最近这些年，硬派越野车可真是火得一塌糊涂，特别是咱们国产新能源里的方程豹豹5、豹8，还有捷途山海T2这些新车，势头猛得很。以前啊，这硬派越野基本都是合资车和进口车的天下，丰田陆巡、普拉多、日产途乐这些老牌子，名声响当当，但价格嘛，四五十万往上走，一般老百姓也就只能看看。现在国产新能源车能火起来，价格亲民可是关键。就拿长安深蓝G318来说，车长超过5米，四驱、空气悬挂、差速锁都配齐了，油耗才1.09L，最重要的是，起售价才17.59万，这性价比，真是没得说。

长安深蓝G318这款中大型SUV，定价从17.59万起，最高配要31.8万，但在店里买的话，大概能便宜3万左右，所以入门款也就14万多，就算是配了四驱和空气悬挂的版本，也不到20万。不过，这车的销量却不怎么好，最近三个月分别只卖了1162辆、499辆和750辆，真是有点遗憾。咱们先看看外观，深蓝G318这车，设计上有自己的风格，整个车身框架都是用直线条搭出来的，看着挺方正。

一眼望去，深蓝G318的车头设计挺复杂，但个性十足，让人一眼就能认出来。它用了半封闭式的中网和双C形状的灯组，看起来特别有气势。车头下面是大面积的进气口，还有银色的护板，视觉冲击力特别强，感觉特别硬朗。车身侧面线条豪放不羁，车顶还有个黑色的行李架。后视镜、轮眉和车门下边都是黑色的，这样一来，硬派SUV的感觉就更强烈了。

走到车子后面，外挂的备胎配上侧开门，这设计真是够经典的。尾灯简洁又大方，整体看上去，上面窄下面宽，给人一种稳重踏实的感觉。后备箱的空间真的很大，平时放东西的话，能有818升，要是把后排座椅放倒，那就更厉害了，能有1747升的容量呢。虽然底部不是特别平，但用起来一点问题都没有。说到车身尺寸，深蓝G318作为中大型SUV，长度有5010毫米，宽度1985毫米，高度1895毫米，轴距达到了2880毫米。这空间安排得真挺合理，轴距虽说没有特别出众，但车里都是五座的设置，后排空间那叫一个宽敞。

一进到车里，深蓝G318的内饰就走的是那种简单大方的路子，科技感十足，这在硬派SUV里还真不常见，但看着一点也不别扭。中控那儿是T字型的，嵌了个14.6寸的大屏幕，旁边挨着的是10.25寸的全液晶仪表盘，这俩放在一起，显得既稳重又实用。车上还留了好多实体按钮，用起来挺方便的，摸着也挺舒服。挡把那块设计得挺有特色，跟整个车的风格特别搭。

而且，深蓝G318的配置也相当吸引人。前排座椅有加热和通风功能，全景天窗还配了内置遮阳帘，这些都是很实用的设计。车子用了双层隔音玻璃，再加上主动降噪技术，车里安静了不少，就算开到每小时100多公里，车里还是挺安静的。另外，L2级的驾驶辅助系统也是标配，像魔毯智能悬挂这种高级配置，那就得是高配车型才有了。

要是想提升越野本事，你可以换个AT胎。高配的车子，后桥那儿装了个差速锁，还有个涉水感应装置，再加上双电机四驱一起使劲儿，越野能力确实挺强的。底盘设计是前双叉臂、后多连杆独立悬挂，虽说车身框架是承载式的，但深蓝G318这款增程式车，既能搞定越野的路况，平时上下班开也挺合适，挺全能的。

动力表现上，深蓝G318主要靠的是一台1.5T的增程发动机，这发动机劲儿挺大，有150匹马力。电动机方面呢，你可以选单电机或者双电机的版本。单电机那款，马力加起来有252匹，扭矩310牛米，加速到100公里每小时大概要8.3到8.6秒。要是选双电机版，那就更带劲了，马力能飙到430匹，扭矩也有572牛米，百公里加速只要6.3秒。说到油耗，四驱版的WLTC综合油耗在百公里1.33升到1.69升之间，两驱版的就稍微高点，分别是1.97升、1.09升和1.36升，总体来说不算高。不过啊，要是电量不足了，四驱空悬版的车子实测油耗会涨到百公里9.12升。

说到能跑多远，深蓝G318那款最便宜的车，电池是18.99kWh的磷酸铁锂电池，其他的车电池都是35.07kWh的。按照工信部的测试，它纯电能跑77km、146km、142km或者138km，看车型而定。总的来说，深蓝G318这车还是挺不错的，特别是它的价格真的很划算，最便宜的那款买下来也就15万多一点点。不过话说回来，这车也不是十全十美的，比如电量不足的时候，油耗就有点高了，车里的那些功能也不太够用，科技感比起其他的新能源车来说，稍微有点不足。还有就是，它的样子挺特别的，但可能不是每个人都会觉得好看。那么，大家对长安深蓝G318这款车，有啥看法呢？