团长的司机能提干吗？

1994年5月份的时候，一年一度的士兵提干工作开始了，上级分配给了我们单位2个名额。通知下发下去，各营连都上报了预提人员名额，后经过干部门档案审核，全团只有8名超期服役的老兵基本符合上级规定的预提军官对象的条件。

对于这8名初审通过的人员，团政治处又分别进行了文化和军事考核，并深入基层连队进行了民主评议。最后，有4名综合评定优秀的战士被确定为预提对象，对于最后入围的人员，议论纷纷之余，大家其实心里很清楚。有两名基层营连的班长，一名机关的报道员，还有一名就是汽车连的驾驶员，而这名驾驶员还有一个特殊的身份——团长的司机。虽然人员还没有确定，大家已经进行了比较，心里也有了谱。一共就两个名额，团长司机是板上钉钉的占一个，另外一个就是剩下的三个人竞争。因报道员工作成绩突出，在集团军都很有名气，平时和领导接触的又比较多，工作直接归政治处主任和政委领导，近水楼台先得月，看来那两名基层连队的班长没戏了。

经过全团官兵三天焦急的等待，综合考评的分数公示出来了，基层连队的两名班长排在一、二名，报道员和团长司机排在三、四名。顺利成章，两名基层连队的班长成为了预提军官对象。

后来大家听说，在团党委会上，也有其他委员建议将团长司机列为提干对象，团长司机军政素质好，各方面也确实很优秀，但团长说现在基层干部缺编，更需要照顾基层的同志。后来在团长的提议下，团党委一致同意推荐两名基层连队班长成为了预提军官对象。

此消息一出，全团官兵拍手称快，深深为团领导一心为基层的举动所感动。在基层班长骨干受优待风气的引领下，全团曾一度掀起了爱军习武的高潮。

后来，根据团长司机和报道员的工作表现，二人服役满5年后被选改为了专业军士，使部队的优秀人才得以保留。后来那名报道员因工作成绩显著，又由专业军士被保送上军校，培训合格后，直接授中尉军衔，当时在部队被传为佳话。