回乡历险记

暑假时本欲回乡探亲，无奈从南方开往家乡最便捷的一趟列车由于铁道被雨水冲刷坏了停开了，想着到国庆时终归会恢复通车的吧，可不知为何，那一趟列车还是处于停摆状态。暑假未能成行，寒假能否如愿还是个未知数。双节相连，为期8天的假期，怎么也得回去了。坐高铁和飞机都要辗转几次，颇为费事，于是我决计带着夫人驾车回乡。

没想到自己驾车遇到的困难远比想象多得多，下面就听我一一道来。

先说说回去时遇到的波折吧。

下午2时许我驱车从港城自己的居所出发，走到江阴大桥时有点小堵（这是正常的情况），向前到达高邮地域时，车子便只能缓缓行驶了，不过也没有费时多久。当天晚上开到山东的一个叫新汶的地方时，已经超过7:30了，有点疲倦，于是想在服务区的旅店住下来，一打听，此地竟然没有住宿提供，于是在手机上搜索离服务区最近的旅馆，然后按照导航找寻，结果找了近40分钟才七弯八拐地找到一个住处，安顿下来时已经9:00多了。然后我和妻子早早地便躺下休息了，准备明天早点起来赶路，争取在第二天天黑以前赶到家里，至少也要到达县城。

未曾想天不遂人愿！第二天早晨我如以往那般早早地醒来，下楼推门一看，弥天大雾，能见度不足50米，我的心情一下子失落起来，心想着这雾什么时候能散去啊？买了点早饭，带回旅馆和妻子一起吃。我眼望着窗外的雾，希望太阳快快出来，大雾早早消散，可这雾似乎越来越浓了。我的心情焦躁不已，在房间内徘徊着。到8:00多时，雾终于小了些，可能见度依然不是很好，可我不能再等了，心想着开到高速公路入口处时说不定雾就散去了。决心一下，我小心翼翼地驾车前行，发现这雾时而时而淡。用了1个多小时，穿过狭窄而人流与车辆来往不断的县道、乡道，终于上了高速。哈哈，高速入口处竟然没有雾，路没封！

之后好长一段路倒较为畅通，只是行进到济南和北京这两个地段时稍微慢了些。出了北京后，往河北方向行驶时最让我难受的是一个又一个长长短短的隧道，也不知经过了几个隧道，我在紧张地开车，便让夫人清点着。在隧道里开车之所以紧张，一是眼睛很难受，二是要时刻提防一些不守规则的驾驶员——明明规定隧道内不许变道、客车和货车分道而行，可还是有一些司机不遵守规则，随意变道，而且速度还很快，我真是惊出一身又一身的冷汗。

隧道里开车让我的眼睛难受，没想到更难受的还在后面呢！从河北往内蒙行进的一处高速公路竟然是东西向的。我开到这一条公路时，正值4:00左右，彼时太阳在正西方。北方的太阳本就比较毒辣，虽说临近傍晚，但此时我被阳光直射，连眼睛都难以睁开（打开遮阳板也无济于事），只能像牛车那般慢慢行驶，真是累人！好不容易走出这段眼光毒辣的道路，离家愈来愈近了，心情莫名地激动起来，想着很快就能看到熟悉的场景了。谁知，不知什么时候老家还出现了限行，后来变被导到国道或者是县道了，而这一段路开得我是最担惊受怕的，明明只有40公里，我开了2个多小时。

这一段并不漫长的路也是让我终生难忘的，为什么呢？这一段路是双向两车道，中间没有任何隔离物，只是画着可有可无的黄线而已，两边便是深沟或者悬崖。沿路也没有路灯，对面的车子不时地驶来，这些车子绝大多数都是装货的长车，而且都开着远光灯，即使会车时也绝不会变成近光。本就被阳光直射后眼睛不舒服，再加之一天的车程，我的眼睛更加吃不消了。我不敢把速度开得太快，可以说是慢慢地挪，好多时候都是停下来等对面的车子开走，暂时没有车子驶来了，我才继续慢慢往前看。

经历了肉体的折磨和心灵的摧残之后，我终于在将近9:00时到了县城，一颗悬着的心才稍稍舒缓了些，想着真是劫后余生呢！

休息了一晚，吃过早饭后向离县城近30公里的老家进发。本来我是熟悉从乡里回老家的路的，可导航却把我导到了另外一条路，我心里还在想：难道改道了或者又修了一条路？可越走越感觉不对劲，因为水泥路走到头之后竟然到了泥土路上，路两旁是已经收获过了的庄稼地，走到最后竟然连路都没有了。我将导航“小度”骂了个半死，这次说什么也不能听它的了。于是我原路返回到乡里，找到了那条我记忆中熟悉的路，本来半个多小时的车程，我竟开了将近1个小时才到家。

回到家乡的第二天，趁着有车去看望了离家较近的两位长辈。一路上也是惊现不断，吓得坐在副驾的妻子连声尖叫。这是因为先是驱车在山上行驶，从山脚处出发，越爬越高，路上到处都是石头，直至开头山顶处，路更加陡峭，而且高低不平、起起伏伏。有上坡自然有下坡，高处往地处看，当然更加令人提心吊胆了。去伯父家走的是山路，到二姑家去则几乎是一路的土路，去之前我还特意问了我的表弟，他告诉我路不是太好走，可我现在再不好走也得去，毕竟这样的机会并不多。从伯父家的水泥路走出去没多远，便上了土路。起初还是半泥土半石子路，开起来还尚为平坦，开到后来就不得不小心翼翼了。因为暴雨的冲刷，原本还比较平整的路面早已不成样子了，到处是高高低低的水沟，我一边开一边观察着路况，要确保车子能成功地越过水沟，同时不致于车子被触碰，所以好多次车身都是侧着的，侧弯度最高时超过了40度。不巧的是，半路上还遇到一辆四轮车坏在狭窄的路当中，我只好从旁边的农田里行驶，高高的野草和麦茬剐蹭着车腹和车身两侧，此时我已顾不得心疼才买了半年的新车了。

路况虽说不好，人也被折磨得够呛，但见到亲人的喜悦和亲人盛情的款待，觉得再累再难也值得了，行程尚算完美。

返程时的路况很好，但也有些地方值得我铭记心间。

7:50从县城出发，上到高速时一路畅通，车子很少，开起来倒也省事不少。行进到河北的曲阳段时，发生了状况。进到一处隧道时，竟然堵了起来，往前走发现有两辆车发生了故障，不知是追尾了还是撞到隧道的墙壁了，反正是被清障车拖走了，其中的一辆车撞得较为严重。用了不知多长时间才出了隧道，发现路边的应急车道上竟然停满了车，粗粗估计至少在30辆以上，看来是连环相撞，有几辆车车身和车头已经变形，不过似乎没有发现有人员受伤。

当天开到山东的新汶时，我实在困得不行了，决定在车上睡一会缓解疲劳。虽然连眼皮都抬不起来了，可竟然怎么都睡不着，难道是“东鹏”抑或是“红牛”喝多了！在车上蜗居了三个小时未能睡得着，那还不如继续赶路。于是用冷水洗了把脸，吃了一桶泡面继续前行。

车子行进到高邮和江阴段时，又发生了故障，无奈只能走走停停，停停走走。不时地有警车和清障车从应急车道经过，跟着的竟然还有不少大大小小的私家车，这些人真是明目张胆地违规呢（难道拥堵时可以走应急车道，我这个第一次走长途的是不大清楚的）！其中一辆车子从我的车旁经过时，我车内的感应器叫了起来，我想一定是被其剐蹭到了（回家一看果然车门框受伤了）。在高邮至江阴段时，应急车道不仅有警车和清障车经过，还响起了救护车的声音，那一定是有人受伤了。

再次回到港城时时间指向了13:30，经过近30个小时的波折，终于平安地回来了！

回想起这次驾车往返的经历，有快乐和团聚的喜悦，有全身酸痛、眼睛干涩的劳累，也有神经的紧张与松弛，不过我这次的挑战还是极为成功的，我也佩服自己的毅力和定力，对我的车技和应急反应是极大的考验。

我是一次次地避免了车子受损和生命经受威胁，可目睹那一起起交通事故，又不由得有不少感慨：绝大多数车祸本是可以避免的，大家都遵守交规，不随意变道（变道时要注意观察，给别人留下减速的时间），更不要在隧道内随意超车，不要变道幅度太大，不要在匝道内狂按喇叭，不要抢着比车速，不要在夜间会车时开着远光灯，更不要跨过对面的黄实线。为了他人的安全，更为了自己的安全。

反正这次旅途于我而言是一次历险，以后决计不开这么远和险的路程了！