4月20日，上汽别克品牌发布了专注新能源产品的高端子品牌“至境”，同时带来了基于“逍遥”超级融合架构打造的首款旗舰车型——别克世家，定位高端MPV，与此同时，上汽别克对外宣布，从现在起的一年内，将陆续推出6款车型，以更快的速度扩充“至境”品牌产品阵容。

如果说“至境”是别克的新身份标识，那么“逍遥”架构就是别克在新能源领域的技术价值，这是一个拥有拓展性的平台，可支持轿车、SUV、MPV等车型，同时动力方面涵盖纯电、插混和增程，及前驱/后驱/四驱3种全驱动方式。此次“至境”将MPV作为首款车型，一是为了借势别克GL8等MPV车型在国内的影响力，同时迎合庞大的需求市场，二是为了展示技术实力。毕竟，相较于轿车、SUV，MPV车型在整体设计方面着实需要更系统复杂而体量庞大的投入。

至境首款车型别克世家，将有纯电和插混两种动力配置可选，长宽高分别为5260/2000（2023）/1820（1835）mm，轴距为3160mm，提供6座和7座两种布局可选，尺寸已经超越别克世纪。作为品牌家族在新能源板块的增补，别克世家上市后，将与别克GL8等形成合力，壮大品牌队伍。

外观方面，别克世家采用新能源专属设计语言，与GL8产品风格迥异，悬浮式车顶、分体式前灯组等，让整体感觉更加年轻化、现代化，科技感十足。

动力方面，别克世家插混版本将搭载1.5发动机与电机组合的混动系统，其中发动机最大功率132千瓦。纯电版车型则将应用最大功率200千瓦的前驱动电机与最大功率130千瓦的后驱动电机。

总结：

市场的巨变，让每个品牌都开始重新寻找自己的定位，相比于某些车企而言，传统车企的优势就在于技术底蕴与市场基础，虽然改变很难，但只要敢于迈出第一步，总会有收获在前方。关于别克的调整与改变，各位怎么看？欢迎评论区留言。