这些年来，新能源中型SUV一直都会比较受到大家的关注，会有较高的配置，而且空间也比较大，和传统的燃油车比较还是很节省的，因此得到了众多消费者的喜欢。在这一个领域中，零跑汽车有着较高的热度，不少的用户都会给出较高的评分。今天就为大家深度的评测一下零跑C10 2024款 增程式 210智驾版，市场指导价格为16.58万元，看看到底有哪一些亮点？

外观会选择科技自然美学设计语言，荣获多项国际大奖。前脸选择平衡式的设计，会有一个凸起的机盖线条。还有一个哑铃式的下格栅，可以体现出十足的力量感。海平线前后贯穿的灯组一看就拥有出色的辨识度，如果选配全套套装，那就会拥有8种数字化智能灯语。在锁车还有解锁时，都可以呈现出不一样的灯光效果，能增添仪式感。还有环抱式的侧面设计，腰线、侧裙、水切线都会呈现出连贯环抱的样子，车身侧面还会有一个隐藏式的门把手，让车身的线条看上去比较流畅。天使之翼大灯内部会有独特的设计，在点亮之后辨识度比较高。还可以选配三叉戟运动轮毂搭配机翼式后扰流板，带来十足的运动感，车身还会提供多种不同的颜色，满足审美的需求。

车内的空间比较宽敞，2825mm的轴距可以带来66.8%的得房率，在同级别的车型中会拥有一个明显的优势。后排的空间表现也很出色，膝盖部位有1050mm的空间，头部有1015mm的空间，即便是身高超过1米80，也会拥有一个舒适的乘坐感觉。超长的第2排坐垫长度达到514mm，对于腿部拥有良好的支撑性。后座的靠背还有两档可以调整，能满足不同的坐姿需求。全车有26处储物空间，还有5个杯托合理的分布。后备箱的装载空间比较出色，可以同时容纳7个20英寸的行李箱，将第2排放倒之后可以容纳15个。座椅舒适性方面，历经40多轮余万人次的舒适性评测，针对肩颈部位，还有腰椎部位容易劳损的地方进行调整，能有效贴合人体的姿态。座椅内部还会选择生物基发泡材料，会搭配7层不同硬度的舒适性材料，拥有较好的回弹性能。

车内的布局会选择圆角矩形设置加上大量的平直线条，让座舱空间更加的规整，有一种亲和力，降低孩子在车内受伤的风险。还有一个琴键式电动隐藏出风口确实比较精致，可以通过语音或者是大屏有效去控制风向以及模式，充满科技感。如果选配256色氛围灯就可以营造出沉浸式的氛围，能提升驾乘的愉悦感。智能座舱，采用5nm制程工艺的高通骁龙8295芯片，NPU算力30TOPS，是主流8155P的7.5倍，可以确保车机系统的流畅，长时间使用都没有卡顿感。10.25英寸的高清仪表盘以及14.6英寸的高清中控屏组合，在一起显示清晰，信息丰富。界面操作便捷，拥有较高的信息可视化程度。移动数字音乐厅配备12个扬声器，拥有多种自研的音效模式，可以带来震撼的听觉感觉。

纯电续航里程达到210km，综合续航里程达到1190km。低荷电油耗仅为5.1L/100km，增程器在介入时没有感觉可以有效保证行驶的静谧性，给用户带来舒适安静的感觉。在试驾的过程中，动力表现确实很让人惊喜，起步阶段就会拥有出色的表现。高效稳定的油冷电驱总成，功率达170kW，扭矩320N·m，在动力输出时比较迅猛，没有延迟的感觉，轻点油门车辆还可以迅速的往前冲。在进入到中后段时增程系统就可以发挥优势。增程器介入时基本不会察觉到发动机的噪音，会拥有出色的持续加速能力，速度可以平稳的攀升。值得一提的就是这款车还会有舒适的刷屏系统，在经过多次急刹车时车辆都没有明显的点头现象，可以有效保证驾乘人员的舒适性。

车身采用CTC 2.0技术，一体式骨架结构设计，整车含有铝合金的高性能材料达到73.6%，车身扭转刚度高达42500N.m/°，超越劳斯莱斯等豪华品牌给车辆的安全性能带来一份保障，有效提升整车前后俯仰控制，还有左右摆动的关键性能。在日常驾驶起步以及转弯时都有一个较好的侧倾，在经过路面颠簸时也有一个较好的滤震效果。底盘的通过性有众多的亮点，选用电池底盘一体化的技术，可以优化底盘的结构布局，提升车身的整体刚性。这种一体化的设计可以让底盘更加的坚固面对复杂的路面，也能减少车身的变形。离地间隙经过精心的设计，面对一些常见的道路凸起或者是减速带时能有效避免被刮擦。通过一些较高的减速带时，车辆也会轻松地应对。

电池选择28.4kWh纯电续航里程可以满足日常的通勤需求，能有效降低使用的成本，可以处于纯电状态行驶。采用高效宽温域热管理系统，覆盖- 40℃~45℃全温域工况，配合余温回收，在低温工况下还能提升15%的续航里程，有效缓解用户的里程焦虑问题。在电池安全上会有集成式热管理系统电池包、大数据智能电池管理系统，可以确保电池的安全。热失控预警力可以达到100，能有效实现720min无热蔓延，全方位去保护用户的行驶安全，哪怕是在极端的情况下，也能有效避免电池的隐患。电池的可靠性比较高，在连续零百加速时性能没有衰减。次数已经超过水冷电驱10倍以上，这种高性能的电池让用户在日常行驶时就没有后顾之忧。

另外还会搭载全时导航辅助巡航系统，可以有效实现城市全场景，通行驾驶员并不需要去控制踏板。系统可以通过多模态感知大模型去识别道路自动的调整车速，完成城市道路的直径，还有转弯掉头等操作。另外还有高速智能领航功能，在高精度地图下能有效释放双手和双脚，实现自主上下匝道、自主加减速变道、弯道自适应，还有调整车速。通过254Tops强大算力以及多个智能感知硬件，就可以轻松的实现驾驶辅助功能。涵盖高级辅助驾驶以及主动安全等多个方面，能大幅度的提升在驾驶时的便利性以及安全性。

具备一个2.1m超大全景天幕，这一个尺寸在同级别的车型中还是比较有优势性的，能够让车内的视野更加的通透，可以充分的享受阳光的照耀，即便不可以开启，但依然拥有着较舒适的体验。还有一个加厚的遮阳帘功能比较实用。在夏季阳光灿烂时就能有效阻隔外界的热能，还有紫外线。关闭遮阳帘之后，车内的温度很明显，要比没有安装的车辆降低很多，同时还可以降低车内空调的负荷。遮阳帘的材质厚实，遮光效果比较出色，可以营造出柔和的光线环境。电动遮阳帘的操作很简单，可以通过车内的控制按钮，另外也支持语音控制。只需要说出打开遮阳帘，遮阳帘就可以迅速的响应，能体现智能化的设计理念。

总体来说这款车比较耐看，能满足大气稳重的感觉，而且在驾驶体验以及空间方面，都拥有比较出色的优势。这款车做的还是很不错的，已经超过这个价位所应有的水平，你觉得这款车有没有性价比呢？