智己L6：预售即爆款？21.99万起，凭啥这么横？

20万以上的新能源车，那可是个修罗场。

特斯拉Model 3、小米SU7这些狠角色，个个磨刀霍霍。

可就在这片红海里，智己L6预售直接爆了，订单像雪片一样飞来。

你说奇不奇怪，一款还没正式上市的车，凭啥这么多人抢着要？

难道真有什么见不得人的秘密？

今天咱就来扒一扒，看看这智己L6，到底藏了哪些王牌。

说起新能源车，现在都讲究个800V高压平台，充电快嘛！

但你品你细品，智己L6可不是简单的800V，它玩的是准900V碳化硅平台。

啥意思？

就是说，它底子更好，充电功率能飙到400kW以上。

别的800V车还在吭哧吭哧慢充，它这边已经开始“嗖嗖嗖”了。

但奇怪的是，智己官方对这个技术亮点，却捂得严严实实，好像生怕别人知道。

你说这是为啥？

难道是怕友商抄作业太快？

光有快充还不够，还得能跑。

智己L6全系标配800V平台，续航直接干到800km以上。

这下好了，长途自驾再也不用提心吊胆，怕趴窝在半路了。

更骚的是，它还搭载了灵蜥数字底盘。

这个灵蜥底盘，最牛的地方就是四轮都能动，转弯半径只有4.69米。

啥概念？

比MINI还灵活！

在大城市里穿梭，那叫一个游刃有余。

我个人觉得，这个灵蜥底盘绝对是智己L6的一大杀器，开起来太爽了。

安全这事儿，永远是第一位的。

智己L6为了让大家放心，上市前做了各种“酷刑”，碰撞测试、电池热失控测试，一个都没落下。

这还不够，它还全系标配了超远距高精度激光雷达。

有了这个激光雷达，晚上开车就像开了“天眼”，啥障碍物都能看得清清楚楚。

再加上IMAD3.0智驾系统，高速、城市都能自动驾驶，停车更是小菜一碟。

这么说吧，有了智己L6，新手司机也能秒变老司机。

智己的野心可不止于此。

听说他们还在考虑推出磷酸铁锂电池版本，把价格再往下压一压。

如果真能做到20万以下，那可就直接跟比亚迪、埃安这些大佬正面硬刚了。

这招够狠，说白了就是想抢占更多的市场份额。

但问题也来了，磷酸铁锂电池在续航和性能上，毕竟不如三元锂电池。

智己L6如果真的推出低价版，会不会影响品牌形象？

这还真不好说。

说到用户体验，智己也下了不少功夫。

它跟Momenta合作，加速城市NOA的落地，让你在城市里也能享受自动驾驶的乐趣。

而且，它还跟阿里系合作，搞了个“IM AIOS生态座舱”，用起来那叫一个丝滑。

现在的新能源车，光有性能还不够，还得好用。

智己L6在智能座舱这块，确实下了不少功夫，值得点赞。

酒香也怕巷子深。

智己L6在预售期间，也是铆足了劲宣传。

微信、微博、抖音，各种社交媒体平台，到处都是它的身影。

线下门店也是各种活动，吸引了不少人去看车试驾。

这么大张旗鼓地宣传，效果也是杠杠的。

不少人都表示，看了智己L6的介绍，确实有点心动。

这么看下来，智己L6确实有不少亮点。

高颜值、长续航、好开又安全，再加上亲民的价格，难怪预售这么火爆。

但话说回来，新能源车市场竞争这么激烈，智己L6能不能笑到还真不好说。

现在的新能源车，更新换代的速度，比火箭都快。

智己L6来势汹汹，至于它能不能在20万级新能源车市场掀起波澜，咱就拭目以待吧！