在中美战略博弈日趋白热化的今天，任何涉及核心资源的跨国交易都可能成为“没有硝烟的战场”。香港富豪李嘉诚拟将旗下43个港口——包括巴拿马运河东西两端的关键港口——以190亿美元出售给美国贝莱德财团的行为，已绝非单纯的商业套现，而是被推向了中美地缘政治较量的风口浪尖。从中国视角看，这场交易的本质，是将国家战略命脉拱手让予敌视中国的势力，是资本逐利对民族利益的背叛 。

巴拿马运河作为全球贸易的咽喉，承担着中国与拉美地区60%以上的货物运输量。一旦港口运营权落入美国之手，特朗普政府可随时对中国商船征收高额“过路费”，甚至以“国家安全”为由直接封锁航道，迫使依赖运河的拉美国家在中美间选边站队。

更危险的是，美国借此掌控全球物流数据，可精准分析中国贸易动向，为后续制裁提供“靶向打击”依据。而李嘉诚出售的43个港口遍布“一带一路”沿线23国，其网络化布局的丧失，将直接削弱中国对国际航运体系的控制力，为美国破坏“一带一路”提供抓手。

美国对华打压早已突破商业范畴：从非法扣押孟晚舟、围剿华为，到强卖TikTok，再到以“国家安全”为名切断中国芯片供应链，其核心目标正是掐断中国崛起的关键命脉。此次港口交易中，贝莱德财团与美国政坛关系密切，特朗普更公开支持该交易，直言“绝不让港口落入中国之手”。这与此前美国以“芯片禁令”胁迫盟友对华断供如出一辙——港口与芯片，都是美国对华“战略绞杀”的武器。李嘉诚的“配合”，无异于为虎作伥。

面对如此明显的战略威胁，中国并非无计可施。根据《中华人民共和国国家安全法》《反外国制裁法》，涉及关键基础设施的交易需接受国家安全审查。长江和记作为香港注册企业，其重大资产处置必须符合国家利益。港澳办已多次表态“企业需三思后行”，外交部亦强调反对“经济胁迫”。若放任交易完成，将开创危险先例：中国资本控制的全球战略资产可能被逐一“收割”，最终危及能源安全、粮食通道乃至海权根基。

李嘉诚曾声称“我只是一个商人”，但历史早已证明：当资本与国家利益背道而驰时，任何“商业自由”的辩解都苍白无力。

华为在制裁中自主突围，证明了民族企业的脊梁；而李嘉诚的“撤资式套现”，却将中国推入战略被动。中国有权依法叫停危害国家核心利益的交易，更需以此为契机，构建关键领域资产的“安全防火墙” 。当美国以“国家安全”为名肆意挥舞大棒时，中国维护自身利益的决心，必须比资本的游戏更坚定、更果决。