萤火虫品牌是母品牌蔚来（Nio）和去年推出的Onvo品牌的子品牌，定位为Mini和smart品牌的竞争对手，这意味着它将以相对实惠的价格提供小型高端电动汽车。萤火虫 的重点市场是中国和欧洲，首款萤火虫 车型已于上周六在国内开始销售，预计未来几个月将在欧洲开始销售，萤火虫 品牌随后将出现在一些拉丁美洲和东南亚国家。

萤火虫的首款车型是一款没有自己名字的小型掀背车，其设计于去年12月公布，当时公布的初步售价为14.88万元。实际价格要低得多：基本款掀背车售价为 119,800 元，第二款也是目前最后一款更丰富的配置售价为 125,800 元。为了进行比较，假设 Mini Cooper 电动掀背车的基本版目前售价为 148,800 元，而smart #1 小型电动SUV的起价为 154,900 元。

萤火虫 掀背车由Chris Thomasson 设计，他自 2015 年起就职于蔚来，之前曾在宝马和福特工作。掀背车车身采用 83.4% 高强度钢，扭转刚度高达 35,700 Nm/度。整车长度为4003毫米，宽度为1781毫米，高度为1557毫米，轴距为2615毫米。前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆独立式。所有刹车均为盘式。

单个电动机位于后轴上并旋转后轮，其最大输出功率为 105 kW（143 hp）和 200 Nm。欣旺达磷酸铁锂电池容量为42.1kWh，CLTC循环续航里程为420km。标准轮胎尺寸为215/50 R 18。“萤火虫”可以在直径9.4米的路面上转弯。

尽管尺寸不大，萤火虫 掀背车却拥有相当宽敞的 5 座内部空间和充足的行李空间。主行李箱容积为 335 升，后排座椅靠背折叠后容积可增加至 1253 升。

前面还有一个92升的额外行李箱，而且这个行李箱非常深，一直延伸到地板，地板上有一个排水塞，这对于运输冷冻鱼或脏鞋子非常方便。后座坐垫下方有一个 29 升的凹槽，可用于存放小物品，前排乘客座椅下方还设有另一个 5.4 升的托盘。

萤火虫掀背车的基本配置包括9个安全气囊、丰富的电子驾驶助手、气候控制、加热方向盘和前排座椅、电动驾驶员座椅调节、640瓦音响系统（14个扬声器）、6寸仪表屏幕、13.2寸2.5K分辨率多媒体屏幕、50瓦智能手机无线充电、全景玻璃车顶和电动尾门。价值 125,800 元的套件增加了更舒适且带通风功能的前排座椅、改进的超细纤维内饰、前排乘客座椅电动调节以及其他小型便利设施。