马斯克说要登陆火星，殖民火星的计划一推再推，现在NASA砍掉了预算，铁定是要延期到2030年（预计在2040年）之后了，而中国航天最佳宣布“将在2028年发射天问三号火星探测器，实现火星采样返回”。

马斯克在3月15日发文称，重型运载火箭“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人机器人前往“擎天柱”火星，载入飞行将在2031年前实现，火星将是美国一部分！不过已经没有人认为这是一个计划，而是一个美好的梦想了。

和曾经我们宣布要登月一样，一起吹得牛，最终只有中国航天100%实现，想要登陆火星，对火星进行采样的航天机构不少，真正能实现的，第一个肯定是中国了。

在火星探测领域，中国起点高，通过2020年的天问一号任务，一次性完成对火星的“绕、落、巡”探测，超期服役的祝融号火星车获得了丰硕科研成果。

国家航天局探月与航天工程中心天问三号任务总设计师刘继忠在《火星取样返回的挑战与突破》演讲中详细描述了2028年“天问三号”任务信息。航天专家们表示：因为有月球探测和火星探测的基础，“火星采样返回”整体工作进展比较顺利。

天问三号探测器由着上服组合体（着陆器、上升器、服务器）和轨返组合体（轨道器、返回器）组成，一共将配备6台科学载荷（包括着陆器配置超宽带探测雷达、拉曼荧光光谱仪2台科学载荷；服务器拟配置沉降ENA极光探测仪和磁强计2台科学载荷；轨道器配置中红外超精细成像光谱仪、火星全球多色相机2台科学载荷。）天问三号可能将约600克的火星土壤带回地球。

天问三号任务的科学目标是：探寻火星潜在的生命痕迹，探研火星地质和内部结构特征，探查火星大气循环与逃逸过程，取得类地行星宜居性演化研究的重大发现。

技术目标是：突破火星起飞上升、环火交会、行星保护等关键技术，形成火星取样返回能力。

工程目标是：2031年前后实现火星样品返回地球。

围绕三大目标体系，设定了17类任务场景、123类能力需求。

在系统组成上，工程总体包括探测器系统、运载火箭系统、发射场系统、测控系统、着陆场系统、地面应用系统、行星保护系统，共七大类。

具体流程上，将会包括发射、地火转移、火星捕获、大气制动、火星停泊、离轨着陆、火面工作、火面上升、交会捕捉、环火等待、火地转移、再入回收、持续探测。

其中，轨道器环火轨道为约350公里圆轨道，姿态对日定向，设计寿命不少于5年，配置中红外超精细成像光谱仪和火星全球多色相机；服务器环火轨道为近火点约400公里环火大椭圆轨道，留轨探测约2个火星年，设计寿命不少于5年。

值得一提的是，我们发射“天问三号”，没有等待长征九号/长征10号重型运载的研发进度，而是采用了较为成熟的长征五号进行分步运载，“轨返组合体”和“上着服组合体”在火星附近轨道，分工协作实施任务。

目前，我国已经开放天问三号国际合作载荷资源，其中包括不超过15千克的轨道器资源和不超过5千克的服务器资源。由此可见，我们已经有了100%的把握实现火星采样返回，并与国际上志同道合的朋友一起实现探索火星几乎。

美国和苏联在太空竞赛期间进行了23次火星探索任务，在经历了低潮期之后，又在1992年兴起新的高潮，截至目前一共有7个国家/组织累计进行了47次火星探测任务。

其中，当属美国NASA，以及马斯克的SpaceX的任务影响力最为强大，后者宣传要“殖民火星”，但是因为“星舰”火箭问题，以及NASA预算超支等问题，已经宣布延期了，外界乐观估计可能在2036年左右实施任务，到2041年左右返回。

中国因为有一系列深空探索任务，因此将火星任务排在了前面，尽管如此，其实也充满了挑战，主要有：

1、火星生命形态未知；2、距离遥远；3、环境复杂；4、质量约束大；5、行星保护要求高。

科学挑战上，主要包括生命痕迹难识别、生命痕迹高富集性选址难。技术挑战上，主要是多样式火星表面采样难、火星小火箭发射与可靠飞行难、环火轨道交会捕获难。工程挑战上，主要难点在任务规模与运输能力难匹配、行星保护实现难。

距离远，意味着火星探测器必须能够具备较高的自动采样能力，而面对复杂的火星环境，如何精准采集没有遭受污染或者具备代表性的样品，其实是很大的难题，同样对于还有部分大气的火星，对样品进行密封，也是很大的难题。

其他诸如火面起飞上升、环火交会捕捉技术难题都是极具挑战性。尽管如此，我们还是取得了突破性进展，可以实现使用2发长征五号火星，在同一时间窗口期间隔24天发射，实时零窗口技术，并延长火箭滑行时间。通过“绕、着、巡、回”等步骤，实现取样返回。

未来，我们还将实现火星建立科研项目基地，从火星出发前往宇宙更深处，一步一个脚印，完成我们星辰大海的梦想。

曾经，美国想要将我们的航天扼杀在摇篮里，后来他们对我们严密封锁，就连一个航天螺丝钉都很被禁止获得。如今，我们获得了突破，这背后有着太多的感人故事，等待我们一一揭开。