阿斯顿·马丁车队领队安迪·考威尔在被问及关于卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘可能加盟车队的传闻时，保持了谨慎的态度。维斯塔潘在红牛车队的未来受到越来越多的关注，这一话题在沙特阿拉伯大奖赛的围场中引发了广泛的讨论。此前，红牛车队的顾问赫尔穆特·马尔科（HelmutMarko）公开表达了对维斯塔潘在车队地位的“严重担忧”，这进一步引发了关于维斯塔潘可能转会的猜测。

阿斯顿·马丁车队在2026年将使用本田引擎，并且今年迎来了传奇设计师阿德里安·纽维（AdrianNewey）的加入，这使得车队在未来具有很大的发展潜力。在周五的车队领队新闻发布会上，考威尔被直接问及阿斯顿·马丁是否对维斯塔潘感兴趣，他的回答非常谨慎且没有明确表态。

考厄尔表示：“我们非常幸运，已经签下了两位经验极其丰富的车手，他们的合同期为未来两年。这意味着我可以专注于努力提升车队的运营，以及打造一辆快速赛车的技术。”

当被进一步追问他的回答是否实际上排除了维斯塔潘在2026年加盟的可能性时，考厄尔重申：“我想说的是，我满脑子想的都是如何提升车队，以便我们能为兰斯和费尔南多打造一辆快速的赛车。”

有传言称，车队老板劳伦斯・斯特罗尔准备全力以赴签下维斯塔潘，这可能暗示着车队优先事项的转变。

据报道，这位加拿大亿万富翁对红牛车队这位明星车手的追逐可能意味着斯特罗尔已准备好做出艰难的抉择，包括有可能让他的儿子兰斯退居二线，以提升车队的夺冠希望。这样的举措将与车队长期以来对小斯特罗尔的支持大相径庭。

然而，费尔南多・阿隆索对自己在车队的位置并不担心，他称与维斯塔潘搭档的可能性非常小，并将这些猜测视为阿斯顿・马丁日益提升的地位的证明。

阿隆索在周四的新闻发布会上表示：“这显示了我们正在推进的项目，以及这支车队的未来。”

“就像我一直说的，甚至去年我续约的时候也是这么说的，只要我觉得自己状态良好、有竞争力，并且车队需要我驾驶赛车，我就会继续参赛。”

“但我的合同期限比我的赛车生涯要长得多，所以在未来很多年里，我会以不同的角色继续留在这支车队。如果这意味着我在不驾驶赛车的情况下也能赢得世界冠军，我依然会为这个项目感到无比自豪。”

在吉达，维斯塔潘的未来成为了焦点，考厄尔的回避态度和阿隆索的自信凸显了阿斯顿・马丁车队在平衡各方事务时的微妙处境。

尽管车队凭借纽维和本田为2026年打造了极具吸引力的前景，但要接纳维斯塔潘可能需要进行重大调整，这让F1围场内对斯特罗尔雄心勃勃的愿景充满了好奇和猜测。

本文译自：F1i.com