马斯克："听说SU7极速350km/h？我们的火星车可能需要个新对手。"

"首先，祝贺雷军和小米团队推出了一款令人印象深刻的产品。SU7 Ultra的加速性能（1.98秒零百加速）确实凶猛，甚至比我们的Model S Plaid还快了0.12秒——这让我不得不考虑给工程团队发点加班披萨了。能在纽北赛道刷出最快四门车纪录，说明他们在底盘调校上是下了真功夫的。

不过，特斯拉的使命始终是推动物理极限，而不仅仅是超越某家友商。就像我几年前说的，真正的技术比拼应该对照物理定律，而不是竞争对手的成绩单。我们的Cybertruck防弹玻璃测试翻车时，大家应该记得我们更在意突破边界的勇气。

说到定价，52.99万人民币（约合7.4万美元）确实比我们Model S Plaid在美国的起价更有侵略性，看来中国新能源车的成本控制能力已经进化到新维度了。不过别忘了，我们的FSD完全自动驾驶系统已经积累了超过100亿英里的真实路况数据——这才是通向未来交通的钥匙。

最后要说，任何加速电动车普及的尝试都值得鼓掌。当年我说'我们的对手是汽油车'，现在可能得改成'我们的对手是燃油车和所有安于现状的电动车'了。保持警惕是好事，毕竟有竞争才能让人类更快摆脱化石燃料。"

附Deepseek深度思考过程：