极氪4岁，与新势力品牌有什么不一样？
成为一个伟大的豪华汽车品牌。
作者 | 牛莉
出品 | 车旅人
4月15日，是极氪品牌创立4周年的日子。
4年前，2021年4月15日晚上，极氪品牌发布会之后，久经沙场的汽车老将安聪慧站在门口，和许许多多前来参加发布会的投资人、合作伙伴、媒体、用户握手，口中不断重复着一个词和一句话：
“谢谢”
“多多支持极氪！”
那一天，造车20多年的安聪慧选择将自己清零，带着一支重新组建的朝气蓬勃的团队重新出发，从0到1。
想必，他的内心也是忐忑和紧张的。
回望过去4年，是汽车产业百年巨变的四年，也是中国新能源汽车产业波澜壮阔的四年，也是中国汽车工业卷生卷死的四年。
这四年，汽车产业的浓度与烈度，相信身在其中的每一位汽车人都深有感触，却不足为外人道也。
4年后，再见安聪慧，虽然有些感冒，但发布会舞台上的他更从容了，专访室里的他更幽默风趣，回答问题游刃有余。
4年前，我认为极氪这个品牌诞生太过于仓促；4年后，再看这群追梦人，我在这个小树苗一样的汽车品牌身上看到了伟大的雏形。
01
干点不一样的
人生往往最怕回忆，尤其是年龄大了以后。
回首极氪品牌的4年时光，没有想到它竟然干了这么多创新的事儿。
从极氪001开始，极氪误打误撞盘活了一个在中国几乎没有什么市场占有率的细分市场——猎装车市场。
这颇有点像当年的坦克品牌诞生，坦克300爆火的同时，也开启了中国品牌硬派越野车的新时代。
你说偶然吗？
一切偶然的背后都是必然。
熟悉吉利的人都知道，极氪001的背后是吉利新能源转型的巨大努力，无论001挂什么标，都是吉利这艘巨舰向新能源转型的一枚重磅炸弹，从浩瀚架构到外观造型，这款没有不火的理由。
从001开始，极氪热衷于开发一些“奇奇怪怪”的车，在MPV市场，极氪009也获得了巨大的成功，谁也想不到，打败丰田阿尔法的不是BBA，而是吉利旗下的极氪品牌旗舰车型极氪009。
主管销售的极氪科技集团副总裁林金文说，3月份，销售淡季，极氪009国内国外加起来卖了4000多台车，这可是一台定价在40-50万的豪华MPV啊。
极氪009和极氪009光辉上市后，火速超越了埃尔法的销量，成为娱乐界、商界名人商贾的MPV首选。
许多明星、运动员都是自己选择买极氪009作为保姆车，自发成为了极氪009的代言人。
许多外籍嘉宾到访中国，指定只坐极氪009。
极氪MIX上市那天，安聪慧喜笑颜开，我说，安总，很久没有看到您笑得这么灿烂了。
他说以前发布新车，就是发布一款新车，但MIX身上有太多创新之举，作为一个老汽车人，打造出这样一款创新产品的喜悦之情溢于言表。
4周年的日子，极氪007GT又来了，极具诚意的价格加上无敌的配置，我预测这款车的火爆程度能超越极氪001。
还有极氪001FR，开启了中国新能源性能车的新时代。
我们这个时代现在特别单调，评价一个人，就看他能搞多少钱，以钱论英雄；在汽车行业，就是唯销量论英雄。虽然极氪MIX这样的车肯定不会成为月销几万的大爆款，但多年以后，汽车产业依然会有极氪MIX的一席之地，但无人记得当今月销几万的普通产品。
02
告诉整个行业“何为真正的安全”
中国汽车产业狂奔多年，新能源、智能化时代，群魔乱舞。
整个产业都像蒙着眼的大象，到处狂奔乱撞。
2025年的年初，安全，再次成为整个行业，甚至上升到国家层面的重要议题。
直到此时，人们才回过头来，认证聆听安聪慧、朱凌等人唠唠叨叨、不厌其烦讲的安全。
我相信看过极氪4周年暨极氪007GT上市发布会视频的朋友，都会对极氪式安全有深刻印象。
安聪慧言简意赅，极氪就是要成为新能源汽车时代最安全的汽车品牌。
极氪科技集团副总裁，也是极氪007GT产品主理人朱凌说：
“安全方面如果有标准，极氪一定用最严的标准。如果没有标准，极氪就自己制定标准。”
品牌诞生4年，极氪也获得了许多荣誉，但极氪人最看重的，就是47万+用户对极氪产品安全性的认可。
在民间，极氪被用户成为“公路坦氪”。
我曾经听某顶流跨界造车企业家在发布会上大喊，智能汽车时代，智能才是汽车的灵魂。
我当时吓得全身一颤。
在传统燃油车时代，豪华品牌的明珠奔驰，它的不同产品之间的豪华配置有清晰区分，但关于安全的配置，诸多都是标配。
汽车发明者奔驰认为，豪华有高低，安全无贵贱。
极氪亦是如此。
就凭这一点，极氪配得上成为一个伟大的豪华汽车品牌。
汽车这个产品非常复杂，何为真正的安全，许多用户其实搞不明白，如果你搞不明白就看看极氪是如何造车的。
大家都是造车的，为什么就你极氪能把安全搞得这么扎实？
因为掌舵人李书福的造车价值观，安全健康，是刻在吉利30年造车基因中的第一核心要素。
李书福曾经说过：“对生命的尊重、对安全的保障，是一辆好车的标准，为用户的生命、健康保驾护航，是吉利始终不变的初心。”
这也是李书福当初一定要将沃尔沃收入囊中的核心原因之一，因为沃尔沃就是汽车安全的鼻祖品牌。
汽车安全，看不见，摸不着，最考验造车者的良心。
一个造车者，如果不重视汽车的安全，那么他的良心就是坏了，迟早会遭到报应。
03
立大志：成为一个伟大的豪华汽车品牌
古圣贤最重视什么：立志。
人无志则不立。
孔夫子所言三十而立，同样是立志。
修身齐家治国平天下。
如果说四年前刚出发的极氪品牌，还带着许多疑惑、不自信与怀疑的话，那么我在四年后的极氪身上，看到了前所未有的轻松、自信以及坚定。
于产品工程师而言，朱凌、大云等人都立志于打造新能源时代最好的智能汽车产品；
于掌舵人安聪慧而言，一个伟大的豪华汽车品牌，做的每一件事，每一个决策，都必须配得上“伟大”二字。
如何打造一款又一款伟大的产品？
如何为千姿百态、千人千面的用户提供最好的、最温暖的、最舒心的服务？
如何做一个富有魅力、令人向往的豪华汽车品牌？
如何经营一家富有责任感，能为社会做出巨大贡献的豪华汽车企业？
4月15日晚上，我从安聪慧的演讲中看到了他的胸有成竹。
过去4年，极氪品牌被夸过，被骂过，被否定过，被怀疑过，也被越来越多的用户坚定地选择。
第一次被骂时，聪聪是慌张的，甚至惶恐的。
但如今，他已融入血液般将用户放在永远的C位思考问题。
在他发布的极氪2.0时代的规划里，每一句话都有用户。
用户，是极氪的C位，永远的C位。
1、打造服务和用户体验领域的核心竞争力；
2、构建更加多元的新能源解决方案，用多种动力形式满足更多用户需求；
3、推进整个极氪科技集团的三电、智驾、座舱等核心技术，以用户需求为导向，有序迭代；
4、直面问题、直面用户。建立全生命周期用户沟通机制，从购车前的需求调研，到用车中的服务响应，再到产品升级迭代的前置沟通等重要环节，将邀请用户参与；
5、用服务构建豪华，打造2.0时代的极氪服务体系。
千言万语汇集成一句通俗易懂的话：以人为本，成为一家有“仁”的豪华汽车品牌。
安聪慧说，每逢产业巨变时期，总会诞生几个伟大的汽车品牌，这一次，极氪拥有这个宝贵的机会，一定不会错过。
牛姑娘的观点：
前天见到一位在极氪工作的老朋友，他说发布会前后熬了好几夜，从高管到普通员工，大家都憋着一股劲，要把事情做到最好。
当一家企业做的每一个决定，都以用户为核心，那么这些决定一定都是对的。
如果真如安聪慧所言，变革时代必诞生伟大的品牌，那么衷心为极氪祝福。
