武汉作为我国中部新晋的一线城市，无论是经济总量和人口在内陆城市都是首屈一指，被用“大”字来形容的城市也只有上海和武汉，上海的“大”是因为经济发达，永远是时代的浪潮儿，走在国际前列，而武汉的“大”是因为其一，武汉人包容性强，直来直去，从来不会说看不起外地人，相处起来更加融洽，其二，武汉的辖区面积和城市建筑面积也确实够大，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米。2023年末常住人口1377.40万人，2024年地区生产总值21106.23亿元。

城区建成面积超过1000平方公里，如此大的城市，这么多的人口，衣食住行都不是一个小问题，在穿衣方面，武汉有华中最大服装批发市场之一的汉正街，在美食方面，户部巷也算的上是闻名全国，至于住的方面更不用说，中建、保利等公司在武汉的投资规模巨大，在交通出行方面，武汉也没有落后，截止到2025年3月，武汉累计开通并且运营的地铁线路达到了12条，已累计进行了四轮轨道交通建设规划，其中第四轮线路有地铁11号线二三期、12号线、3号线二期、6号线三期等，有的线路已经完工，有的则还在建设，预计大部分会在2027年完工，我们一起来具体来看看。

1、武汉地铁3号线二期，轨道交通3号线二期工程线路起于文岭站，起点预留向北延伸条件，止于沌阳大道站(不含)，线路全长约12公里，均为地下线。设站5座，均为地下站，其中换乘站1座，新建文岭车辆段一座。3号线二期串联蔡甸区、汉阳区、与武汉经开区，提升沿线周边居民出行效率，二期工程与2022年12月30日开始施工，后因为因为资金等问题，2023年出现较长时间停工，2024年11月份复工，目前进度在加快，原计划是2026年6月完工，但目前大概率可能会延期，预计完工时间可能会延迟到2027年。3号线二期一共设置6个站点，分别为分别为文岭、全力三路、全力二路、枫树五路、枫树一路、沌阳大道。

2、武汉地铁6号线三期，6号线三期工程起于博艺路站，经博学路、车城西路，止于6号线一期起点站东风公司站，全长约2.8公里，设车站2座，分别为江汉大学站和博艺路站，其中博艺路站与规划17号线换乘。6号线三期工程同样也是2022年12月开始施工建设，计划完工时间为2026年6月，但是同样资金等问题，在2024年出现长时间停工，施工进度缓慢，也可能会延期到2027年开通，如果资金到位，如期开通的可能性也有，毕竟只有两个站点2.8公里，这条线路对于江汉大学师生、以及周边居民出行提供了便利，一步强化了车谷副城与中心城区的交通联系。

3、武汉地铁新港线一期，新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王路、青化路走行，在武汉火车站、铁铺岭、万家咀设站，最后止于白玉山站。线路全长约10.9km，共设站5座，均为地下站。原规划通车时间为2025年，以目前进度来看，也可能会延期到2026年或2027年，据百度百科显示，武汉地铁新港线前期与武汉地铁10号线贯通运营，待新港线二期建设完毕后与10号线在铁铺岭站进行拆分，新港线独立运营

4、武汉地铁12号线，线路全长59.9km，为武汉市首条环线地铁线路，起点和终点均为汉口北广场，比2号线略短，设置车站37座，仅比2号线少一座，12号线串联了硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个中心城区，同时可以与武汉目前开通的绝大部分底地铁线路实现换乘，换乘站达到了26座，同时这条线路还连接起了汉口火车站和武昌火车站两大交通枢纽，建成开通运营后该线路繁忙程度可能不亚于2号线，该条线路分为江北段和武昌段，2017年12月18日开始施工建设，预计于2026年3月开通首开段，于2027年3月实现全线贯通运营。

以上就是武汉当前正在建设的地铁线路情况，你们最期待哪一条线路开通呢？可以在评论区留言讨论一下哦！

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