在空警-500率领一众国产战机飞往埃及的背景下，美国“Military Watch”网站，突然爆出了埃及空军已经采购红旗-9BE的消息。

相比于传得沸沸扬扬的歼-10CE采购，红旗-9BE出口埃及的可能性确实更大，也更符合埃及现在的采购需求，因此消息一传出来，就得到了很多人的认可。甚至有人猜测，这次运-20A已经将红旗-9BE运到了埃及。

▲红旗-9BE出口埃及的可能性很大

历经数十年艰苦发展，红旗-9已经大成

红旗-9是国内在80年代立项开发的远程防空导弹，受技术薄弱的限制，实际上到90年代空军采购俄制S-300，并借鉴其技术后，才艰难完成设计。

但90年代末服役的红旗-9和舰载版海红旗-9表现并不好，可靠性很不理想。因此，空军在这一阶段不得不大量采购S-300，而海军则暂停建造搭载海红旗-9的052C，转身采购了两艘综合性能尴尬，装备了成熟俄制防空系统的051C。

得益于军工体系的整体进步，国内在2010年前后，终于得到了可用的红旗-9。不仅采购S-300的步伐为之一顿，第二批052C和052D也先后开工，最终推动了055的问世。

▲如今海红旗-9依然是国产军舰的主力防空装备

2014年，鉴于红旗-9B还在升级，技术尚未定型，空军就采购了一批S-400作为过渡。但实际上等到S-400交付时，红旗-9B却表现出更加出色的性能，使得S-400和苏-35SE一样地位非常尴尬。

前两年，国内又在红旗-9B基础上，推出了红旗-9C，真正将红旗-9系列，推上了与俄罗斯S-400、美国“爱国者”并列的高度。

而在积极满足海空军装备需求的同时，国内也将红旗-9推向市场，在中亚和南亚先后收获三份订单。北非的摩洛哥和阿尔及利亚，作为一对冤家，也都传出了采购红旗-9E的传闻，但目前还没有实锤。

▲红旗-9系列现在的水平很出色

埃及采购红旗-9BE后，歼-10CE飞往埃及的可能性也大大增加

埃及早年曾想从美国购入“爱国者”，但以色列干扰下未能成行。后来采购苏-35SE时，就有顺势装备S-400的想法，最终也被美国破坏。

再加上这两年中东一直动荡不安，叙利亚甚至上演了短短一个月内天翻地覆的场景，这让埃及下定决心要整顿军备。

考虑到欧洲防空系统一直表现不佳，实际上和中美俄有明显差距，在乌克兰战场上更是一再被压制，红旗-9BE其实已经是埃及唯一的选择。

按照中航工业公开数据，红旗-9BE最大工作斜距为260千米，放眼全球只略逊于，S-400号称最大射程400千米的40N6超远程防空导弹，满足埃及空军的对抗需求不成问题。

▲S-400实战表现还不错

不过，从乌克兰战场上的经验来看，即使是S-400和“爱国者”，单打独斗的效果也不是很好，需要空中战机引导并提供低空空情信息。

俄罗斯使用改进后的A-50U和苏-35S，配合S-400作战，实际效果非常出色。乌克兰缺乏预警机，但背靠欧美的信息支援平台，出动F-16和“爱国者”联手，战斗效能也还不错。

埃及如果真的采购了红旗-9BE，那么歼-10CE应该也稳了，毕竟两者结合的战斗力，将远大于只采购红旗-9BE，这种安全保障，也能让埃及抵御外界压力的信心更强。

▲歼-10CE能让红旗-9BE更强

空警-500虽然也可以出口，但因为性能实在太出色，对歼-10CE的加成太强，在外界阻力极大的情况下，反而很难落地埃及。

至于说运-20这次已经将红旗-9BE运到埃及，那肯定是不可能的。以4架运-20的运力，能保障歼-10和空警-500机队演习期间的消耗，就已经不错了，想运输红旗-9BE这种庞然大物，根本不够用。