昨日，汉L和唐L的价格一经公布，全场哗然~

尤其是汉L，售价从20.98万元起至25.98万元。若在6月30日前进行置换购买汉唐L，即便是非比亚迪品牌车型，亦可获得额外1万元的置换补贴。比亚迪用户若置换购买新款汉唐L，还可额外享受15000元的置换补贴。加上国家补贴的15000元，优惠总额高达4万元。这意味着汉LDM的起售价仅为20.98万元，直接逼近16万元大关，这一价格在比亚迪的产品体系中无疑是非常震撼的。

从产品力的角度分析，无论是汉L还是唐L都表现出色。纯电车型全系配备兆瓦闪充技术，汉LEV的售价区间为21.98万元至27.98万元。其中，27.98万元的车型是市场上可购买的千匹马力纯电车型中的首选，这也标志着比亚迪在汽车行业中占据了独一无二的先机。

因此，刘饽儿提出了一个问题：究竟是营销重要还是科技技术重要？答案似乎不言而喻。

除了刘饽儿之前预售时的猜想之外，还发现了一个非常酷炫的功能——“一键脱困模式”，可以看作是“暴力模式”的升级版。

总体而言，比亚迪此次再次创造了历史。发布会结束后，便能理解为何众多迪粉博主称比亚迪已超越“工业奇迹”，成为“工业屠夫”。

在这一价格策略确定之后，最感到压力的并非友商，而是合资品牌。毕竟，二十多万元的价格足以购买到燃油车品牌百万级性能的车型，这样的车怎么可能不畅销呢？