顺风车发展了这么多年，说是“百家争鸣”，真正上得了台面的，也就那几家：哈罗顺风车、滴滴顺风车、嘀嗒顺风车、一喂顺风车，其他平台真的可以忽略不计了。

一、嘀嗒顺风车

从客观上来说，嘀嗒顺风车是最有人气的顺风车平台，单子最多，乘客用的也多。而且还有一点，嘀嗒对于首次乘客单，会给司机奖励，还会额外加个红包，就是想要尽快留住新客户。

至于提现方面，嘀嗒还可以，一般是提到银行卡，不是秒到账，但是速度还行。

缺点就是，单价有点低，价格低符合乘客的需求，但是作为司机方，是想要多赚钱的。其次是广告太多，稍不留神，就从页面点入了广告跳转链接。最后一点对乘客有点不友好，那就是乘客临时取消的话，没有补偿。对司机来说，还会限制单量，每天只能接四单，后面就没办法接单了。

二、哈罗顺风车

该说不说，哈罗的单价是真高啊，基本是几个平台里面最高的了，深受司机的喜欢。在一些细节方面，哈罗做的也很好，虽然人气总的来说比嘀嗒稍微低一点，但现在差距也不大了。

还有个好处，就是没有乱七八糟的广告，如果接单确认超过了一定的时间取消，是要付一点违约金的，这一点挺好，可以给双方一个制约的空间。

至于接单的限制，哈罗的接单限制有点别出心裁，是按照城市来的。一天在同一个城市只能接4单，但是在第二个城市还可以接4单，第三个城市还可以接2单。这就直接导致了哈罗接长途单是真的非常吃香，这个城市跑完了，还能去下个城市接着跑，单价高、有红包奖励、接单多。

三、滴滴顺风车

滴滴是做的最早最规范的，但是这么多年下来，有点成为别人垫脚石的感觉。

首先来说说他的优点，基数大，用户群体多，毕竟作为出行行业的老大，这是必须的。

缺点就更多了，其一，管的太死板。比如一般顺风车平台，不管是哈罗、嘀嗒还是以为顺风车，都可以在接单前发消息沟通，而滴滴不能。接单之后通话也有监听，稍微有一点用词上的问题，就会给你各种提示。

其二，嘀嗒和哈啰在确认订单的时候，一般就会提示你要付钱，付了钱接单成功的概率更高。滴滴只有在确认上车的时候，才会到付款的环节，这就让司机很不放心。除此之外，滴滴还没有取消扣费的机制，另外就是单价低。

四、一喂顺风车

一喂顺风车的步子有点跟着哈罗来的，基本上很多东西也会规规矩矩，单量没有那么多，但是也不少，单价也算是可以。除此之外，一喂对宠物相当友好，也是率先有宠物托运的顺风车平台。

总的来说，这几个平台各有优缺点，看你的需求，选择哪个平台跑车比较好。