8米有多宽呢？我国机动车道一般宽3米，8米满打满算也就是双向两车道，两辆半挂相对而行都会觉得拥挤。可就是这条名为洋馆坪路堤的窄路，勾连了我国唯一一块海外“飞地”。防风村，吉林珲春市图们江江畔的一个小村庄，我国距离图们江-日本海出海口最近的地方

顺G311国道一路向南，进吉林省过延吉市，继续前行30公里就到了珲春市图们江口岸。

由此向东，有一条被铁丝网限制住的“窄路”，“窄路”宽8米，长880米，叫洋馆坪路堤。

铁丝网北侧是俄罗斯的疆土，堤岸南侧则是汹涌的图们江，朝鲜与中国隔图们江相望。

一座村庄静静的坐落在路堤尽头，村子不大，总面积14平方公里，相当于20个足球场。

村子名叫防川村，31户95人在此繁衍生息。8米宽的洋馆坪路堤，是他们与外界唯一的沟通渠道。

防川村究竟防得是哪条川呢？

1957年，图们江爆发特大洪水，海拔只有3米的防川村霎时变成一片汪洋。

洪水退却后，众人发现村庄通往外界唯一的通道被毁。防川村想要与大陆沟通，只能向朝鲜和苏联两个邻国求助。

多边关系尚可时，村民们尚且还能去珲春附近县区采买生活用品；中苏降温后，当地百姓几乎到了与外界隔离的境地。

中国早在上世纪六十年代就提出了堤岸建造方案，青石铸堤，堤上修路，无论是可行性，还是性价比都直接拉满。

只可惜，羸弱的国民经济不允许工程落地，直到上世纪八十年代，洋馆坪大堤才正式开拔动工，防川村终于摆脱了“飞地”的尴尬命运。

你知道吗？曾几何时，防川村不是飞地，图们江也不是三国交叉之地。

明永乐年间，明王朝成功诏安绝大部分女真部落。曾经隶属于少数民族女真族的图们江两岸，也建立了地方行政机构。

十五世纪中叶，李氏朝鲜大败女真，图们江南岸失守。中国与朝鲜正式隔图们江分国而治，按照当时国际惯例，朝鲜与我国共同享有图们江及附近沿海地区出海权。

世事更迭，朝代更替，18世纪工业革命彻底打破了东亚的沉静。

1858年，沙俄王朝大兵压境，先后与清政府签订《瑷珲条约》、《北京条约》，成功拿下图们江附近领土归属权。

直到苏联解体，中国才成功从俄罗斯手里拿回了图们江的出海权。

图们江出海权究竟意味着什么呢？

地理书上说，我国海洋资源极为丰富，与四海紧密相邻，拥有18000多公里大陆海岸线。

然而严格意义上，我国还与第五块海域接壤。

我国商船、货船可由图们江一路向东进入日本海，北上与西伯利亚来往沟通，南下与南方诸省和东南亚各国货物交流。

这里是东三省永不封冻的港口，这里是远东经济圈的立足之处。

2024年5月，中俄双方就图们江开发事宜，进行了一连串深入性对话，搁置许久的图门将出海口似乎迎来了曙光。 我国早在1992年就拿回了图们江的正常出海权，为何相关开发项目在2024年才提上日程呢？这就不得不提，苏联与朝鲜建得那座桥了。

1950年朝鲜战争爆发，苏联以打通物资运势通道为由，在防川村下游不远处建造了图们江大桥。

图们江大桥作为战时应急工程，相关设计参数并不具备前瞻性。

它距离水面最高处只有7米，无法满足300吨以上的船只同行。别说大型军舰了，哪怕稍大一些的货船，都无法顺利通过。

21世纪初，“共和国长子”身上的荣光逐渐衰弱，图们江出海口建设日程也被挪出了待办书。

如今，时代变了。

俄乌冲突爆发后，中俄贸易往来走向历史新高度。

2024年8月，俄罗斯向中国开放了符拉迪沃斯托克。在不久的将来，符拉迪沃斯托克将作为吉林省的海外中转港，满足我国东三省的海上中转需求。

然而，港口还是自家香，图们江港口一旦正式通航，东北老工业园区将迎来新的曙光。

据日本海仅有10公里的防川村，将成为吉林省珲春市与日本海的直接枢纽，成为我国北部地区海上运输主要中转港。

2024年6月，朝俄重新就跨图们江桥梁展开政府间协议，可以预见的优良港口，似乎正在不远处冲我们招手。