今年28岁的我正处于创业的阶段。车对于我来说是日常通勤，还有拜访客户的好帮手。但每次给燃油车加油时，心里总有一些压力。算下来每一个月在燃油费用上的支出就是不小的开支，对于创业初期资金本来就紧张的我来说真的很有压力。因此我就打算换一辆纯电车，希望可以找到一款续航里程不错并且燃油经济性高的车。零跑C11 2024款 580四驱智驾版在此时进入到我的视线中。纯电续航里程为580km，百公里的耗电量只有17.6kWh，并且还会支持快充以及慢充，快充只需要0.67小时。这样的续航里程还有能耗让我就无需担心较高的燃油费用，市场指导价格为20.58万元，在经过一番思考之后，我在2024年的12月份入手这款车，现在用了将近半年的时间，和大家一起分享一下有哪一些主要的特点。

从外观来看，延续家族式的设计，整体造型低趴。从车身的侧面来看有流畅的线条，黑色的车顶增加几分神秘的感觉，车顶还有一个行李架。前脸是贯穿式的车灯，一看就很有辨识度，中间还有醒目的车辆标识。中网部分有一个主动闭合式的进气格栅，可以根据车辆行驶的状态，还有发动机的工况，去有效作出调整。这一个功能不仅可以有效降低车辆的能耗，还可以有效提升燃油经济性。在纯电模式下还可以延长续航里程，能有效减少车头单调的问题。车身的侧面有无框车门以及隐藏式的门把手，看上去比较时尚。车尾部分的设计比较稳重，一体化的尾灯在经过黑化的处理之后就能有效提升美观度，在点亮之后视觉效果也比较不错。

在动力方面选择搭载前后双电机四驱系统，因此就能展现出较强大的动力性能。电动机总功率高达400kW，峰值扭矩为720N·m 。在实际体验的过程中，当你轻踩电门，车辆就可以迅速的响应，会有强烈的推背感觉。来到城市道路起步时，可以轻松的超过其他的车辆。在并线或者超车等场景下更是游刃有余，可以给驾驶者带来足够的信心。在高速公路上动力储备比较充分。最高车速可以达到200km/h ，百公里加速时间只需要3.94秒，这样的加速成绩表现还是很不错的。在续航里程方面搭载89.97kWh的电池，纯电续航里程为580km。能有效满足日常在出行或者是短途旅行时的需求，没有续航里程的焦虑问题。

来到拥堵的路段试驾，车辆也展现出良好的适应性。动力输出比较平稳，在起步时动力响应迅速，没有突兀的感觉，跟车相对比较轻松。面对走走停停的路况，也没有感觉到过于的疲劳。优秀的底盘调校，在城市道路中行驶，遇到坑洼的路段，还有减速带都可以有效的过滤，传递到车内的颠簸感是微乎其微的。转向系统也有出色的表现，方向盘指向精准，而且操控比较轻盈，在狭窄的街道转弯或者掉头时，驾驶员都可以轻松的应对。当车辆来到高速公路上行驶，车辆的动力优势也可以展现出来。会有强烈的推背感觉，而且在高速公路上行驶，车身的稳定性比较出色，没有发飘的感觉。底盘扎实沉稳，悬挂系统也拥有足够的支撑力，可以让大家在高速行驶时充满信心。

车身的宽度达到1905mm，因此主副驾驶位置的头部还有腿部是比较宽敞的。轴距达到2930mm，因此后排的腿部空间也有一个较好的表现。身高1米80的乘客进入到后排头部就会有一个不错的剩余，就算长时间的乘坐也没有感觉到过于的劳累。后备箱的座椅角度有一个合理的设计，并且还会有杯架以及扶手，会充分的照顾到后排乘客在乘坐时的体验。车内的储物空间比较丰富，车门还有中控台都会有大小合适的储物格，方便去放手机水杯等日常物品。后备箱的容积是在375L到840L间，车内的空间还是比较宽敞的，可以轻松的放6个26英寸的行李箱，能有效满足一家人在出行时的需求。如果需要装载更大尺寸的物品，只需要放到第2排的座椅即可。座椅选用仿皮的材质，可以选装真皮材质，无论是什么样的材质都会拥有柔软舒适的手感。

在车机系统方面搭载Leapmotor OS车载智能系统，配合高通骁龙8295P车载智能处理器，车机系统的反应还是比较快的。中控台上有一个14.6英寸的中控屏，还拥有2.5k分辨率，显示效果清晰细腻并且触控反应灵敏。在操作的过程中比较流畅，没有卡顿的感觉。多媒体操作，还有车辆设置等一系列功能都可以在这块屏幕上轻松的实现。车内还有10.25英寸的全液晶仪表盘，可以清晰地展现出车辆行驶的信息，包括续航里程，还有车速等等。这款车的车机系统还可以支持语音控制识别，5G网络的加持可以让车机系统能迅速的加载各类信息。在平时使用的过程中，通过语音指令就可以流畅的操控车内的多种功能，例如音乐模式切换、车窗开启，可以让我把所有的精力都放在驾驶上。

底盘方面选择前双叉臂式独立悬架，还有后多连杆式独立悬架，这样的悬挂组合还是比较常见的，但是当我在使用时也会觉得独具特色。日常来到市区行驶时就能过滤路面的细微振动。在经过减速带时，坐在我车后的朋友都没有感觉到震动。来到高速上行驶时，底盘扎实稳重，会有足够的支撑力。哪怕遇到横风车辆，也没有出现很明显的晃动，让我觉得安全感倍增。来到弯道行驶时，车辆的侧向支撑力表现还是很不错的，可以让我更加自信的操控车辆。同时车辆还会有精准的转向系统，方向盘的回馈力度适中。不管是低速行驶的轻盈转向还是高速的沉稳手感，都能让我感觉到很不错的操控感觉。刹车系统灵敏，制动效果出色，在紧急的情况下可以迅速的响应。

这款车在安全配置方面也是诚意满满，有车道偏离预警、前后方碰撞预警、开门预警，这些预警系统就能监测车辆周围的环境，如果有潜在的风险就可以提醒驾驶员。车身稳定系统还会一直监测车辆的行驶状态，一旦车辆出现失控的风险，马上就可以介入到其中。可以针对各个车轮的制动力去做出调整，能有效保证车辆的行驶稳定性。车辆还会有多个安全气囊，包括一个贯穿头部的气帘。在发生碰撞时就可以保护驾乘人员的安全，能有效降低受伤的风险。在电池安全方面，电池包还会有出色的防水性能，即便浸泡在一米深的水中，同样也能预防短路。车内的人脸识别摄像头还可以监测驾驶员有没有疲劳驾驶的情况，一旦发现就会马上发出提醒。

在经过大半年的使用之后，对这一款车的整体表现还是很满意的。有时尚的外观设计、有强劲的动力系统，还有丰富的智能车机系统，作用于日常城市通勤还是很让人满意的，你觉得这款车怎么样呢？