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前言

前 言

如今距离特朗普发动的关税战争也已经有二十多天，全球的局面可谓是变化莫测。

早在美国发动关税战争之时，中国第一时间就发动了相关的反制手段，其中就包括对于稀土的出口限制。

可让人想不到的是，这项反制竟然有意外收获，美国这边没什么消息，反而日本却服软了。

稀土限令

早在4月2日，特朗普对中国实施对等关税以后，中国很快就做出了相关回应，直接宣布对七类稀土实施了相关出口限制，其中就包括钐、钆、铽、镝等。

中国作为稀土出口大国，此举必然会引起美国的恐慌，由于我国反击精准，直接对于美国的军工领域造成了不小的冲击。

首先中国的稀土储量就占据了全球的40%，但中国厉害之处就在于是全球唯一一个能够稳定分离出全部17种稀土元素的国家。

不仅如此，中国对外出口的稀土产量更能达到惊人的70%，所以全球各地对于中国的稀土需求还是相当之大的。

仅仅是中国这一举动，就引起了美国无数人的恐慌。

美国商务部关键矿产咨询委员会主席丹尼尔·皮卡德首先对于美国未来的稀土供应表示十分担忧，随后就对中国演起来了苦肉计，希望中国能够解决相关的稀土问题。

美国MP材料公司创始人更是满脸忧愁，在他看来，无人机和机器人或许就是未来战争武器的关键所在，可如今中国却直接切断了他们供应链的一些关键原材料。

由于美国公司并不想把现金都花费在囤积昂贵的原材料上面，因此一些缺乏库存的美国公司尤其是美国的电动汽车制造商如今正面临着寻找代替供应来源的难题，而一些企业也很有可能会在一两个月就面临被迫停产的风险。

除了军事承包商，电动汽车制造商，还有一些光刻机产业也直呼头疼，因为如果他们想把美国的光刻技术向前推进，中国稀土材料的供给是必不可少的。

本以为中国稀土的限令对于美国的打击已经够狠了，可没想到一连遭殃的还有日本，甚至比美国的境遇更加糟糕。

日本车企遭殃了

在中国限制稀土出口以后，美国的六代计划直接因此搁浅，不少企业公司老板也是一脸担忧，可日本似乎也没有好到哪去。

在今年的二月份日本在中国的稀土进口量直接暴跌85%，要知道日本的汽车行业在全国都是颇有声誉的，可巧妇难为无米之炊，永磁电机需要用到钕铁硼，电池组更需要用到镧系元素，如今面对原材料的匮乏，日本车企的老板也是无计可施。

日本的车主打的就是一个经济实惠，可现在随着中国稀土出口的限制，原材料变得尤为珍贵，一辆车可能就得用到五公斤稀土，那到时候一辆车的价格自然也会随之暴涨，到时日系车的价格优势或许也会消失。

那现在这些日系车也尝试过尽量减少对稀土原材料的使用，可由此也带来一系列的负面影响，不仅制造成本上升，车子的性能也会受到严重的影响，那这样的话未来他们还会有市场吗？

美国虽然平常作为自己的老大哥，可如今日本的饭碗都快被砸了，也只能找到自己的老大哥诉苦，可美国自己都快应付不过来了，哪里还能顾得上日本呢？

中国如今对于稀土的产业链几乎都已经达到了闭环垄断的效果，高达98%的精炼技术份额，光是这项技术就让全球都难以匹配。

其实日本高层早在今年的年初就想过自己来解决稀土的问题，当时拉拢澳大利亚，法国等国家也砸进去了一笔费用，但是效果并不是很好。

日本从澳大利亚，东南亚等国家开采矿石，但是几乎全部都得需要运回中国经过二次加工，而他们所谓的“城市矿山”回收计划，所提取出来的稀土连月需求的1%都达不到。

中国虽然稀土矿丰富，但这种玩意哪里都可以找到，他们解决不了的难题就在于冶炼，分离和提纯的技术，况且对于稀土矿的加工也会污染当地的环境，因此美国和日本之前根本就不愿意花时间来研究这些。

如今面对稀土短缺的问题，自然短时间内他们是解决不了，之前也只能花重金从我国进口，可现在随着贸易战争的爆发，我国的严格限制几乎直接切断了美国和日本的命脉。

结 语

这场贸易战争演绎到现在，美国那边特朗普现在正忙着收拾美联储的鲍威尔，美国的市场也逐渐被瓜分，巴西接中国的大豆订单接到手软，澳大利亚也逐渐开始占据中国的牛肉市场，现在美国国内百姓确实怨声不断。

日本现在夹在中国和美国中间，可谓是受尽折磨，这也说明了一个问题，只有真正掌握住核心技术，才能够屹立不倒，中国现在手握核心技术，也逐渐变成了这场游戏的规则制定者。

信息源：

观察者网《中国管制稀土出口，美国业界“喊疼”：请中方“收回成命”》2025-04-14

ZAKER 《全球汽车业陷入焦虑：稀土供应变化或导致生产中断！》 2025-04-21