5901号海警船，隶属中国人民武装警察部队下辖海警总队，满载排水量高达12000吨，拥有“海警055型万吨大驱”美誉。

据港媒《南华早报》报道，近期，5901号海警船，就出现在现身九段线的最南端，位于马来半岛和加里曼丹岛之间的海域——纳土纳群岛。

5901号海警船，纳土纳群岛附近水域展开巡逻。此举，不仅引发了中国网友的关注，而且外部军界对这艘万吨巨舰在南海的动态也极为重视。

纳土纳群岛，自古就有中国的渔民，在此海域捕鱼和定居。据考证历史记录，宋代，纳土纳群岛以及附近海域，就被纳入了中方管辖范围，在此行使自身的主权。

现在，拥有丰富渔业、油气等矿藏资源，适宜种植热带经济类作物，扼守马六甲海峡，地理位置极为重要，堪称南海门户的纳土纳群岛，事实上被印尼实际控制着，已经有了70余年的历史。

南海上的边界，就是九段线；九段线以内，便是中方专属经济区，这个合法权利，不容得他国侵犯。印尼却将纳土纳群岛附近海域，视作自身的势力范围。

印尼提出将纳土纳群岛，向外延伸200海里，都是印尼的专属经济区，这就切入了中方的九段线内，将划走一片面积巨大的海区。

对于纳土纳群岛，是存在有争议的。中方的态度历来明确，那就是搁置争议，共同开发。出于南海和平稳定考虑，中方的态度，其实没有毛病，也不强人所难。

印尼，却将纳土纳群岛外海，视作自身的势力范围，开始出动本国海上力量，逐渐使用强硬的手段和措施，禁止中国渔船在纳土纳群岛附近海域捕鱼，并炸毁了扣押的中方渔船，曾一度引起中尼两国的紧张局势。

原本互相查扣渔船和渔民的印尼和越南，近来却罕见地避开了中方，也绕开了其他南海周边国家，违背了中方和南海周边国家的传统行为模式，私下就海上边界问题达成一项协议。

意味着历时12年的印越双方关于“专属经济区”划界谈判，现已画上了一个句号，解决了两国持续多年的海上争端。在中方划定的九段线内，将投资数十亿美元，开发一个海上油气田，无疑侵害了中方的合法权利。

此举，等于是印尼和越南两国，在九段线内给中方挖了一个“坑”，或者说给中方埋了一颗“雷”。这不，华盛顿，就以此为契机，趁机公开表态愿与印尼和越南合作，推动这个协议的执行与落实。就是最好的证明。

印尼和越南撇开中方和南海周边其他国家，私下达成的海上边界问题双边协议，无疑是一个极其危险的开头，是把南海区域的矛盾摆到了国际上，中方不可能接受印越所谓的划界结果。

划界产生的所谓 “专属经济区”，与中方历来主张的九段线，将发生严重的重叠现象，本身就是非法和无效的。中方对此危险的举动，在行动上不可能没有表示。

本次万吨海警船5901号，突然就出现在纳土纳群岛附近海域，在南海进行正常的海上巡逻，在外界看来是在向印尼和越南“发出一个明确信号”。

海警船5901号，拥有70mm单管舰炮、30mm机关炮、14.5mm重机枪以及数座大口径的高压水炮，拥有强大的对海火力输出能力，已经达到了水面作战舰艇的水平。

这是一艘大吨位、长航时、高性能以及信息化、现代化程度极高的海上巡逻舰艇，在海上执行巡逻时，有可能爆发得偶发擦枪走火，乃至海上冲突时，将对他国数百上千吨的海警船只，形成彻底碾压的态势。

这艘流动的海上庞然大物，在纳土纳群岛附近海域巡航，绝非无的放矢，而是对印尼和越南无视中方关切，就海上边界问题达成协议的强烈不满，是在对外彰显中方对九段线内专属经济区的主权。

5901海警船，在南海九段线内我专属经济区的巡航，维护我领土主权和海洋权益的态势呼之欲出，是对印尼和越南就海上边界达成协议的有力回应。其实，已经对外表明了中方的态度和立场，不要误判中方维护自身合法权益的决心。