【引言】

别觉得印度就是南亚最糟糕的了，它旁边的孟加拉国那才叫一个“又乱又脏，脏得出名”。在马路上走着走着，说不定就能踩到大便，天上飞的全是塑料袋，想找个厕所，那真是比找金子还难。

看来有网友这么讲：“印度人瞧瞧孟加拉，都得竖大拇指叫绝。”

【地上没一块干净砖，天上全飘塑料袋】

2023年6月份，在达卡市的马蒂加尔区，有辆摩托车嗖的一下开得飞快，把路边一堆塑料袋给卷了起来。没过多久，那塑料袋就正好挂在了电线上。过了三天，它还稳稳当当地在那儿呢，而且旁边还多出了两个“伙伴”。

在这座城里，垃圾不落地面，而是先上了天。孟加拉环境局2023年的环境评估说了，达卡城区每天都会产生2400吨塑料垃圾，但处理掉的连四成都不到。

那剩下的都跑哪去了呢？你看，街角那儿堆了一堆，下水道也给堵得严严实实，地铁口附近漂得到处都是，还有公交车底下，也被压得死死的。反正就是，哪儿哪儿都有它们的身影。

在老城区科里加特市场那块儿，有个小山包，当地人管它叫“塑料岭”。说起来你可能不信，这玩意儿其实是八年来大家扔的生活垃圾堆起来的，愣是给堆成了个假山的模样。上头还长了芒草、藤蔓啥的，看起来就跟个“天然垃圾植物园”似的。

但只要一下雨，脏水和塑料就会混在一起流进下水道，短短几个小时，城市主干道就会变成“污水横流”的景象。这种污染不光看着恶心，更重要的是，它实实在在影响着城里人的呼吸和居住环境。

更糟糕的情况是，塑料污染问题竟然已经蔓延到了我们的“饮用水源”。孟加拉水务部门做的一项调查发现，在城市供水系统抽取的水样中，有30%都检测到了微小的塑料颗粒。而且，有些样本里的塑料颗粒浓度，竟然比安全饮用水的标准上限还要高出整整四倍。

清运系统到底跑哪儿去了呢？咱们看看达卡城市管理局2023年的人力资源数据：整个城市正式在册的环卫工人只有3000人，算下来每人每天得搞定8吨垃圾。

说到设备，咱们市里总共有76辆垃圾转运车，但真正一直在路上跑的只有49辆。剩下的那些车，要么是经常坏修不好，要么就是太久没用动不了了，都停在那边“闲置”着。

这些数据与现实共同勾勒出一幅骇人听闻的“垃圾围城景象”：塑料袋不再是清理的目标，反倒成了“常驻风景”；难闻的气味不再是健康的威胁，而是融入了日常生活，成了背景噪音一般的存在。

【连厕所都找不到，孟加拉女性去哪儿解决？】

2022年9月份，在孟加拉国西北部的一个村里小学里。11岁的拉芙娜趁着下课时间，赶紧跑出教室，溜达到了操场的一个旮旯蹲下。她可不是在瞎闹，而是在解决“上厕所”的问题。

拉芙娜的经历其实挺普遍。在孟加拉国，超过六成的农村女性长期没有稳定的厕所可用。更让人吃惊的是，在小学里，只有大约一半的学校有男女分开的厕所，而且这些厕所还得保证基本安全。

2023年，孟加拉国有超过两成的女娃娃，因为上厕所不方便，加上来月经时没啥遮掩和干净的地方，结果一年里头有超过30天都没去上学。

这种“因卫生问题导致的辍学”情况，严重影响了孟加拉国基础教育的推广速度和女性接受教育的程度。

在城市里头，状况也没比农村强多少。根据达卡市民政厅2023年的数据，整个城市对外开放的公厕就那么一千六百多座，而且大都扎堆在政府大楼、公园还有商业区那块儿。

在城市的贫穷角落、老旧村落，还有城乡交接的地方，几乎找不到能用的厕所。这就带来了一个“很明显”的奇怪景象：很多人晚上只能露天解决大小便，就连天桥底、车站旁边，也常年有“固定的拉屎地儿”。

对女性来说，这事儿不光是健康上让人担心，更重要的是安全上也存在大问题。联合国2022年的报告说了，在孟加拉的城市里，有超过38%的女性在找厕所时碰上过性骚扰或者身体受到威胁的情况。

有趣的是，2023年4月份，达卡市在搞城市规划大会时，又推出了一个新的“城市面貌提升行动”，这里面居然包括了大规模的打广告和给公厕墙面画画这两项内容。

不过呢，现在有个情况，就是那27座老旧的公共厕所，因为翻新工作没跟上，都已经给封上了。这样一来，本来还能用的厕所就更少了，资源变得更紧张了。

厕所并非只是“社会的次要配备”，它是维系“人类基本尊严”的底线。在孟加拉国，不论男女，特别是女性，每天的上厕所经历，简直就是一场“逃避、争抢、忍耐”的多重考验。

【骚乱不是起义，是生活太乱】

2023年4月份，在达卡市南区的穆罕默德那条街上，有近一百位居民拦住了一辆正倒垃圾的货车，他们合力抬起车轮，硬是不让车走。货车司机在车里直嚷嚷：“这是运垃圾的车！”居民们听了，齐声回应：“你休想带走我们的宝贝！”

这个关键所在，其实就是那条街上堆了两个星期的烂垃圾。

2023年这一整年，达卡市发生了19次因为市政基础服务问题引发的抗议和冲突。这里面，因为“垃圾堆积成山、粪水倒流、水电供应中断”这类事儿引起的，占了总数的76%之多。

这些矛盾呢，几乎全都是因为日常生活里的事儿，跟政治啥的没关系，也没啥反对派啊组织啥的掺和，纯粹就是“生活琐事引发的怒火”。

2022年8月份，孟加拉国的加济布尔郊区，因为垃圾填埋场的范围不断扩大，导致当地的居民们非常不满，他们纷纷走上街头，把路给堵了，以此来表达抗议。

事情是这样的，政府没打招呼就把附近的河道给填了，用来堆垃圾，结果周围十里八乡的水质都糟了糕。鱼塘变得乌黑一片，菜地也被酸得没法种，地下水还冒出硫磺味的气体。老百姓实在没法呆了，只好离开家乡。

2023年，联合国人居署对孟加拉的城市治理情况进行了评估，结果显示：孟加拉的城市发展快了，但公共服务没跟上。城市的管理体系里，长期存在权力责任不匹配、没人监管、执行不力这些问题。

这就是说，城市一直在扩张，但管理它所需要的人、方法、还有政策却没跟上节奏。时间一长，大家就遇到了个难题：住在这儿太贵，想走又走不掉。

另外，因为基础建设垮了，穷人和富人之间的差距大得吓人，城市里就出现了“高楼林立的天堂和破败不堪的地狱”并存的奇怪现象。

比如说在2023年6月份的达卡西城区，“云端住宅区”装上了空气清洁机和专属的下水道系统。但就在它隔壁的贫民区，喝水和排水的管子却是同一根。到了街口的“应急茅坑”，那不过是两块烂布挡着，想要用还得等上20多分钟。

这不是制度上资源分配不均的问题，而是“生活掌控权的丧失”。要是老百姓连最基本的呼吸新鲜空气、喝上干净水、使用卫生间这些需求都得不到满足，他们走上街头表达不满，那可不是什么革命行动，只是在生存受到威胁时的自然反应罢了。

孟加拉的问题不在于个别政策没跟上，而是整个城市的各个系统都出了问题，大家每天都像是在和时间赛跑，就为了应付那些基本的生活需求。

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