在方盒子SUV市场，诞生了很多经典的车型，比如坦克300，北京BJ30等主打硬派越野的代表，还有捷途自由者和哈弗猛龙 PHEV 等车型主攻轻越野市场。今天我要介绍的就是在轻越野市场获得较高关注度的两款车型--捷途自由者和哈弗猛龙 PHEV ，它们都凭借出色的越野性能和实用配置，收获了众多消费者的关注。作为捷途方盒子家族的新成员，自由者凭借独特的设计语言与均衡的产品力，成为紧凑型SUV市场中不可忽视的选手；而哈弗猛龙PHEV作为长城汽车“新能源+硬派”战略的代表作，凭借独特的方盒子造型与插混技术，在紧凑型SUV市场开辟出一条差异化赛道。本文将以捷途自由者 2025款 2.0TD 穿越版和哈弗猛龙PHEV 2024款 1.5T Hi4 102 Air车型为例，带大家看看这两款车的到底有着怎样的综合实力。

外观：复古与现代的美学碰撞

捷途自由者延续了方盒子造型的经典基因，车身线条刚柔并济，既保留了越野车的力量感，又融入了都市化的精致元素。新车提供布罗莫蓝、青山翠、幻彩紫等七种配色方案，满足个性化审美需求。前脸标志性的四叶草LED大灯组搭配镀铬饰条贯穿的“JETOUR”标识，在硬派基调中注入时尚气息。前保险杠采用独立式设计，黑色防擦材质与银色护板的组合提升了越野辨识度。车身侧面的熏黑轮眉、19英寸运动轮毂与车顶行李架形成视觉呼应，配合双腰线设计，进一步强化了肌肉感。尾部贯穿式尾灯与外挂备胎的组合堪称点睛之笔，既延续了家族特征，又提升了夜间行车的安全性。

猛龙PHEV则以复古风格为核心，车身线条平直刚硬。新增的风暴黄与水墨江南灰车漆，前者活力张扬，后者内敛高级，满足不同审美需求。前脸采用横向镂空格栅搭配圆形LED大灯，辅以铆钉装饰的保险杠，营造出浓郁的越野气息。车身侧面线条简洁，配备18英寸轮毂、熏黑轮眉及铝合金行李架，提升车辆的越野气质。车尾部分外挂备胎与竖置尾灯呼应前脸，侧开尾门设计兼顾实用性与仪式感。值得一提的是，前格栅支持快拆改装，用户可通过黑化套件、侧爬梯等配件打造个性化风格，进一步强化硬派属性。

内饰：科技与实用的平衡之道

捷途自由者的内饰以“实用+豪华”为核心理念，中控台采用平直线条与软性材质包裹，搭配金属拉丝饰板，营造出硬朗精致的氛围。15.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成双屏交互系统，内置高通8155芯片，支持CarPlay/Hicar互联及四音区语音控制，操作流畅度与功能丰富度在同级车里表现出色。值得一提的是，屏幕下方保留了空调、音量等常用物理按键，兼顾科技感与盲操作便利性。座椅采用10层舒云结构填充，主驾支持电动头枕、加热通风及记忆迎宾功能，副驾配备电动调节与头枕腿托，后排座椅靠背角度可调并支持纯平放倒，形成近2米的“大床房”空间。此外，车内PM2.5过滤装置、SONY音响系统及64色氛围灯等配置，进一步提升了驾乘舒适性。

哈弗猛龙PHEV车内采用“极简+科技”设计理念，中控台大面积软质包裹搭配金属饰条，副驾前方粗壮扶手与坦克同款电子挡杆强化越野氛围。皮质包裹的方向盘支持多功能控制，还可以上下/前后四向调节。14.6英寸中控屏与12.3英寸仪表组成双屏系统，搭载Coffee OS智能车机，支持HUAWEI HiCar/Carlink/Carlink手机互联、Wi-Fi热点和语音交互功能。还支持OTA升级和语音识别控制。座椅采用人体工程学设计，主驾电动调节、加热头枕和腰部功能，后排靠背角度两档可调，能满足不同身形乘客的坐姿需求。

车身尺寸：空间与通过性的取舍

捷途自由者长宽高为4706x1967x1845mm，轴距达2810mm，越级的轴距表现为车内空间提供了有力保障，无论是前排还是后排，乘客都能拥有充足的头部和腿部空间。同时，较大的车身尺寸也为后备箱提供了可观的储物空间，满足日常出行和越野旅行的装载需求。在通过性方面，28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙及700mm涉水深度的组合，使其能够轻松应对轻度越野场景。

哈弗猛龙PHEV的车身尺寸是4800x1916x1822mm，轴距2738mm，车身尺寸与后捷途自由者差异并不明显，因此同样拥有宽敞的内部乘坐空间，超越同级的车身长度和轴距，为车内乘客提供了更为宽敞的横向和纵向空间。后排腿部空间达两拳以上，后备箱常规容积586L，将后排座椅按4/6比例放倒，放倒后可形成一个几乎全平的空间，后备箱容积能扩展至1404L，满足家庭出行需求。通过性参数同样亮眼：接近角25°、离去角32°、纵向通过角20.1°，空载最小离地间隙221mm，涉水深度560mm，有五种驾驶模式，可轻松应对轻度越野路况。

动力：燃油与混动的能效对决

捷途自由者搭载了一套高效的动力系统，以满足不同消费者的需求。2.0T涡轮增压发动机，最大马力254Ps，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗8.75L/100km，其燃油经济性和动力输出取得了较好的平衡，在城市道路行驶时，动力响应迅速，能够轻松应对各种路况；在越野场景下，强大的扭矩输出和优秀的驱动系统，让车辆具备出色的通过性，无论是泥地、沙地还是崎岖山路，都能轻松应对。车身采用高强度笼式结构，匹配8AT变速箱，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在复杂路况下仍能保持稳定的车身姿态。

哈弗猛龙PHEV搭载1.5T米勒循环发动机+双电机组成的插混系统，发动机热效率达到41.5%，综合功率278kW，峰值扭矩750N·m，这样的动力配置使得车辆在动力性能上表现十分出色，官方百公里加速成绩为 6 秒，在同级别车型中处于中上水平。此外，馈电油耗是5.98L/100km，在长途驾驶时，车辆的燃油经济性也较为出色，有效降低了使用成本。WLTC纯电续航81km，支持33kW快充，同时支持3.3kW对外放电功能，可以满足在户外露营场景用电的需求。匹配2挡DHT变速箱，Hi4电混四驱系统通过智能扭矩分配，实现“全地形脱困+低能耗”双重目标，兼顾城市通勤经济性与轻度越野性能。

智能驾驶：辅助功能的体验差异

两车均配备了丰富的辅助驾驶功能，但实际表现各有侧重。捷途自由者配备了L2级驾驶辅助系统，该系统能够实时监测车辆周围的路况，并根据实际情况做出相应的反应，有效提升了驾驶的安全性和舒适性。如自适应巡航、全速自适应巡航、360°全景影像、倒车影像、透明影像、车道居中保持、主动刹车等功能，这些配置在越野场景中实用性突出，可实时监测底盘状态，此外，车辆还支持手机互联功能，驾驶者可以通过手机远程控制车辆，实现远程解锁、启动等操作，十分便捷。哈弗猛龙PHEV则搭载Coffee Pilot辅助驾驶系统，包括定速巡航、倒车影像系统、自动驻车、上坡辅助等功能，在一定程度上减轻了驾驶者的驾驶压力，提升了行车安全性。同时，哈弗猛龙 PHEV 的车机系统操作逻辑清晰，响应速度快，为驾驶者带来流畅的使用体验。

总结：按需选择，各有所长

经过以上对比分析，我们发现捷途自由者和哈弗猛龙PHEV在紧凑型SUV市场里都表现不俗，两款车又各自有着独特的魅力。捷途自由者以“可城可野”的产品定位，精准切入紧凑型SUV市场。其硬派美学设计、越级空间表现、强劲动力组合及丰富科技配置，不仅满足了年轻用户对个性化与实用性的双重需求，更以亲民的价格为消费者提供了高性价比的选择。哈弗猛龙PHEV则以“方盒子+插混”的组合，精准击中年轻用户对个性化、经济性与越野性能的多重需求。最终还是要根据自身需求及驾驶习惯理性选择，欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。