近日，在2025年上海车展上，腾势品牌传闻已久的全新跑车腾势Z首发，该车采用了相对紧身的设计，同时定位两门两座车，敞篷和硬顶都有，预计在价格方面也会有明显的下探，满足更多消费需求。

具体来看，外观方面前脸部分采用了扁平尖锐的车鼻造型，至少从这个角度上来讲，比之前的仰望U9低趴了不少，符合消费者对于一般跑车的认知，突出的车鼻下方有着多段式的贯穿式进气道，碳纤维前唇翼片增强了运动感，前机盖处还有着额外的导流槽，也提升了这一属性。大灯组则有着独特的W日行灯造型，增添了时尚感，部分消费者可能还是觉得有些有点复杂，不过毕竟这是比亚迪集团的跑车，能做到做到这样已经是相当的简洁时尚。

车身侧面低趴的造型得到了延续，标准的双门设计，无框车门等元素和进气道细节，是时下的流行时尚，碳纤维质感的侧裙和后视镜也增添了实战感。这个角度确实是没有任何复杂的设计，挑不出任何的毛病。车尾部分夸张的分体式尾翼应该在未来是选装套件，将其去除那么是更加纯粹的简洁设计，尾灯为了简洁甚至抛弃了贯穿式尾灯双环式的布局，显得犀利而时尚。后保险杠部分则是大面积碳纤维扩散器，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，悬浮式大屏配主副驾驶座各一块尺寸不是很大的液晶屏组成双屏系统，部分细节还可以看出一些概念车姿态，例如那个浮夸的方向盘和夸张的座椅造型，预计在量产版本还会有进一步的简化，值得一提的是，驻车休息时方向盘可以自动隐藏，这个显得相当的夸张，不知道具体有着怎样的处理，4点式安全带防滚架等元素也不见得是未来量产版本的标配，应该只是高配车型的选装。

在动力方面只是发布了概念车，官方并没有公布太多的详细信息，目前知道的是，例如线控转向分体式后轮独立转向，线控驱动，线控悬挂，线控制动等配置，当然这对于以电驱为核心技术的比亚迪来讲，其实没有任何难度，自然是易三方等技术进一步强化，更多信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。