2025年4月，多名小米员工在脉脉等平台爆料，称公司要求员工日均工时不低于11.5小时，低于8小时需提交书面说明，工时排名靠后者将被约谈甚至劝退。外包员工同样面临每日强制11小时在岗要求，不足则次日即被约谈，长期不达标可能被开除。

具体工时要求：不同部门差异显著，部分组别要求日均10.5小时，有的甚至高达14-15小时。上海某部门要求“早9点至晚8点半”，日均11.5小时；江苏员工即便日均12小时仍因排名靠后被约谈。

隐性管理手段：工时要求多为口头传达，不留书面记录，请假需补足日均工时，否则影响绩效考评。

长期执行背景：员工透露该制度已实施近两年，近期因社交平台集中讨论引发舆论发酵。

根据《中华人民共和国劳动法》第三十六条，标准工时为每日8小时、每周44小时。用人单位因生产经营需要延长工作时间，需与工会及劳动者协商，且每月累计不得超过36小时。

工时超标计算：以日均11.5小时、月工作26天计，月总工时为299小时，远超法定上限（标准工时208小时+最大加班36小时=244小时），超出部分达55小时，涉嫌严重违法。

加班工资争议：若企业未按《劳动法》第四十四条支付1.5-3倍加班费，则构成双重违法。小米蓝领员工虽可通过加班费实现月薪过万（如焊装岗综合月薪1万-1.5万），但前60小时加班费需年底结算，存在“隐形门槛”。

小米员工薪资结构呈现两极分化，但高强度工时稀释了实际收益：

蓝领岗位：

基本工资约4000元，依赖加班费（平时1.5倍、周末2倍）及全勤奖实现月薪过万，时薪约34元（按290小时/月计），低于特斯拉（约45元/小时）。

福利包括六险一金（12%公积金）、低价宿舍（200元/月）及免费三餐，但体力消耗与健康风险显著。

白领岗位：

工程师年薪30万起步，资深者加股票期权可达百万，但“早9晚10”成为常态，周末单休，智能驾驶团队需18个月完成传统车企3年工作量。

时薪约96元（按30万年薪、月均300小时计），低于传统车企同类岗位（约120元/小时）。

尽管小米未书面强制加班，但通过以下方式形成隐形压迫：

绩效威胁：工时排名靠后影响考评、晋升，甚至面临劝退风险。

文化渗透：员工需在朋友圈转发公司动态，营造“奋斗者”形象，形成“无偿加班文化”。

外包管控：外包员工每日工时不足即面临即时约谈，稳定性更低，被迫接受高强度工作。

公众质疑：

雷军以“克制贪婪，只挣一点点”为口号，但2024年小米日净赚7461万元，员工却承受超时工作，形成“首富与血汗工厂”的讽刺对比。

小米汽车高速事故暴露产能压力下“人车共卷”困局，蓝领双班倒、白领常态化加班成行业缩影。

行业反思：

新势力车企普遍以“高薪-高压-高流失”模式换取市场竞争力，但透支员工健康与企业社会责任形象。

法律执行缺位与维权成本高昂，导致劳动者被迫接受潜规则。2024年曝光的“过劳死”年60万例数据，警示“加班文化”亟需整治。

法律风险：

若员工集体维权或劳动监察介入，企业可能面临行政处罚（如责令整改、罚款）及民事赔偿。

外包用工模式若被认定为“假外包真用工”，或触发劳动关系重新认定风险。

管理调整方向：

工时合规化：优化排班制度，确保加班时长合法，并足额支付加班费。

文化重构：减少形式化考核（如朋友圈打卡），强化效率导向而非工时堆积。

福利升级：增加健康检查、心理辅导等保障，降低员工流失率。

舆论危机公关：

主动回应质疑，公开整改措施，避免“沉默即默认”的负面联想。

借助第三方审计或工会协商机制，重建劳资互信。

小米的工时争议，折射出中国科技企业在高速扩张中的典型矛盾：资本对效率的极致追求与劳动者权益保障的失衡。当“奋斗”异化为“透支”，企业光环终将蒙尘。对小米而言，能否将“技术普惠”的初心延伸至员工关怀，将决定其能否在“制造奇迹”的同时，守住社会责任的底线。