在风云变幻的汽车市场中，奇瑞瑞虎8L凭借其三大自研技术～鲲鹏 2.0T发动机、鲲鹏8AT变速箱以及全场景智控四驱系统，持续展现出强大的竞争力，成为汽车领域的璀璨明星。

鲲鹏2.0T 发动机作为瑞虎 8L的核心动力源泉，其卓越性能令人瞩目。这台全栈自研的发动机，最大功率高达187kW，峰值扭矩更是达到390N m，为车辆提供了源源不断的强劲动力。驾驶时仅需较小的油门开度，发动机便能迅速响应，输出充沛动力，起步、跟车等轻松完成。当驾驶者对动力有更高要求时，只需将油门踩深，使转速提升至1750rpm以上，发动机便能瞬间进入最大扭矩输出的转速区间，带来令人惊叹的动力爆发。这一出色的动力性能得益于发动机所采用的高效热管理系统、二代燃烧技术等四项核心技术，它们在保证强劲动力输出的同时，也实现了燃油经济性的高度兼顾。在WLTC工况下，瑞虎8L的百公里油耗仅为7.8L，这一数据在同级别车型中无疑是一个巨大优势，充分彰显了奇瑞汽车在发动机研发领域的深厚技术积累和卓越创新能力。

与鲲鹏 2.0T 发动机完美匹配的是鲲鹏8AT变速箱，这同样是奇瑞的自研技术杰作。该变速箱机械效率高达96%，换挡平顺性几乎接近国际一流水准。二者协同工作，能够实现7秒级零百加速性能，展现出卓越的动力传递效率和极为顺畅的驾驶体验。在驾驶过程中，换挡过程几乎感觉不到顿挫，动力输出平稳而线性，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的加速超车，都能为驾驶者带来极大的信心和舒适感。

而瑞虎 8L的全场景智控四驱系统则进一步提升了车辆的通过性和适应性。该系统支持7种驾驶模式，涵盖了雪地、泥地、沙地等17种以上复杂地形，能够依据不同路况自动调整驱动方式，精准地将动力分配至每一个车轮，确保车辆在各种复杂路况中都能保持出色的通过性和稳定性。四驱响应时间仅为100ms，搭配液压衬套和铝转向节设计，进一步提升了操控的稳定性。即使是碎石路，驾驶者只需把控好方向和油门，强大的四驱系统就能从容应对，面对复杂路况也能轻松自如。

9月，奇瑞集团汽车销量达到244,534辆，这一成绩不仅反映了奇瑞汽车在市场上的热销态势，也进一步夯实了其品牌价值。作为奇瑞品牌价值的重要构成部分，奇瑞的技术实力在世界舞台上熠熠生辉，而瑞虎8L正是这一技术实力的集中体现。其“全自研三大件”是奇瑞28年自研自制技术的精华结晶，全场景智控四驱系统更是堪称瑞虎8L动力分配的“总调度”。

除了卓越的技术性能，奇瑞汽车在外观颜值和全维安全方面也做到了极致。瑞虎8L整体造型时尚大气，线条流畅自然，每一个细节都彰显出高品质感。在安全配置上，更是全方位为驾乘者保驾护航，从主动安全到被动安全，每一项都经过精心设计和严格测试。

作为奇瑞汽车全自研技术的集大成者，瑞虎 8L以技术优势为核心，凭借其三大自研技术的强大性能，不仅在动力、操控和通过性方面表现出色，更在燃油经济性和驾驶舒适性上达到了完美平衡。在竞争激烈的汽车市场中，瑞虎8L必将凭借这些优势，赢得更多消费者的青睐，成为更多家庭和用户的出行首选。