车主1

咱修车师傅可得跟你们好好唠唠刚启动车就油门踩到底这事儿。每个人开车习惯不一样，有人起步就爱猛踩油门找推背感，可这做法对车伤害不小啊。

车启动那瞬间，要是一脚油门踩到底，喷油嘴会瞬间喷出大量燃油，但气缸进气量跟不上，混合气比例失调，燃烧室里油雾烧不干净，时间长了，气缸积碳就多了，严重的话火花塞也得坏，还会有点火延迟、油耗增加、动力下降这些毛病。

而且这突然增大的动力，会让传动系统里机械零件间冲击力变强，就跟猛地推人一下似的。另外，刚启动时润滑油温度低，润滑效果差，这么大脚油门加大负荷，传动系统的摩擦磨损就大了，汽车寿命也会缩短。关键是车猛地蹿出去，咱反应跟不上，容易出车祸，太危险了。所以可别刚启动就把油门踩到底呀，这对车对人都没好处。

车主2

咱们平时开车，很多细节驾校教练可没教全，他们主要是为了让咱们快速通过考试。但真上了路，驾校学的和实际情况差别可大了。就比如说，猛踩油门这事儿，很多新手司机心里都犯嘀咕，这么做车会不会坏啊？

我先说说手动挡，猛踩油门就相当于把节气门的挡板开到最大，空气大量涌入，发动机转速飙升，动力自然就强了。自动挡呢，猛踩油门除了发动机转速上升，变速箱还会自动降档，以适应更大的扭矩输出。

但这么做，车会不会坏呢？直接坏掉那倒不至于，不过对发动机和变速箱的磨损可是实打实的。发动机转速极限上升，变速箱也得跟着拼命工作，这样一来，它们的寿命可就缩短了。特别是对于那些二手车或者老车，散热系统和冷却系统可能本来就不太好，猛踩油门热量散不出去，很容易出问题。

还有啊，要是车内的油管已经老化了，猛踩油门说不定还会把油管给弄爆。所以啊，年限较长的车还是得温柔点对待。

虽然猛踩油门不会立马让车坏掉，但长期这么做，发动机和变速箱的寿命肯定受影响。我建议大家啊，开车还是稳当点，别老想着追求刺激。毕竟车是咱们自己的，开坏了还得自己掏钱修，多心疼啊。安全驾驶，才是咱们应该时刻牢记的。

车主3

咱修车师傅跟你们讲讲车辆起步时缓慢踩油门和猛踩油门哪种更省油这事儿。

一般来说，缓慢踩油门的方式更省油。车起步的时候，如果缓慢踩油门，喷油嘴是按照比较合理的节奏喷油，气缸里燃油和空气能均匀混合，燃烧也会比较充分，这样一来，发动机能稳定地输出动力，油耗就能维持在一个相对较低的水平。

可要是猛踩油门，情况就不一样了。一下子喷油嘴会喷出大量燃油，但进气量短时间内跟不上，混合气比例失调，燃烧不充分，不仅浪费了燃油，还容易产生积碳，导致发动机动力下降、油耗增加等问题。而且猛踩油门时，车辆瞬间动力需求大，发动机得高负荷运转，消耗的燃油自然就多了。

车主4：

面对关于新车磨合的种种疑问，其实答案往往就藏在随车附带的说明书里。这份由专业工程师精心编写的指南，会详尽地告知您车辆磨合期的具体里程数，以及在此期间需要特别注意的各项事宜。它如同一盏明灯，照亮了养车的道路，让我们明白，真正的车况是通过精心养护而非空谈得来的。因此，对于新车磨合的问题，不妨先翻开说明书，那里有最权威、最明确的解答。总之，说明书才是新车磨合期的最佳指南。