步强化运动属性。

捷豹XFL以标志性的英伦设计语言诠释豪华运动哲学。流线型车身搭配标志性豹头徽标，引擎盖上的肌肉线条与溜背式车尾勾勒出动感姿态。前脸采用点阵式镀铬格栅，搭配双J-Blade型LED大灯组，日间行车灯如猎豹瞳孔般锐利，流水转向灯在启动时划过灯腔，在保留家族辨识度的同时，赋予前脸更强的攻击性。车身侧面，车身比例协调修长，流畅的腰线从车头贯穿至溜背车尾，配合19英寸钻石切割轮毂，既保留了轿跑的动感姿态，又不失行政轿车的稳重。车尾部分设计得比较简洁，采用的是不规则的双边排气布局，豹头徽标与前脸相呼应，车尾中间的那条镀铬装饰，不难增加了视觉上的层次感，更显得大气磅礴。

内饰配置：智能座舱与传统奢华的较量

享界S9增程版内饰以“星环双露台”为核心理念，内饰配色新增松露棕，搭配细腻的皮质包裹与木纹饰板，营造出兼具质感与温馨的氛围。中控台层次清晰，布局合理，与氛围灯联动，兼顾质感与科技氛围。方向盘采用真皮包裹，带电动调节，支持多功能控制和加热功能，并集成了换档按键，大大提升了操控便捷性。15.6英寸中控屏搭载HarmonyOS 4.0系统，支持多屏互联与AI语音交互，操作流畅度与功能丰富性堪称行业标杆。车内座椅采用人体工学设计，前排座椅有加热/通风/记忆/按摩功能，后排零重力座椅支持12向电动调节，包含429mm宽大腿托与108°腰部角度调节，配合通风、加热、按摩功能，打造出堪比头等舱的乘坐体验。并设有9英寸后排娱乐屏与车载冰箱，搭配25扬声器华为Sound音响，瞬间将座舱变为私人影院。

捷豹XFL的座舱以“新现代豪华主义”为核心理念，在内部装饰用料方面下了不少功夫，采用真皮包裹与木纹饰板加以点缀，让整个座舱看起来既豪华又有品味。车内保留了部分物理按键 和旋扭，水晶质感换挡杆以49面切割工艺成为视觉焦点。液晶仪表和中控屏的显示效果非常出色，各项信息的显示也很清晰。在不同的驾驶模式下，还能自由切换主题，这为驾驶增加了一些乐趣。11.4英寸悬浮曲面屏搭载InControl OS 2.0系统，支持CarPlay/CarLife手机互联及天猫精灵语音交互，檀木黑色温莎真皮座椅采用菱形绗缝工艺，尽显品牌的精美质感。无论是座椅的包裹性还是支撑性都很出色，前排16向电动调节带加热功能，配备飞翼式头枕与软枕提供头等舱级舒适体验。英国之宝音响系统与10色氛围灯营造沉浸式感官体验，全系标配的纳米级负离子空气净化系统，可杀灭95.96%细菌，打造健康座舱。

车身尺寸：空间布局的差异化

享界S9增程版的车身尺寸为5160×2005×1486mm，轴距3050mm，车身尺寸在同级新能源车里具有竞争优势，超宽车身优化了横向空间，后排三人乘坐仍显宽敞。行李箱容积达比较可观，支持电动尾门与位置记忆功能，满足家庭出行需求。此外，新车通过优化底盘结构，进一步提升了空间利用率，后排地板纯平与后排座椅全平放倒的设计，增强了装载灵活性，空间实用性显著提升。

捷豹XFL的车身尺寸是5102×1890×1456mm，轴距3100mm，越级车身尺寸赋予车内宽敞空间。后排腿部空间达900mm，后排横向空间表现优异，横向宽度1520mm可轻松容纳三人。后备箱容积446L，支持4/6放倒扩展，满足商务出行与家庭旅行需求。值得一提的是，铝制车身架构优化了空间利用率，后排地板纯平设计进一步提升乘坐舒适性。

动力表现：新能源效能与燃油性能的抉择

享界S9增程版搭载1.5T 160马力 L4 增程式发动机，采用增程器+后置单电机组合，发动机最大马力160Ps，最大功率118kW。搭载53kWh容量的三元锂电池，纯电续航365km，综合续航1355km。使用92#汽油，增程器可以在电量消耗完的时候给电池充电，能很好的平衡燃油经济性。华为雪鸮智能增程系统实现较低的油耗性能，支持三种驾驶模式切换，华为途灵智能底盘采用前双叉臂+后多连杆组合，调校兼顾舒适与操控，滤震表现优异，集成空气悬架与可变阻尼减振器，支持5档高度调节，配合DATS动态自适应扭矩系统，兼顾操控性与舒适性。实际驾驶中，增程器介入静谧性出色，高速过弯车身姿态稳定，颠簸路面滤震细腻，晕车舒缓模式有效缓解乘员不适。

捷豹XFL搭载2.0T 250马力 L4涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。，最大功率184kW，峰值扭矩365N·m，零百加速时间7.4秒，WLTC综合油耗8.17L/100km。运动模式下动力响应积极，后驱系统与可调动态模式，支持自定义方向盘力度与油门响应。轻量化铝合金车身，配合50:50配重比，铝制双叉臂前悬与多连杆后悬过滤细碎颠簸，兼顾操控精准性与乘坐舒适性。综合油耗8.18L/100km，在性能与经济性间取得平衡。

智能驾驶：稳妥可靠的科技护航

享界S9增程版搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，L2级辅助驾驶系统包含4颗华为192线激光雷达、17个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、亚米级高精定位以及千里眼模式等丰富的感知硬件，就像在车身周围安装上眼睛，能识别悬空消防栓、钢筋碎石等低矮障碍物，实现精准避障，大大提升行车安全性。支持高速路段导航辅助、跨层泊车与手势召唤。城市NOA功能可应对复杂路况，新增的安全冗余设计提升极端场景下的可靠性。后排隐私模式与声盾技术，通过麦克风定向拾音，进一步强化行车安全与私密性。

捷豹XFL的智能配置则以实用性为导向，配备L2级驾驶辅助系统，支持包括ACC自适应巡航、全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、倒车影像及360°全景影像在内的多项辅助驾驶功能， InControl OS 2.0系统支持远程启动、车辆健康监测等功能，自动泊车入位对于新手司机相当友好，能在环境复杂的停车区域完成自动泊车，轻松解决停车困扰。虽未搭载高阶智驾系统，但日常使用的辅助驾驶功能均有配备，基础辅助功能覆盖城市通勤与高速巡航场景。

小编总结：经过以上对比不难看出这两台新势力与传统经典的代表车型，享界S9和捷豹XFL都有不俗的综合实力。享界S9不仅是华为技术实力的集中体现，更是新能源时代豪华轿车的价值标杆。它以超宽车身、零重力座椅、百万像素大灯等创新设计，重新定义了中大型车的豪华标准，随着增程版的推出，其价格下探至30万级，有望进一步扩大市场份额。捷豹XFL官方指导价43.99-48.79万元，终端优惠后入门版下探至26万级，以错位竞争姿态冲击BBA主导的豪华市场。其优势在于独特的英伦设计、全铝车身架构带来的操控质感，以及越级的豪华配置。建议消费者根据自身需求试驾体验一番，在未来科技与传统豪华之间找到平衡。