周末，老婆提出要自驾游，我兴致勃勃的做好准备，却不想遇到拦路虎。一家人在旅游的过程中频繁的找充电站，影响到旅游的心情。现在的电车续航里程确实是一个较大的问题，但并不是没有方法来应对。eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座综合续航里程达到1300km，让你在长途驾驶过程中没有压力。现在市场指导价格是17.86万元，经销商还跟我说了一个优惠政策。从3月1日开始，全系上行如奕版车型会有15,000元的限时现金红包，限时特惠价格从16.36万元起，具体的优惠政策可以咨询当地的经销商。今天就跟着一起来评测一下吧。
在动力方面选择增程式动力系统，融合燃油，还有电动的优势。搭载1.5T混动专用发动机，拥有45.18%的超高效率，这一个数据在当前行业中拥有较好的水平。发动机最大的功率是108kW，最大的扭矩是210N·m 。驱动电机方面选用后置单电机的布局，最大功率200kW，最大扭矩340N·m。搭配34.32kWh的磷酸铁锂电池，这样的配置让车辆的续航里程可以得到保障，纯电续航里程为210km，综合续航里程可以高达1300km。能有效解决续航里程的焦虑问题，在长途行驶时就没有压力。在实际驾驶的过程中，车辆起步阶段电机就可以迅速的响应，会有一种轻快的起步感觉。中后段加速时增程器可以无缝的介入，给电机带来持续的供电。
在试驾的过程中，我们进行了上下坡的测试。上坡路段车辆会有强劲的动力性能，在启动爬坡时，电机就会输出大扭矩，车辆可以平稳的起步，没有丝毫的拖沓感。随着坡度逐渐的增加，增程器会及时的介入，其中可以给电机带来足够的电力，确保车辆就可以持续的向上攀爬。哪怕面对一个陡峭的坡道，车辆的动力输出还是比较稳定的，整个驾驶过程轻松自如。这款车还会有上坡辅助功能，一旦在坡道上停车，然后重新起步时，这一个功能就可以保持车辆静止几秒，避免车辆后溜。可以给驾驶员带来足够的时间，能够迅速的完成起步操作。在下坡时，车辆动能回收系统也会高效地工作，通过电机反向运转就可以实现对车速的控制。在下坡的过程中不需要频繁的踩刹车，可以保证稳定的车速。
采用前通风盘式制动器以及后通风盘式制动器，搭载电子驻车，在制动性能方面拥有较好的表现。在紧急制动测试的过程中，当我踩下制动踏板车辆就可以迅速的响应。强大的制动力，让车辆在很短的时间内就可以平稳的停下来。制动的距离比较短，在经过多次测试，百公里到零的制动距离依然会有一个优秀的水平。在日常驾驶的过程中，刹车脚感线性，初段制动响应灵敏。轻踩刹车就有一种明显的制动力，可以方便在拥堵路况下完成跟车操作。进入到中后段时，动力持续稳定，输出在高速行驶时，如果需要紧急制动，可以给驾驶员带来足够的信心。同时车辆还会有防抱死系统以及制动力分配系统。在紧急制动时就能有效预防车轮抱死，有效确保车辆在行驶时的稳定性。
在续航里程方面，纯电续航里程是210km，对于日常通勤或者是短途出行来说，是可以完全满足的。按照每天通勤往返50km计算，一个星期只需要充电一次。在长途旅行时，增程式动力系统的优势也可以展现出来，综合续航里程可以达到1300km。馈电油耗是5.75L/100km ，能有效打消用户的续航里程焦虑问题。在充电方面车辆支持快充，从30%~80%只需要0.43小时，大概是26分钟。在高速公路的服务区，到处都会有快充设施场所，短暂的休息时间就可以给车辆补充足够的电量，能有效节省充电的时间。车辆还可以使用家用充电桩慢充，这种充电方式相对比较经济实惠，可以进一步的降低使用的成本。
车辆在外观的设计上独具匠心，有封闭式的格栅设计。搭配两个蓝宝石大灯，还有贯穿式的日间行车灯，就有一种强烈的科技感觉。车身的线条比较流畅，会拥有十足的气场。悬浮式的车顶设计+隐藏式的门把手+车顶行李架可以提升车辆整体的美感，而且还能有效降低风阻。车身的侧面是一个多辐式铝合金低风阻轮毂，轮毂造型独特，和整车的风格是相得益彰的。来到车尾部分，贯穿式的尾灯和车头彼此呼应。车顶的扰流板还有下方保险杠的黑色装饰板，可以增加车尾的层次感。电动后备箱可以方便日常的开启，另外还有主动闭合式进气格栅以及远程启动等实用性的配置，能进一步的提升整款车的优势性。
车内的空间还是让人很满意的，1米75的我进入到车内体验之后发现，不管是第1排还是第2排都会拥有一个足够的空间。当我进入到第1排时，调整好座椅头部会有剩余一拳的空间，腿部也有一个足够的空间。在驾驶的过程中，丝毫不会让人感觉到局促，后排也有一个出色的表现，乘客就可以轻松的翘起二郎腿。哪怕长途跋涉，也不会感觉到过于的劳累。车内的方向盘会选择两幅式的设计，上面选择皮质包裹拥有舒适的感觉。多功能按键合理布局，方便在驾驶的过程中操作语音助手、多媒体控制，还有定速巡航，方向盘可以支持前后还有上下调节，可以让驾驶员找到一个舒适的坐姿。后排会有独立的空调出风口，出风均匀，制冷制热速度都比较快。另外还有过滤装置，能有效过滤车内的有害物质。
智能座舱方面会搭载高通骁龙8155芯片和全新eπ OS操作系统，可以给用户带来流畅并且便捷的交互体验。中控台这里有一个15.6英寸的触控大屏幕，操作流畅，显示清晰，各种功能一目了然。系统还会支持四音区语音识别、面部识别等多种交互方式。在试驾的过程中，我只需要动个嘴就能轻松的操控一系列的功能，不需要分心去操作屏幕。还有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，可以实时显示行车的状态，显示的效果是比较细腻的。支持自动泊车、记忆泊车等一系列高级驾驶辅助功能。记忆泊车实用性比较出色，可以让车主自主地寻找车位，然后去完成停车。在熟悉的停车场，驾驶员不需要亲自去操作车辆就可以自动的完成停车的动作。后排还有一个15.6英寸的屏幕，可以满足后排人员的娱乐体验。
在舒适性方面，车辆还会有一个冷暖两用的智能空调可以在5℃ - 50℃之间调节温度，不仅可以保鲜食物也能保暖饮品，可以满足全家人在不同季节的食用需求。车内有20个扬声器，采用7.1.2声道，有全景声环绕音效，营造出沉浸式的听觉体验。无论是播放流行音乐还是观看电影，都会拥有较好的听觉享受，就仿佛是在剧院中一样。车内还有64色氛围灯，可以根据用户的喜好还有心情去完成调节，营造出浪漫温馨的车内氛围。例如在晚上驾驶时，氛围灯就可以有效提升美感，还能缓解驾驶员的疲劳感。让驾乘的过程中就会有一种惬意，有一种舒适。
在经过这次的评测之后，对于这款车还是很有兴趣的，无论是空间、配置、动力又或者是智能各方面的表现都很不错，可以满足日常的通勤，还能满足长途旅游需求。现在还有一个大优惠，你是否知道呢？
