对于成立于 2007 年的 Zenvo Automotive 来说，Aurora 超级跑车只是第二款全新车型，目前正在全力开发中。首映时，作者们假设其制作将于 2025 年开始，但随后截止日期被推迟，现在丹麦人承诺于 2026 年开始制作。

Zenvo Aurora 全球限量 100 辆，分为 Agil 和 Tur 两个版本，两个版本均符合道路法规，但 Agil 更适合赛道，并且拥有更先进的空气动力学套件，包括带有可调尾角的大型后扰流板，在 250 公里/小时的速度下可产生高达 880 公斤的下压力。这款超级跑车的车身完全由碳纤维制成（宣称的扭转刚度为 63,000 Nm/deg），并且通过其切口可以清晰地看到双叉臂上的“全方位”可调推杆悬架。

Avtor 的动力装置是混合动力，其主要动力是 6.6 升 V12 Mjølner 汽油发动机，该发动机是在英国工程公司 Mahle Powertrain 的帮助下从头开发的，具有 90 度缸体角和干式油底壳润滑系统。

Mjølner 在缸体折叠处配备了四个低惯性涡轮增压器 - 借助它们，开发人员打算实现类似于自然吸气发动机的外部转速特性，最大曲轴转速为 9800 rpm。 Mjølner 发动机的最大输出功率为 1267 马力。和 1,400 Nm，Zenvo 声称这是世界上性能最强大的公路车 V12 发动机。

此前，Zenvo 仅以渲染图的形式展示了 Mjølner 发动机，但今天它的照片已经发布，当然，这对于汽车迷来说是一种视觉享受。 Zenvo 还承诺提供令人惊叹的声音，并很快会让您听到 Mjølner 的工作原理。 Mjølner 发动机经过调校，符合即将出台的欧 7 环保标准，并将成为未来 Zenvo 车型全系列 V 型发动机的先驱。

Mjølner 发动机与 7 速 Ricardo 机器人变速箱相连，内置 150 kW（204 hp）电动机。该电动机在加速时为汽油 V12 发动机提供动力，充当启动器并负责倒车；变速箱中没有单独的倒档齿轮。内燃机的所有动力都通过电子控制的限滑差速器传输至后轮。

这款超级跑车的 Tur 版本在前轴上配备了两个电动机，每个电动机的功率为 150 千瓦（204 马力），从而实现全轮驱动。 Aurora Tur 动力装置的最大组合输出功率为 1876 马力。及1700牛米，百公里加速仅需2.3秒，最高时速450公里/小时，整备质量1450公斤。而 Aurora Agil 的重量仅为 1,300 公斤，加速至 100 公里/小时只需 2.5 秒，最高时速可达 365 公里/小时。

Zenvo Aurora 的牵引电池位于前悬架正后方的中央隧道中，其容量尚未披露，只知道充满电后可以在不启动内燃机的情况下行驶 35 公里。 Zenvo Aurora 标配强大的碳陶瓷刹车和带中央螺母的轻质镁合金轮毂，标准轮胎为米其林 Pilot Sport Cup 2 或 Cup 2R，前轮尺寸为 265/35 R 20，后轮尺寸为 325/30 R 21。