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在中国的西部，有这样一座城市。山地、丘陵、平原、江川为一体，尤其是山地特别多，说这座城市到处都是山，毫不夸张，虽然有大有小，但你就说是不是山吧？可偏偏就是这么一座“山城”，却成了中国第一人口城市，人口数量超过了3000万，这就是重庆。

虽说是一座市，人口却比不少省份还要多，城市规模也相当庞大。按常理来说，山地多的区域，都有这么一种特性——交通不发达。而不便捷的交通，直接意味着经济发展要被严重影响，可重庆为什么能做到人口第一，经济靠前，交通还特别发达的呢？

接下来，就让我们聊一聊重庆的发展史。

历史悠久的山城

东汉末年，巴郡守将李严，在嘉陵江附近筑城，取名“江州”。不仅有效的抵御了外敌的入侵，更使得地方的经济发展，逐渐走向繁荣。之后时间来到唐朝，江州历经数三百多年的争夺，成为了唐代的“渝州”，而渝州就是重庆的前身了。

但是，想要将一座山城发展起来，实在是太难了。而且，重庆真的太大了，80000多平方千米，完全不是任何市级能达到的规模。

然后，问题就来了，这么一座历史悠久的山城，是如何变成现在这般发达模样的呢？而且，古代对于交通的要求，比现代的要要高的太多了，牛、马、驴的运输的慢不说，就算走水路，也算不上多么快捷，怎么看都联想不到，重庆能从发展商路崛起。

可是，怎么说呢，有一种东西叫做机遇。以正常的角度看待，机遇都是千载难逢的，遇到一次就要想办法抓住，但也经常抓不住。而重庆的机遇，直接遇到了3次，还全部都把握住了。

第一次机遇，发生在清朝末年到抗战时期。

自从大清甲午海战失败，中国的西部地区，就被日本人瞄准了。而重庆因为地理面积足够大，被迫成为了第一个租界。尽管这一次的机遇难以言喻，但能在逆境中抓住了机会，也是十分不容易的。随着列强搞工业，重庆的经济发展起来了，许多国外资本涌了进来，哪怕日本不断打压，也无法阻止重庆走向现代化的脚步。

而在此之前，重庆还只是一座名不见经传的小城。但是，侵略者的野心，不会就此停止，日本在重庆部署失利，直接顺江而上，光头又抗日不力，先后丢了上海和南京。最后逃到了重庆，从这个时候开始，重庆迎来了新一轮的发展机会。

光头撤的时候，可是带了许多值钱的东西，而当时光头的影响力又大，为躲避战火的大量工厂，陆续迁徙到重庆。而且，作为光头的都城，一所所学校建设起来了，许多名流和政要，也跟着在此处落地了。为了能保证交通的发达，光头还修了铁路。

此次机遇中，重庆的工业基础，算是正式打下了。而有了工业，就需要更多的岗位，人口就是这么慢慢增加的。但是呢，此时水路的建设，还是非常不如人意，重庆想要成为水路运输的枢纽，用来进出口货物，还需要更进一步的改造。

而第二次机遇，在新中国起步阶段。这一次的发展，是重庆起步的重要节点。

不断把握住机会

新中国成立后，有一项重中之重的项目被提上了关键日程——核。在研究原子弹的过程中，需要挖掘大量的防空洞，用来避免已知的“危险”因素，而最适合的作业区域，被敲定为了重庆。

这下可倒好，大量产业跟着迁移了过去，特别是军工和配套企业，要知道这些可都是正儿八经的重工业，再加上重庆原有的工业基础，经济想不被带着飞起来都难。而且，研发核需要大量的人才，于是，许多人才跟着去了重庆。

一方面是研究国防，另一方面也要抓经济的发展，这一来二去的，重庆的地位变得举足轻重。等到核取得了巨大成功，许多已经建设扎实的工厂，就定在当地发展了，有些还选择了转型，但不论怎么选择，都有足够的技术支持。

像是摩托车、汽车的制造，都是当初留下的宝贵产业的延伸。而且，就连当初挖的那些防空洞，也都在日后取得了巨大的作用。

或许有人要问了，挖洞有什么用？当然有用了，防空洞很深的，而且说是洞，其实是一个挺大的区域，在地下的大区域，你是否会联想到什么？那自然是地铁和地下商场了。

是的，建造地下设施，对地势的要求很高，而这些防空洞正好是现成的，说明地下的环境没问题，所以能够放心大胆的扩建。到了2025年1月，重庆已经开通了13条地铁线。而地下商场，也开办了许多家，不仅数量多，更讲究“吃喝玩乐”一条龙服务。

除此之外，为了能够保证进出口的便捷，水路方面的建设，直接成了重庆的第三次机遇。

三峡的暗礁有不少，而船在行驶的时候，如果不小心撞上去，后果是不堪设想的。为了保证足够的运输安全，暗礁能炸的基本都炸了，等炸完之后，又修建了大坝。因为长江导致的洪灾，一直是个沉重的话题，所以修了大坝之后，解决了非常多的隐患。

而在解决完隐患之后，重庆对交通的发展，抓的更重了。前面提到的地铁，只是其中之一，在1997年成为直辖后，交通这一块的发展，迅速被提上了日程。虽然在建成高铁这方面，只排到了全国第8的速度，但是论起高铁站数量，重庆却有25个，属于全国第一。

交通网络和城市功能的高速发展，让重庆从山城，彻底转变为现代化大都市。地铁、轻轨穿梭于楼房之间，放在过去是根本不敢想象的。而且，重庆的工商业发展的很不错，前来当地旅游的人，更是络绎不绝。

只不过，重庆是如何吸收了3000多万人口的呢？城市发达是一件好事，因为经济好看，人们的收入比较多。但是，发达的地界，物价也跟着水涨船高，尤其是住房方面，很多年轻人都因此望而却步。重庆，究竟靠什么，吸引了这么多的人居住？这一人口基数，将来是否会变得更大？

人口发展的“博弈”

说实话，人口基数的增长，并不是那么容易达成的。因为不仅是重庆，其他城市也已经主动拉起了一场人口发展的“博弈”。

不管是那座城市，想要发展起来，一定离不开关键因素之一——人。但现在人口增长陷入了低谷，14亿的人虽然多，可能够在大城市定居的、愿意留在当地长期打拼、并且打算将来在大城市安家的，相比过去而言，少了非常多。

3000多万人的重庆，人口结构的变化比较明显。

外来人口愿意前往，是因为当地的就业岗位多，就拿前面提到的地下商场举例。

地大物博的重庆，自从成为长江的“枢纽”之后，直接化身黄金水道，内河航运根本绕不开这里，所以重庆自身就是一条发展轨道。市场又转型的非常快，地下商场中不乏有早期转型的批发市场。

许多贸易商行货栈，就在朝天门的马路边，别看摊子的层次不高，但商品来全国自各个地区，无形中带动了市场的活力，吸引了众多消费者。当然，也会因此吸引就业人员，更别说重庆带还动了科技的发展，对人才的吸引力，自然非常高。

不论是央企，还是跨国公司，在重庆都有重点布局，中高端人才的流入，在当下已然是大势所趋。这些都是重庆在抓住三次机遇后，吸引人口的得天独厚的优势。

只是，这一优势的吸引力能够维持多久，却是个未知数。

除了人口增长变缓，当地也不是处处发达，毕竟重庆实在太大了，农村地区的经济自然是无法和城市相比的。而且，农民对于去其他城市打工的想法，并不少见，因为山多的原因，农村的庄稼地收成不是太理想，有的人愿意到市区打工，有的人则希望前往收入更高的城市闯一闯。

说白了，这场人口发展的“博弈”中，大多数人的想法，都是随着能赚到多少钱改变的。重庆这些年来的巨大变化，以及经济发展的迅速，不失为一个奇迹，但人的想法也在随着时代不停变化着，为了吸引人口，很多城市都有自己的小九九。

不仅要吸收中高端人才，普通劳动力，也是不能忽视的。常用的宣传手段，涵盖“包吃包住”、“工作补贴”等等。在这个找工作相当卷的时代，许多宣传的方法，对求职者的吸引力很高。而且按平均收入水平来看，许多人口聚集到了国内的东部和南部地区。

当然了，这并不是指重庆的吸引力不大，只是在当下，越来越多的城市都在试着产业转型升级，对人才的招揽，也都十分看重，开出了许多优厚的条件。而且从2019年到2024年以来，重庆人口增长的比例来看，有缓慢的减弱走向。

好了，人口增长问题就谈到这里了，而将来会呈现怎样的趋势发展，还是要看各地能否抓住机遇。

信源：《时代周报》——《超3000万，这个西部城市何以成为全国人口第一大市？》

《重庆日报传媒》——《重报调查｜@重庆人 你有多久没逛过地下商场了？》

《抗日战争纪念网》——《"英雄之城不屈之城" 探寻抗战中的重庆往事》

《中华网》——《中国四大个直辖市是哪几个? 中国四个直辖市的来历是什么？》