2025年北京新能源指标配额增加到12万个！新一批指标中，70%倾斜“无车家庭”，积分规则进一步优化，多代同堂、多孩家庭成最大受益者（具体积分细则请查阅官方消息）。

北京的新能源牌照政策和上海还有点不一样，只能上纯电车牌照，插电混动和增程式动力车型只能用燃油车购买。再加上家庭用车，意味着大空间的新能源车型更有优势！因此，在目前市面上的新能源车来看，乐道L90的优势非常大。

首先是价格方面，比蔚来ES8和理想MEGA便宜很多！但空间却不小。该车的前备舱容积达240升，开口宽度830毫米，离地高度仅600毫米，装卸货物或者行李都非常方便，还支持电动开启和智能“乐叩”敲击操作。

如果在算上后备厢的空间，那么该车基本能够满足一家六口的行李装车需求，还不占用车内空间。

车身尺寸方面，乐道L90长宽高分别为5145/1998/1766毫米，轴距3110毫米，轴距比理想L9还要大。和蔚来ES8相比，尺寸也大了一点，因此该车在空间方面非常有优势。

同时，车内的也将配备小桌子、冰箱和彩电！舒适性方面的配置并不输同尺寸的车型，并使用怀挡式换挡机构。

我认为，乐道L90的优势不是他大夸张的前备厢，也不是他的大车身，而是换电模式。虽然快充的补能速度已经和换电差不多了，但超快充的桩少你得承认吧？

另外你充电得下车插抢和拔抢，不要说是在东北，就是北京，冬天零度左右，大冷天，户外，下车，拔枪，扫码，扫码充电，如果失败了再挪车找其他桩来一次。这一系列动作搞完后，基本手已经冻僵了。

所以我觉得，换电的体验会更好一点，乐道L90在北京市场上的优势很明显。不过能在北京摇到号，多少会有报复性消费的心情，买理想MEGA也不一定，你们觉得呢？