导读：随着国内新能源汽车市场的快速发展，很多消费者都将目光看向了全新上市的纯电车型以及混动车型，而传统的燃油车型就被忽略，从而销量方面有着明显的下滑，其中大众作为经典的合资品牌之一，一直以来销量都是很不错的，但是因为国产车型亲民售价的影响，以及新能源领域快速发展的影响，大众也是加快了新车的更新速度，日前，上汽大众宣布，2025款帕萨特插电混动版上市，仅推出430PHEV混动商务版一款车型可选，指导价为21.715万元。相对于旧款来说有着明显的下滑，并且外观依旧是豪华且上档次，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，大众帕萨特PHEV延续家族式前脸设计，采用横向虚线镀铬格栅，中网嵌有蓝色PHEV标识，有着很强的品牌辨识度以及视觉冲击力，两侧与大面积的熏黑矩阵式大灯组连接融为一体，而且四周还有着宽厚的镀铬饰条包裹，整体的视觉效果还是很不错的。保险杠两端则是整体隆起且外扩的造型，内部有着雾灯镶嵌以及镀铬饰条，结合中央宽厚的熏黑进气格栅以及突出的运动套件，整体运动感更加的浓郁。

再来看新车的车身侧面部分，车身造型低趴而修长，车顶有着明显的下滑式造型来增加轿跑氛围，车窗四周还有着镀铬饰条包裹设计，车门部分的腰线从前方叶子板延伸至尾灯处，连接车门把手让车身看起来更加修长，车门底部有着镀铬饰条镶嵌。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米，定位于中型车。后排座椅支持40:60比例放倒，得益于出色的轴距表现，让车内后排空间更加宽裕。

车尾部分的造型还是很紧凑的，尾门部分比较的宽裕，边缘部分有着突出且上翘的扰流线条设计，下方的尾灯为贯穿式的宽厚造型，熏黑的配色以及中央的字母车标设计，点亮后的辨识度以及档次感都很不错，保险杠底部则是细长的镀铬饰条镶嵌，底部还有着镀铬饰条勾勒的仿排气设计，运动感还是很不错的。

进入车内，新车内饰依旧是采用环抱式的造型，中控台有着内嵌式的大尺寸液晶仪表，中控台也是向着驾驶员一侧倾斜，观察行车信息方便快捷，尤其是宽厚的银色饰条镶嵌也是拉伸了视觉宽度，三幅式的平底方向盘结合传统的机械挡把设计，以及一些物理按键设计，操作驾驶都很方便，宽厚的座椅两侧有着突出的包覆设计，乘坐舒适感有着提升，配置方面，2025款帕萨特插电混动版相比2023款入门车型430PHEV混动精英版配置有所精简，取消了外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/自动防眩目、苹果CarPlay手机无线互联、真皮座椅、副驾老板键、前排座椅电动调节/加热、副驾座椅高低调节，不提供前后驻车雷达、超声波雷达、毫米波雷达、车外摄像头以及倒车影像、全速自适应巡航。

最后来看动力方面，2025款帕萨特插电混动版动力系统由1.4T发动机+单电动机组成，系统综合功率155千瓦，综合扭矩400牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。该车配备的三元锂电池组容量为13千瓦时，工信部纯电续航里程为63公里。

最后来看动力方面，新车沿用德系调校风格，前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配电动助力转向系统，兼顾舒适性与操控稳定性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！