M-346大师攻击机是意大利主导研制一款轻型攻击机，该机最初与雅科夫列夫设计局作为合作伙伴，又于2000年解散并单独开发M346大师战斗机。2004年，M346战斗机进行了首次试飞，那么接下来我就以不同的角度为大家进行讲解，

2008年4月10日，第一架以最终配置新起落架和空气制动器和更多复合材料部件，生产的低速率初始生产型战机下线，同年12月测试飞行中该机达到了1.15马赫，并声称这是第一个全意大利制造的飞机，突破了50年的音障。

2011年6月20日，该机在罗马授予军用型号认证，在整个认证过程中，M36战机进行了180次试飞，在过去五个月中总共进行了200次试飞，完成了3300多个测试点，2015年十月，该飞机同时具有战斗能力的双重角色变体，2017年底进行了一系列涉及ALM9L导弹的武装测试，

而在后期据报道该机出口与以色列、波兰、新加坡等国，M36大师战机由一对霍尼韦尔F124涡扇干式发动机提供动力，旨在降低采购和运营成本，无需使用加力燃烧器即可进行跨音速飞行，飞行性能仅次于配备加力燃烧室的飞机。

在设计过程中坚持涉及到成本和设计到维护的双重理念，降低了购置和运营成本，据报道，M36的每飞行小时成本是欧洲台风战斗机的1/10，飞控系统采用全权限四路数字电传操纵飞行控制系统，结合飞机的优化空气动力学配置，在非常高的迎角超过30度下，提供完全的机动性和可控性度，其融合了HOTAS设计理念，配备了可调节的迎角和G力限制。

结合其广泛的性能范围，这使得M346可以有效的模仿由实习飞行员操作的各种战斗机的飞行性能，或逐步提高难度级别，从而提高训练的有效性，另外还存在一个飞行员激活的恢复系统，当按下该系统时，通过将飞机返回到稳定和水平的飞行路径来进行自动恢复。

数字航空电子系统则是模仿萨博鹰狮战机、F22猛禽和欧洲战斗机台风，玻璃驾驶舱代表最新一代座舱兼容夜视镜，它具有三个彩色LCD多功能显示器，一个平视显示器和一个可选的头盔式显示器。

此外，可以实际携带的各种弹药和其他设备连接，在多用途战斗机攻击变体中配备了多模式火控雷达和总共七个挂点，它能够承载高达3000公斤的外部负载，同时还保持高推重比，存储管理数据可以显示在驾驶舱内的任何多功能显示器上。

在使用期间，美国空军为了TX计划还购买了M346战机，以取代老化的诺斯罗普T38战机，预计将订购约350架，而在2016年2月，TX计划提供M346的高级变体，被称为T100，可结果在2017年1月，TX计划又退出竞争，因此也就不了了之。

2021年1月，以色列和希腊国防部长宣布计划建立一项价值16.8亿美元的协议，其中就有购买多架M346战机的意图，,