现在油费太高了，所以有时候顺路接接顺风车订单成了很多车主的常态。部分车主多多少少都跑过顺风车，但多数会有一个共同的反馈，那就是不赚钱，只能补贴一下油费而已。

其实跑顺风车肯定也是有诀窍的，跑得好自然会让你利益最大化。

作为一个有段时间专门跑过顺风车的人，收获和感慨都多，在这里对大家做个分享：怎么样利用顺风车平台，来使自己的利益最大化。

首先，优先看出发点距离自己最近的单子，而不是看乘客目的地距离自己目的地近的单子。原因很简单，考虑到有时候乘客会取消订单。如果说距离你的出发点远，等你到了目的地他取消了，你就白跑了。

出发点距离越远，中间等待的时间也会相应拉长，那么取消的概率就更高。

第二个秘诀，记住一点：市区耗时比较长，跑的也累，而市区外围一般都有高架或者是宽敞的大路，跑的比较轻松。如果是用距离来算价格的话，相对更划算一些。

所以把时间和路线考虑在内，尽量选择开得快又平稳的线路。

第三点，如果你想拼单，可以接一个距离长一些的单子，出发时间不要太着急，这样还有时间来选择拼单。否则这个单子太急，你马上就要出发去接乘客了，根本来不及考虑其他的。

第四点，在接单订单之后，及时跟乘客联系确认，来了解乘客的想法。比如说乘客想早一点还是晚一点，注重舒适还是注重价格，有的乘客希望走高速路，宁愿出高速费，也不要多花费时间，了解这些信息便于及时做好规划。

第五点，在选择不同线路的时候，要先算一下账，对齐一下跟乘客的需求。比如你是想赚钱，乘客是图经济方便，这就要中和兼顾一下。就算你不想走高速，乘客想走高速，要跟你分摊高速费，你也得算一下，如果有多出来的高速路段行程，对你来说亏不亏。

第六点，适合拼单的时候要果断拼，不要只考虑乘客的想法，但凡乘客非常注重这一点，在发单的时候他就会选择独享了。图省钱发布了拼车单，然后又不希望你拼，这是耍无赖的做法。

第七点，就是利用不同的平台拼单，这一点在乘客打拼车单的时候可以用，独享就别用了，真的容易被反手举报，到时候几个平台一起炸号。