近期，美媒《战区》在美国海军对MQ-28无人机产生兴趣的相关报道中提到，英国皇家海军也已对MQ-28无人机产生了兴趣，并且英国皇家海军还曾展示女王级航母搭载MQ-28无人机的CG照，女王级航母正在考虑加装弹射器与拦阻索。

当下英国是陷入了预警机换代问题、战斗机换代问题，无人机搭载难题，当年为了几亿英镑的军费而不给女王级航母安装拦阻索实在是错的太离谱了。女王级航母弹射化改造时，英国人身上流的汗，眼里流的泪，钱包出的血，就是英国当年放弃STOBAR版女王级航母时，脑子里进的水。

当今时代是无人作战系统飞速发展的时代，滞空时间长，能够在战场上更长时间巡逻，并且不会导致人员伤亡的察打一体无人机，让各国空军和陆军情有独钟。拥有繁重的反潜和预警需求的航空母舰自然也对固定翼无人舰载机产生了兴趣。

2023年11月，英国海军伊丽莎白女王级航母威尔士亲王号，就曾通过无约束滑跑起飞，螺旋桨反桨降落的方式，放飞了一架最大起飞重量3.17吨有效载荷1.6吨，可携带12枚地狱火反坦克导弹的莫哈韦无人机。

莫哈韦无人机的滞空时间不错，在情报、监视和侦察（ISR）任务时，最大滞空时间达25小时，在执行武装任务时，最大滞空时间也有9小时，可以说非常适合执行反潜和对地支援任务。但莫哈韦无人机的最大飞行速度只有140节（约259公里/小时），飞行速度比较慢，螺旋桨反桨降落时舰载机着舰的风险也比较大。

喷气式无人机的飞行速度和载弹量都远强于莫哈韦，为了让英国航母拥有更强的航空作战能力，加装拦阻索甚至弹射器可以说是势在必行。

在2023年，英国海军提出了名曰Project Ark Royal/皇家方舟计划的女王级航母航空作业能力强化方案。英国皇家海军航母打击和海上航空负责人菲尔·凯利上校，就曾透露英国计划分两步走强化女王级航母的航空作业能力。

第一步是让女王级航母从STOVL航母升级为STOBAR航母，给女王级航母加装两条拦阻索，让女王级航母拥有拦阻各种尺寸的固定翼无人机降落的能力。只设置两条拦阻索会增加拦阻降落的难度，不过有总比没有强。

F-35B和已被取消计划的 Team Mosquito/蚊子轻型经济型新型战斗机 （LANCA）比翼齐飞的想象图

第二步则是加装弹射器让女王级航母成为CATOBAR航母，届时女王级航母将会具备搭载起飞重量更大的固定翼无人机，甚至搭载有人固定翼飞机的能力。但英国海军并没有想好应该给女王加装多长的弹射器，15米超短电弹、55米电弹和90米电弹都是可选项。

选择长15米的电磁弹射器，女王级航母将具备弹射起飞英国国产的吸血鬼无人机的能力，该型无人机是一款轻型固定翼舰载无人机，作战能力有限，主要承担情报、监视和侦察任务。体型可能和彩虹-3相当。

选择55米电弹时，女王级航母将具备放飞英国国产的Vixen无人机的能力，该型无人机可搭载2个500公斤级任务模块。但Vixen无人机现阶段仅仅是PPT状态，不过其体型与MQ-28无人机相当，在宣传皇家方舟计划时，MQ-28无人机就曾狸猫换太子扮演Vixen无人机。

见效最明显的方案，则是在女王级航母的斜角甲板上增设一条90米电弹，届时女王级航母将具备可放飞MQ-25黄貂鱼（Stingray）。MQ-25无人机最大起飞重量高达20吨，戴高乐号航母所搭载的C-13-3型蒸汽弹射器的全长也不过是75/81米而已。

一条55米电弹与一条90米电弹+一条至少150米长的滑跃跑道，会让女王级航母的航空作业能力得到质变。女王级航母将具备搭载E-2D预警机、F-35C战斗机、E/A-18G电子战机、阵风M和F/A-18E/F等一系列舰载机的能力。且依旧能够搭载原有的F-35B等战斗机。

增设一长一短两条弹射器的女王级航母，将从英伦鸡肋跃升至仅次于中美超级航母的世界第三。但是给女王级航母开膛剖肚以安装3组拦阻索和电磁弹射器的工作量异常庞大，也会耗费大量的资金。

在造船阶段加装弹射器和拦阻索，需要的仅仅是调整设计以及购买材料而已，但现役航母想要安装弹射器和拦阻索，女王级航母就需要拆掉大半个飞行甲板，大改舰内供电线路，拆除巨量舱室设置储能设施。

鉴于法国海军给PANG航母购买的两条弹射器、三道拦阻索，以及附属设备和服务价格高达惊人的13.21亿美元，女王级航母的弹射器长度更短需要全新研发，单位成本只高不低，再加上英国的造船也相当的糟糕。英国给女王级航母增设弹射器和拦阻索的钱，至少也得20亿美元级。这将是是一笔贵的出奇的投资。

如果英国还能真的给女王级航母加装一长一短两条电磁弹射器以及2条电磁拦阻索的话，那就只能说英国在改造女王时身上流的汗，钱包流的泪，就是建造女王时放弃CATOBAR方案时脑子里进的水。

如果英国决心就这么凑活着用，不安装拦阻索更不安装弹射器，那英国在购买昂贵的F-35B，研发昂贵的新型舰载预警直升机时，钱包出的血。以及美国第六代垂直起降战斗机放鸽子导致女王级航母无舰载机可换时，眼里流的泪，仍旧就是建造女王时放弃STOBAR方案时脑子里进的水。

一条弹射器的价格就是数亿美元，因资金有限而放弃CATOBAR版女王方案，实属迫不得已的取舍。但放弃STOBAR版女王的操作真的是让人理解不了。

STOBAR版女王的价格不会比STOVL版女王高多少，就算女王级航母只有两台MT-30，最大航速不过27节，舰载机放飞能力比较有限。但凭借全长接近280米的中轴线起飞跑道，在合理规划起飞的位置之后，设置150米甚至200米滑跃起飞点之后，英国航母也将具备放飞所有北约舰载机的能力。

土耳其表示，航速不足长度补

怎至于沦落到现在这个想换预警机不好换，想换战斗机没得换，想换无人机先得大改的尴尬局面？英美这种为了省钱而花钱的行为真的是一脉相承啊，英国狂砍女王，美国狂砍朱姆和福特，随后两国都得硬着头皮退出弥补方案。

印度海军都比英美海军务实，只能说这怕不是真的是人种问题，英美两国的军工业以及军队实在是太擅长自毁长城了。

相关报道：

战区：Royal Navy Wants To Refit Its Carriers With Catapults, Arresting Wires

MQ-28 Ghost Bat Is Of “Strong Interest” To The U.S. Navy

海军新闻：UK explores cats and traps retrofit to QEC aircraft carriers