好事连连，如今已是2025年4月份，没想到西部地区竟然一下子传来了三条高铁好消息，都要启动前期研究，有望打通两条“断头路”，进一步完善西部地区高铁网，为西部地区更快更好地发展打下基础条件。

这三条高铁分别为银川至绥德高速铁路、包鄂榆高铁、汉巴南铁路汉中至巴中段，其中包鄂榆高铁将打通正在建设的延榆高铁“断头路”，汉巴南铁路汉中至巴中段将打通已运营的汉巴南铁路称巴中至南充段“断头路”。

下面就从时间线来简单说一下这三条高铁！

4月9日，宁夏回族自治区发改委发布了《银川至绥德高速铁路预可行性研究报告编制竞争性磋商公告》，很显然，宁夏有意推动银川至绥德高速铁路，这也是银川乃至宁夏非常需要的一条高铁，因为这条高铁会是东进的捷径。

为此，宁夏表示要出资58万元作为研究费用，可见宁夏想推进银川至绥德高速铁路的决心。

4月14—15日，内蒙古交通厅牵头，联合包头、鄂尔多斯、国铁等多部分相关领导，对包鄂榆高铁包鄂段进行现场踏勘，很明显，内蒙古也有些着急了，真的很想尽早落实这条高铁，而且相关信息表示包鄂榆高铁将进入实质推进阶段。

谁说不急，包鄂榆高铁是内蒙古第一条时速350公里的高铁大通道，而且还是包海通道的重要组成，是内蒙古南下的一条捷径，更有助于包头、鄂尔多斯两大实力城市的对外积极沟通，是这两城市发展最有力的支撑。

可是在推进上，掉队了。曾经包鄂榆高铁鄂榆段是与现在正在积极建设中的延榆高铁一起推进的，可现在延榆高铁都取得了不错的进展，更表示会在2028年建成通车，可包鄂榆高铁鄂榆段连影都没呢？那开工不知道等到猴年马月，内蒙古能不急吗？

4月17日，巴中市发展和改革委员会汉巴南铁路汉中至巴中段方案研究采购服务项目竞争性磋商公告发布，很明显，巴中真的很想推动汉巴南铁路汉中至巴中段，甚至为了研究这条高铁，会出资150万元的研究费用。

巴中急是因为目前经过巴中的高铁——汉巴南铁路称巴中至南充段是“断头路”，运营不太理想，是非常需要打通“断头路”的，那尽早落实汉巴南铁路汉中至巴中段就显得很有必要了。

好事多磨，虽然上面三条高铁表示启动前期研究，未来的利好也是很多的，但要想真正落实到位，还需要不断努力，方能有好的结果。

不过，事在人为，一步一步来，上面三条高铁现在启动前期研究，也想更快地进入“十五五”铁路规划中，如此得到国家的支持，那推进上就会事半功倍的，希望能如愿！