这么明显的信号，大家一定要注意下，现在各大车企禁售燃油车的时间表已经确定了，可以发现这些车企大多规定在2030年，这期间有7年的变量时间，意味着他们可以随时宣布暂停或转投传统燃油车阵列，而且电气化、传统燃油车这些字眼就很有意思，值得反复琢磨，或许理解成停产传统燃油车，推出新型燃油车更为合适些。好像就特斯拉和比亚迪拽着新能源不放手，比亚迪但凡做燃油车，话放这儿，根本拼不过其他厂商，甚至一点市场都没有，啥时候充电技术能和加油一样2分钟搞定，啥时候充电站能和加油站一样多再来讨论油车淘汰的问题。都不说冬天加满电续航掉一半这种问题了。对此你们怎么看？

网友:一直想不通电池车怎么会是新能源呢？那污染起来比谁都污糟。在没有解决废旧电池低成本回收利用之前，这不叫新能源，而是污染源吧。新能源车应该是利用清洁能源，目前能想到的就只有核聚变能源，但这个技术还比较远，也有风险。总结 最清洁的能源其实我们已经有了，就是两条腿，哈哈哈。

网友:21世纪，最紧要的就是能源，能源是一国之根本！我国石油70%-80%依赖进口，一旦发生战争外国停供石油后果不堪想象，电能我国能自给自足且还能供给世界！站在长远战略发展你说国家支持电车还是燃油车？

网友:充电车并不算新能源，也不是无污染能源。现在的电多少是清洁发电？多少是靠煤炭发电？心里应该都有数。不真正意义解决清洁能源的问题，用电会越来越紧张，会越来越贵。煤炭在涨价。风能无法储能用不到，光伏和光热真正入网还有待发展，成本也不会低。这是真正限制的地方。