导读：最近几年国内汽车市场的快速发展，很多新能源品牌以及新能源车型的上市，让本就竞争激烈的汽车市场雪上加霜，很多车型在更新后售价方面也是有着明显的下滑，尤其是插电混动动力以及增程式动力，不仅拥有着纯电动力车型一般的经济油耗，全新的驾驶体验以及时尚动感的外观，都是让很多消费者看重，而增程动力的理想系列SUV车型得到了很多消费者的认可，销量也是十分出色，而今天为大家介绍的这款插混大型SUV，无论是外观、尺寸还是动力都是能够比肩理想L9，整体造型更是如同领克900一般豪华大气，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头造型整体采用了“THE NEXT DAY”设计基因，前脸配备数字像素灯光系统，内置10192颗LED灯珠，支持自定义灯语功能，而LED日间行车灯依旧是家族式的造型，有着很出色的品牌辨识度，而全封闭式的中网突出明显，饱满的造型结合保险杠底部宽厚的熏黑进气格栅，整体的厚重感得到增加，并且多处棱角分明的线条装饰，层次感也是随之提升。

再来看新车的车身侧面部分，车身造型方正平直，整体形成了前高后低的低趴造型，有着明显的轿跑视觉效果，车窗部分面积很大，整体贯穿式的设计形成了悬浮式车顶造型，全封闭式的熏黑行李架更是厚重感满满。车门部分的腰线棱角分明，结合隐藏式车门把手，整体感出色的同时还能够降低风阻。而后视镜下方向下延伸的黑色饰条更是与路虎揽胜造型相似。车身尺寸方面，尺寸方面，领克900长宽高分别为5240/1999/1810毫米，轴距3160毫米。对比来看，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米；理想L9长宽高分别为5218/1998/1800毫米，轴距为3105毫米，领克900整体要大出一圈。

车尾部分的造型则是厚重且紧凑，车顶有着突出而平直的扰流板设计，下方挡风玻璃尺寸不是很大，尾门为上下开启的“天地门”设计，豪华感得到了提升。下方尾灯为细长的贯穿式造型，熏黑的配色中央还有着字母车标镶嵌设计，保险杠则是整体突出的饱满造型，底部同样有着黑色饰板镶嵌来提升厚重感，与车头造型呼应来提升整体感。

进入车内，新车内饰的设计与理想系列车型相似，中控台为对称式的造型，平直的造型搭载30英寸6K主副驾一体式大屏、12.66英寸液晶仪表及95英寸AR-HUD，内置双高通8295芯片，支持多屏交互与Flyme Auto系统，流畅度与娱乐体验领先并深度融合DeepSeek。同时，该车还使用全新造型的双辐式方向盘，应用怀挡式换挡机构。座椅布局方面，新车采用2+2+2式6座布局，二排座椅可实现前后550毫米的移动范围，第三排座椅支持前后125毫米的移动范围。配置层面，该车后排配备有30英寸6K分辨率悬浮式娱乐屏、后排控制屏、车载冰箱、折叠桌板、腿托、遮阳帘、220伏电源插口等。

最后来看动力方面，新车基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，提供三套动力系统，包括2.0T+DHT Pro+P2+P4电机、2.0T+DHT Pro+P2+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P3+P4电机，其中P2电机最大功率为123千瓦；P3电机最大功率为160千瓦；P4电机最大功率为230千瓦；双P4电机综合最大功率为340千瓦。续航方面，领克900可选容量为44.85千瓦时和52.38千瓦时的三元锂电池组，对应的纯电续航里程分别为220公里、268公里和280公里（CLTC测试工况）。已经接近增程式动力的续航，出色的综合续航能够满足不同的出行需求。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！