在2025上海国际车展的聚光灯下，马自达EZ-60的正式亮相，无疑为新能源SUV市场带来全新思路。它不仅是马自达电动化战略的重要一环，更是对“魂动”美学与智能科技融合的一次深度探索。作为一款兼具设计美学、智能化配置与多样动力选择的中型新能源SUV，EZ-60用产品力正面回应新能源时代用户的核心关切。

外观方面，EZ-60延续马自达“魂动”设计的精髓，在细节上又大胆革新。车头采用封闭式前脸搭配贯穿式U形LED日行灯组，视觉科技感十足；夸张的前包围和极具张力的灯组设计，则展现出运动与未来共生的前卫气质。整车风阻优化也堪称一绝——采用百万级超跑空气动力方案，拥有9组风道与7处气动组件，最高可提供705N下压力，在提升操控稳定性的同时，还带来41km的续航增益，堪称性能与效率并举的典范。

车身尺寸方面，EZ-60定位中型SUV，长宽高为4850/1935/1620 mm，轴距2902 mm，短前后悬+大轴距的比例设定，使整车姿态稳健有力，配合隐藏式门把手与电子后视镜，进一步强化科技质感。

坐进车内，EZ-60营造出轻奢且富有科技氛围的座舱环境。撞色设计提升空间层次感，配合钛色金属织物与大面积软包用料，尽显品质追求。中控配备26.45英寸5K视网膜超宽显示屏，屏幕响应丝滑，视觉冲击力强烈。同时，全球首发的4nm座舱芯片与裸眼3D HUD，为车内智能体验赋予更高维度的沉浸感。HUD画幅高达100英寸，实属行业顶流配置。

智能驾驶方面，EZ-60全系标配L2级驾驶辅助系统，覆盖超过200种高频使用场景，包含30+项行泊一体功能；配备5个高清摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，实现对车周环境的高精度感知，为用户带来安心无忧的出行保障。此外，23扬声器+7.1.4杜比全景声系统也让车内听觉体验跃升至豪华级水准，后排乘客亦可通过独立控制屏掌控娱乐和空调系统，真正实现“前后皆尊享”。

动力系统同样诚意十足。EZ-60提供增程与纯电双版本，满足多元出行场景。增程版搭载1.5L增程器，最大电机功率160kW，纯电续航提供130km与200km两个版本，综合续航最高可达1301km，适用于城市通勤与长途出游。纯电版则提供190kW电机功率，并配备56.1kWh与68.8kWh两种电池组，CLTC续航分别为480km与600km，实力对标合资与自主主流新能源产品。

从设计到性能，从智能化到安全，马自达EZ-60以极具前瞻性的产品理念完成了一次全维跃升。真正将马自达操控哲学、人车合一理念与智能电动技术有机结合，开创属于自身的“电动新境”。

随着海外市场以CX-6e命名同步推进，EZ-60或将成为马自达新能源全球战略的重要支点。面对新能源SUV市场日益激烈的竞争，EZ-60不仅有颜有料，更有实力挑战合资与自主的双重标杆，未来表现，值得期待。