梅赛德斯-奔驰公司最近晒出了他们2024年的财务成绩单，去年他们干得真漂亮，成绩稳稳当当的。这不仅让人看到他们公司的实力强，而且他们还透露了接下来几年要推出的新车计划和怎么让公司运作更高效的打算。

充足的资金流动是发起行动的基础条件。

根据数据，集团去年一共赚了1456亿欧元，赚了的钱扣除税和利息前是136亿欧元，而且他们的现金流也很稳当。

关于这事，梅赛德斯-奔驰集团的大老板康林松说了：“靠着出色的车子和严格的花钱管理，梅赛德斯-奔驰在很难做的市场里头还是稳扎稳打地干出了好成绩。为了以后能在老是变的环境里不吃亏，我们正想法子让公司变得更灵活、更快、更强。从新款CLA开始，我们会一连串地推出好多新车，来个大动作。”

说白了，梅赛德斯-奔驰打算在一些特定地方，继续卖装有12缸发动机的燃油车。而且，他们那个新的CLA车型，马上就要在全世界第一次亮相了。接下来，他们还会推新的纯电动GLC SUV、纯电动C级轿车，还有纯电动E级轿车。

中国创新力量推动奔驰走向智能化新道路中国的研发实力正在为奔驰的智能化转变提供强大助力。通过深入的技术合作和研发，奔驰得以在中国市场更快更好地适应智能化趋势。奔驰看到了中国智能化技术的巨大潜力，因此加大了与中方研发团队的协作力度。中国的科研人员和工程师们凭借出色的专业技能和创新思维，为奔驰的智能化发展贡献了许多新颖的理念和解决方案。在智能互联、自动驾驶等领域，中国的研发成果为奔驰带来了显著的技术提升。这不仅使得奔驰的车型更加智能化、便捷化，还为消费者提供了更为安全、舒适的驾驶体验。可以说，中国的研发助力已经成为奔驰智能化转型的重要支撑。未来，随着双方合作的不断深入，奔驰有望在智能化领域取得更多突破，为消费者带来更多惊喜。

在中国市场这块儿，奔驰说了，他们打算加快把智能化产品带到中国。而且，他们那些为中国市场定制的车型，会装上由中国团队自己研发的智能座舱和智能驾驶功能。

2025年，奔驰在中国搞生产研发已经整20年了。而且，在中国的研发团队，是奔驰在德国之外最大、最牛的一个。奔驰说了，他们会一直坚持奔驰的高标准，然后用咱们中国的快节奏，继续搞创新。

另外，奔驰打算靠S级轿车在中国高端豪车市场的地位，继续领跑。到了2025年，他们会推出全新的纯电动长轴距CLA，预计年内就能上市。然后，到2026年上半年，长轴距GLE SUV会在北京奔驰实现国产，同时，福建奔驰也会投产VAN·EV平台。不止这些，奔驰的全线产品都会用上新的家族式设计风格。因为采用了智能化模块设计，以后奔驰的新车在空间上肯定是同级里最大的，车身比例也会特别协调。

从新款CLA起头，奔驰接下来的每款新车都会用上自家研发的MB.OS系统，还配上了最新的大语言模型，里面加了交互AI和行为AI，让车变得更聪明。说到自动驾驶，那肯定是纯电长轴距CLA打头阵，它先装上“无图”L2++的全场景高级智能驾驶系统。

在研发花钱这块儿，梅赛德斯-奔驰集团2024年砸了97亿欧元进去。他们现在主要是围着客户需求转，重新安排全球的研发资源，打算2025年也继续大手笔投入研发，保持高水准的支出。

到了2024年，梅赛德斯-奔驰集团业绩稳稳当当往上涨，手里头的现金也挺充裕，足够支持他们搞研发、定战略。奔驰特地提到了，在中国搞研发那力量可大了，还特别重要。他们对自己以后要怎么干，心里也有一本明白账。咱就盼着奔驰以后能多出些好车、豪车，让咱们中国消费者开上更新潮、更豪华的车子，享受一把。