斯巴鲁在美国很普遍，在国内却很少？认知很重要！

说到日系车，全世界的人都知道丰田和本田，还有更小众的马自达，但要说斯巴鲁，肯定有不少人第一次听说这个品牌时间，或听说过但见过。但不知道斯巴鲁的处境也很尴尬，销量惨淡，很多城市都不配拥有4S店。

论销量，斯巴鲁在这里只能算平庸。事实上，在它的主要市场美国，人们可以跟它相处得很好，甚至比德国大众和BBA还要受欢迎。斯巴鲁是富士重工旗下的汽车品牌。在日本算是分公司，和梁天依还是有很大差距的。

但是现在它归丰田所有，所以在技术上有一个交叉，这就是86和BRZ的由来。先说斯巴鲁的缺点：外观不一样，不符合国人喜欢的风格，中国人喜欢漂亮、豪华、大、奢侈品牌，当然还有大众。

斯巴鲁汽车与这些无关，这款车最大的亮点就是发动机和四驱系统。它的发动机是水平对置发动机。这种形式的发动机是保时捷和斯巴鲁在世界范围内的坚持。非常适合跑车，或者运动车型更适合。

因为这款发动机是将普通的直列或V型分成两半，然后成对放置。形象就像是两个拳击手在互相打拳，所以他的英文名字叫boxer，意思是拳击手，所以这款发动机的外形比较长，外观比较扁平，重心比较低，正好与运动的要求。

另一个是他的四轮驱动系统。富士重工的机械性能非常强大，所以四驱的表现非常好。斯巴鲁号称98%都是四驱，所以在北方地区比较流行。这两个原因使斯巴鲁的汽车更具运动感。

斯巴鲁现在归丰田所有，但斯巴鲁的大部分汽车都出口到美国，而出口到美国的汽车中有80%实际上是美国汽车。为什么斯巴鲁在美国如此受欢迎？其实这和美国的用车习惯有很大关系。

在美国，人们认为车辆是交通工具，与通常的斧头和扳手无异。因此，很多欧美人买车是乞丐版。正因为如此，美国人对车辆的内饰和做工并没有太多的要求。如果车辆有划痕或颠簸。

但在中国，情况就不同了。很多人买车不仅看外观，还看内饰、做工等。在美国的受欢迎程度也与美国的地域生活习惯有关。美国幅员辽阔，人烟稀少。北方人冬天有四驱车的需求，周末通常有出行计划。

拖着房车和一些电器是很常见的。对于通过美国IHS最高安全测试的斯巴鲁来说，非常符合美国人的用车习惯，而水平对置发动机、出色的全时四驱和主动驾驶辅助系统也深受喜爱由美国人。

另一方面，在我国，人们喜欢一些外观漂亮、豪华、尺寸大的车型，而且由于一些政策限制，斯巴鲁目前还不能在中国制造。斯巴鲁和丰田虽然理论上混为一谈，但依然采取进口整车销售的方式。

消费者如果需要一些特殊的配件，等待的时间很长，所以斯巴鲁在中国算是小众车型。事实上，由于其在美国的销售业绩，神话般的斯巴鲁品牌是没有必要的。因为两国国情不同，斯巴鲁的市场策略也不同。

国内那么多人说买斯巴鲁的车是有原因的，但如果真的买我就不买。相对来说，美国人更懂车，更在意故障率和性能，更愿意用数据来判断！中国人更喜欢的是低排量和强劲的背感。

此外，斯巴鲁的谐音也会影响购买意向！至于保养费用高的问题，据很多车主说，斯巴鲁的车质量上乘，保养的可能性不大。同时，随着中国汽车消费观念的日趋理性和丰田的介入，斯巴鲁的困境将不断发生变化，说不定还会在中国建厂。

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