4月7日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司与中国铁建大桥工程局集团有限公司在天津铁建大厦共同签署全球最高“156米动力定位打桩船”建造合同，标志着该船正式进入施工建造阶段。

天海防务董事长何旭东、中国铁建大桥局党委书记、董事长罗生宏出席签约仪式并致辞。天海防务总裁占金锋、中国铁建大桥局总经理周冠南代表双方签订合同。天海防务副总工程师兼研发设计事业部总经理陈雪峰、天海防务总裁助理兼大津重工总经理王友军、中国铁建大桥局副总经理蔡维栋、二级咨询周明星等共同出席签约仪式。

在签约仪式上，中国铁建大桥局党委书记、董事长罗生宏对天海防务等一行的到访表示热烈欢迎，并简要介绍了中国铁建大桥局的历史沿革、工程板块、科技创新、装备实力、战新产业和发展布局等情况。他表示，中国铁建大桥局正全面构建“桥水相连、桥城相融、桥新相促”投建营一体化产业体系，大力推进新兴领域市场开发，并积极拓展海外市场。天海防务拥有国内一流的船舶与海洋工程设计、制造团队，具备雄厚的船舶与海洋工程综合技术服务实力，双方在船舶建造、战新产业、新能源等方面合作前景广阔，希望双方以此次签约为契机，在技术创新、市场拓展等方面推动更高层次、更广领域的合作，形成共同发展、共同创造价值的共赢局面。

何旭东对中国铁建大桥局长期以来给予天海防务的支持表示感谢，并简要介绍了企业实力、取得成就和发展理念。他表示，此次156米动力定位打桩船的建造是双方响应国家号召、推动海洋工程装备高质量发展的生动实践，是天海防务、中国铁建大桥局精诚协作的成果，希望双方继续合理配置优势资源，进一步加强在“走出去”、船舶创新等方面的合作。天海防务必将以敢打敢拼的精神，精心设计、精细安排、精工制造，按期圆满完成建造任务，将此艘打桩船打造成性能指标优异的“国之重器”。同时，他也期待双方继续合理配置优势资源，进一步加强在“走出去”、船舶创新等方面的合作，共同为中国海洋工程装备制造业的发展贡献力量。

周冠南对天海防务长期以来的支持表示感谢，他表示，此次签署的156米动力定位打桩船建造合同，是双方友好合作的又一见证，进一步搭建了双方扩大交流的坚实平台。该船的建造是中国铁建响应国家共建“一带一路”倡议、积极“走出去”的重大举措，对进一步深度融入国家战略布局有着重大战略意义，希望建造单位保质保量按期交付，并在打桩船建造合作的基础上，在新能源、海外市场、科技创新等多领域加强合作交流。

此次建造的156米动力定位打桩船由中国铁建大桥局投资，上海佳豪船海设计院设计，大津重工建造。该船是专为巴西萨尔瓦多跨海大桥项目量身打造的海工装备，也是国内首艘兼具动力定位系统与三项世界级性能指标的打桩船：其桩架高度达156米（全球最高）、作业水深突破70米（行业最深）、打桩定位精度实现厘米级（通过双频RTK GPS与北斗双模定位系统协同控制），创下我国打桩船技术新高度。

目前，中国铁建大桥局“舰队”共有“八型九船”，其中“铁建大桥起1”号2500吨直臂架起重船、“铁建大桥砼1”号2×180m³/h混凝土搅拌船、“铁建大桥拖1”号6000HP拖轮、“铁建大桥拖2”号2400kW抛拖船、“铁建大桥驳1、2”号2艘5000t甲板货船、“铁建大桥运1”号交通船等七艘船舶已投入运营，“铁建大桥起2”号1300吨全回转起重船计划于本月交付。

大津重工作为天海防务战略发展的核心业务板块，依托数字化虚拟造船平台，成功交付多艘海工平台明星产品，积累了丰富经验。此次与中国铁建大桥局再度携手，基于首次合作的1300吨全回转起重船即将交付的良好基础，大津重工将精心组织、科学管理，确保“156米动力定位打桩船”项目按期高质量完成。这艘船将成为中国海洋工程装备制造领域的又一标志性成果，为海上风电和桥梁建设提供强大支持。